де Н%ам - відсоток амортизаційних відрахувань по 2 групі основних засобів.
4.2.7 Накладні витрати
Витрати на утримання органів управління
Сума розрахованих статей витрат:
Врозр = ФОП + Нфоп + Впал. + Вмм.+Вто,пр.+ Вш. + Ав(4.36)
Врозр =463498+232954,09+1924814,07+236885,41+318729,81+
+69600+1694000=4940481,38грн.
Витрати на утримання органів управління:
Во.уп.=
(4.37)Во.уп.де % - відсоток накладних витрат на утримання органів управління.
4.2.8 Обов’язкове страхування
страхування від нещасних випадків:
Встрахн.в. = Нстрахн.в.( Чвод+Чконд), (4.38)
Встрахн.в =85 · 16=1360грн.
де Нстрахн.в. – норматив витрат на страхування від нещасних випадків в рік, грн;
страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів:
Встрахц.в. = Нстрахц.в · Чвод , (4.39)
Встрахц.в =195,5 · 16=3128грн.
де Нстрахц.в- норматив витрат на страхування цивільної відповідальності на рік, грн;
сума витрат на обов’язкове страхування:
Встрах= Встрахн.в + Встрахц.в=4488грн (4.40)
Інші витрати:
(4.41)
.де В%ін– запланований відсоток інших накладних витрат, %;(за даними АТП);
Сума накладних витрат:
Внакл = Во.уп+Встрах+Він=1289013,17грн. (4.42)
Собівартість перевезень:
Взаг = ФОП+Нфоп+Впал.+Вмм.+Вто,пр.+Вш.+Ав+Внакл, (4.44)
Взаг =463498+232954,09+1924814,07+236885,41+
318729,81+69600+1694000+1289013,17=6229494,55грн.
Аналогічно розраховується за всіма статтями калькуляції
Аналогічно розраховується структура собівартості за всіма статтями витрат.
4.3 Фінансово-економічні показники
На приміських маршрутах:
де t – тариф на перевезення пасажирів, грн.;
Кп – коефіцієнт платності.
Доходна ставка:
(4.48)
4.3.1 Балансовий прибуток
Прибуток – це частина доходу, що залишається після відшкодування всіх витрат:
Пбал = Д – Взаг – ПДВ (4.49)
Пбал=9739316,58-6229493,55-1947863,32=1561958,71грн
Податок на додану вартість:
ПДВ=0,2 · Д (4.50)
ПДВ=0,2 · 9739316,58= 1947863,32грн
де 0,2 – ставка ПДВ з обороту
4.3.2 Відрахування до державного бюджету
До державного бюджету відраховується частина отриманого прибутку – податок на прибуток підприємства.
Пприб =
(4.51)Пприб
.де Спод%- ставка податку на прибуток підприємства,%.
4.3.3 Чистий прибуток
Чистий прибуток залишається у розпорядженні підприємства.
Пчист = Пбал – Пприб , (4.52)
Пчист = 1561958,71-390489,68=1171469,03грн
4.3.4 Рентабельність перевезень
Рентабельність – це економічний показник, який характеризує ефективність виробничо-господарської діяльності підприємства.
(4.53) .4.4 Економічна ефективність
Ефективність виробництва – це узагальнене і повне відображення кінцевих результатів використання засобів, предметів праці і робочої сили за певний проміжок часу. Оцінка доцільності капітальних вкладень передбачає прийняття рішення про те, варто чи ні вкладати ці грошові засоби .
КВ = Вбал · Аоб=385000 · 11=4235000грн. (4.54)
Коефіцієнт економічної ефективності (Екв) порівнюють з нормативним коефіцієнтом (Ен), якщо Екв більше за Ен (0,15), то проект капітальних вкладень є ефективним (доцільним):
Період окупності відображає кількість років, за які сума прибутку перекриє суму капітальних вкладень:
(4.56)
.4.4.1 Показники ефективності використання основних засобів
Фондовіддача – відношення вартості виготовленої продукції (за гуртовими цінами) за рік до середньорічної вартості основних засобів. Фондовіддача показує загальну віддачу від використання кожної гривні, витраченої на основні засоби, тобто ефективність цього вкладення коштів. Вкладення коштів є доцільним, якщо фондовіддача більша за 1.
Фондовіддача:
(4.57) .Фондомісткість – визначає необхідну величину основних засобів для виготовлення продукції заданої величини і має бути меншою за 1.
(4.58)4.4.2 Показники ефективності використання праці
Фондоозброєність – це відношення середньої вартості основних засобів до середньооблікової чисельності працівників:
(4.59)Ф .Продуктивність праці – це співвідношення обсягу продукції та кількості праці, витраченої на його виробництво. За методами продуктивність праці визначається:
За натуральним методом:
(4.61) .За вартісним методом:
(4.68) .Таблиця 4.2–Техніко-економічні показники проекту
Назва показника | Умовні позначення | Значення показника по АТП | Значення показника по МР |
1 | 2 | 3 | 4 |
1 Тип і марка автомобіля | Богдан А-091 | Руслан А103.01 | |
2 Середньоспискова кількість автомобілів, од. | Аоб | 11 | 11 |
3 Експлуатаційна кількість автомобілів, од | Ае | 9 | 9 |
4 Автомобіле-дні списочні,а-д | АДоб | 3833 | 3833 |
5 Автомобіле-дні в експлуатації, а-д | АДе | 3181 | 3285 |
6 Коефіцієнт випуску на лінію | αв | 0,830 | 0,857 |
7 Середній час перебування автомобіля в наряді, год | Тн | 9,36 | 9,48 |
8 Обсяг перевезень,пас | Qфакт | 1493866 | 2593225 |
9 Обсяг транспортної роботи, пас/км | Рфакт | 22766517 | 39526447 |
10 Загальний річний пробіг, км | Lзаг | 878337,7 | 918678 |
11 Автомобіле-години в експлуатації, а-год | АГе | 29774 | 31138,15 |
12 Чисельність водіїв, чол | Чв | 16 | 16 |
13 Продуктивність праці - за натуральним методом, км/чол - за вартісним методом, грн/чол | WнатWварт | 54896,1425388,51 | 57417,4608707,29 |
14 Середньомісячна зарплата, грн | ЗПв | 2194,5 | 2414,05 |
15 Загальні витрати, грн | Взаг | 4320319,1 | 6229494,55 |
16 Собівартість перевезень, грн./10пас.км | S | 2,58 | 2,46 |
17 Валові доходи, грн | Дпер | 6260989,1 | 9739316,58 |
18 Балансовий прибуток, грн | Пбал | 688472,2 | 1561958,71 |
19 Рентабельність, % | R | 15,94 | 25,07 |
20 Капітальні інвестиції, грн | КВ | – | 4235000 |
21 Період окупності, роки | Ток | – | 3 |
22 Фондовіддача, грн/1грн | Фвід | – | 2,3 |
23 Фондомісткість, грн/1грн | Фміст | – | 0,43 |
4.5 Висновки до розділу 4