Організація маршрутних автобусних перевезень пасажирів на прикладі ВАТ "Атасс-Боріспіль" (стр. 10 из 15)

Доплата за керівництво бригадою водіїв:

(4.6)

.

де

- відсоток доплати за керівництво бригадою ,% ;

– чисельність бригадирів , чол.

Доплата водіям за час на підготовчо-заключні роботи та за час проходження передрейсового медичного огляду:

Д^в_п-з,м.о =

(4.7)

Д^в_п-з,м.о

де 18 – час на підготовчо-заключні роботи, хв;

5 – час на проходження передрейсового медичного огляду, хв.

Доплата за роботу в нічну зміну:

(4.8)

де

=1,5% - відсоток роботи в нічну зміну, %.

= 40% - відсоток доплати за роботу в нічну зміну, %.

Доплата за роботу у святкові дні:

Д ^в_св =

(4.9)

Д ^в_св

.

де Д_к – кількість календарних днів у році, дні ;

Д_св =10 – кількість святкових днів у році ,дні ;

2 – подвійна оплата за роботу у святкові дні.

Премія водіям :

Премія водіям автобусів встановлюється за дотримання графіку руху в розмірі 20 – 50 %.

П_р^в =

(4.10)

П_р^в

де П_р^% - відсоток премії водіям за дотримання графіку руху, %.

Доплата за суміщення професій:

Д ^в_сум.=

(4.11)

Д ^в_сум

.

де Д^%_сум = 10-20% - відсоток доплати за суміщення професії кондуктора, %.

Нарахована заробітна плата водіям:

ЗП ^в_нар = ЗП ^в_пог+ Н ^в_кл + Д ^в_бр + Д ^в_п-з,м.о +Д ^в_н.зм +Д ^в_св +П_р^в + Д ^в

ЗП ^в_нар =208438,8+33296,29+7538,78+12644,13+1250,63 +11421,3+104319,4+41687,76=420597,09грн. (4.12)

Оплата відпусток водіям:

ЗП ^в_відп =

(4.13)

ЗП ^в_відп

.

де В^%_відп- відсоток зарплати за час відпустки.

Фонд оплати праці водіям

ФОП_в = ЗП ^в_нар + ЗП ^в_відп, (4.14)

ФОП_в =420597,09+42900,9=463498грн

Загальний фонд оплати праці:

ФОП = ФОП_в = 463498грн (4.15)

4.2.3 Відрахування на соціальні заходи

до Пенсійного фонду :Н_пф =

(4.16)

Н_пф

де В^%_пф – відсоток нарахувань на ФОП до Пенсійного фонду, %.

до Фонду соцстрахування на випадок безробіття :

Н_вб =

(4.17)

Н_вб

.

де В^%_вб– відсоток нарахувань на ФОП до Фонду соціального страхування на випадок безробіття,%.

до Фонду соцстрахування на випадок тимчасової втрати працездатності:

Н_вп =

(4.18)

Н_вп

де В^%_вп– відсоток нарахувань на ФОП до Фонду соціального страхування на випадок тимчасової втрати працездатності,%.

до Фонду соцстрахування на випадок травматизму:

Н_тр =

(4.19)

Н_тр

.

де В^%_тр – відсоток нарахувань на ФОП до Фонду соціального страхування на випадок троавматизму,%.

Сума нарахувань на фонд оплати праці

Н_фоп = Н_пф+Н_вб+Н_вп+Н_тр=232954,09грн (4.20)

4.2.4 Паливо мастильні матеряли

Планова потреба в паливі визначається відповідно до встановлених лінійних норм з урахуванням надбавок до них.

Qн = 0,01· L_заг · Нs· (1 + 0,01 ·ΣК), (4.21)

Qн =0,01 ·918678 · 18 · (1 + 0,01 · 15) = 198434,44л

де Нs – базова лінійна норма витрат палива, л/100 км (згідно технічного паспорту автомобіля).

Витрати на паливо:

В_пал = Qн ּ Ц_пал, (4.23)

В_пал=198434,44 · 9.70=1924814,07грн.

де Ц_пал– вартість 1 літра палива, грн.

Витрати намоторні оливи:

(4.24)

де Н_м.ол. - норма витрат моторних олив на 100л палива, л/100л; Ц_м.ол - вартість одного літра моторної оливи, грн..витрати натрансмісійні оливи:

(4.25)

.

де Н_тр.ол.- норма витрат трансмісійних олив на 100 л палива, л/100л;

Ц_тр.ол- вартість одного літра трансмісійних олив, грн.

Витрати на спеціальні оливи:

(4.26)

де H_сп.ол.- норма витрат спеціальних олив на 100л палива, л/100л;

Ц_сп.ол.- вартість одного літра спеціальних олив, грн.

Витрати напластичні мастила:

(4.27)

.

де Н_пл.м.- норма витрат пластичних мастил на 100 л палива,кг/100 л;

Ц_пл.м.- вартість одного кілограма пластичних мастил, грн.

Витратиінших експлуатаційних матеріалів:

(4.30)

.

де Н_ек.м.- норма витрат інших експлуатаційних матеріалів в рік на один автомобіль, грн.

Загальні нормативні витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали для транспортних засобів:

В_мм = В_м.ол. + В_тр.ол. + В_сп.ол. + В_тр.м. + В_ек.м, =236885,41грн. (4.31)

Витрати на технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів

Розрахунок нормативних витрат на технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів:

, (4.32)

.

де Н_ТО,ПР– норма витрат на ТО і ПР на 1000 км пробігу, грн;

К_д – коефіцієнт , який враховує категорію умов експлуатації;

К_пр– коефіцієнт, який враховує роботу автомобілів з причепами.

4.2.5 Витрати на автомобільні шини

Потреба в автомобільних шинах:

(4.33)

.

де

- пробіг шини, км;

- кількість шин на автомобілі.

Витрати на шини:

(4.34)

.

де Ц_ш– вартість одного комплекту шини, грн.

4.3.6 Амортизаційні відрахування на повне відновлення транспортних засобів

Амортизаційні відрахування здійснюються відповідно до Закону України “Про оподаткування прибутку підприємства”

А_в=

(4.35) А_в .