где ПОЖД2 – число постов ожидания Д2:
ПОЖД2 = 0,2 × 2 = 0,4
Принимаем 1 пост ожидания Д1 и Д2.
1.11 Расчёт производственных площадей зон и участков
Расчёт производственных площадей зон и участков осуществляется по формулам (1.72-1.73)[11]. Результаты расчёта приведены в табл. 1.8.
Расчёт площадей зон ТО и ТР производится методом удельных площадей:
Fз = fa × xз × kn , (1.72)
где Fз – площадь зоны ТО и ТР, м2;
fa – площадь автомобиля по габаритным размерам, м2 (по данным парка средняя площадь автомобиля fa = 23,92 м2);;
xз - число постов ТО и ТР;
xз = 12 + 4 + 8 = 24 поста
kп – коэффициент плотности расстановки постов.
Согласно [1] kп = 4 – 5. При двусторонней расстановке постов (расстановка постов двусторонняя, следовательно kп = 4.
Fз = 23,92 × 24 × 4 = 2297 м2
Расчёт площадей участков производится по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену.
Площадь участка определяется по формуле:
Fу = f1 + f2 × (Рт - 1), (1.73)
где Fу – площадь участка, м2;
f1 – площадь на одного работающего, м2;
f2 – площадь на каждого последующего рабочего, м2;
Рт – число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену, чел.
В табл. 1.8. приведены результаты расчёта площади производственных участков.
Таблица 1.8.
Площади производственных участков
№ п/п | Участок | Рт , чел. | f1, м2 / чел. | f2, м2 / чел. | Расчётная площадь, м2 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Агрегатный | 20 | 22 | 14 | 293,90 |
2 | Слесарно-механический | 12 | 18 | 12 | 142,14 |
3 | Электротехнический | 6 | 15 | 9 | 57,05 |
4 | Аккумуляторный | 2 | 21 | 15 | 40,04 |
5 | Ремонта систем питания | 5 | 14 | 8 | 42,30 |
6 | Шиномонтажный | 1 | 18 | 15 | 20,02 |
7 | Вулканизационный | 1 | 12 | 6 | 12,81 |
8 | Кузнечно-рессорный | 3 | 21 | 5 | 33,02 |
9 | Арматурный | 1 | 12 | 6 | 26,42 |
10 | Медницкий | 2 | 15 | 9 | 16,21 |
11 | Обойный | 1 | 18 | 5 | 19,61 |
12 | Сварочный | 1 | 15 | 9 | 12,81 |
13 | Жестяницкий | 2 | 18 | 12 | 18,67 |
Таблица заполнена по расчётным данным раздела 1.10
1.12 Расчёт площадей складских помещений
Для определения площадей складов используют метод расчёта по удельной площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава.
Расчёт производится по формуле (1.74)[11]. Результаты расчёта площадей складских помещений приведены в табл. 1.9.:
Площадь склада:
Fск = 0,1 × Аи × fу × kс1 × kс2 × kс3 × kс4 × kс5, (1.74)
где Аи – списочное число технологически совместимого подвижного состава;
fу – удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава, м2;
kс1 – коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег единицы подвижного состава, для среднесуточного пробега 230 км kс1 = 1,0;
kс2 – коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава, для 314 единиц технологически совместимого подвижного состава kс2 = 0,95;
kс3 – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава, для грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 5 т kс3 = 1,3;
kс4 – коэффициент, учитывающий высоту складирования, для высоты складирования 3м kс4 = 1,6;
kс5 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации, для 3 категории kс5 = 1,1.
В табл. 1.9 приведены результаты расчёта площадей складских помещений.
Таблица 1.9
Площади складских помещений
№ | Складские помещения и сооружения по предметной специализации | Уд. Площадь на 10 ед., fy, м2 | Площадь складских помещений, Fск, м2 |
1 | Запасные части, детали, эксплутационные материалы | 4,4 | 300,30 |
2 | Двигатели, агрегаты и узлы | 3,0 | 204,75 |
3 | Смазочные материалы | 1,8 | 122,85 |
4 | Лакокрасочные материалы | 0,6 | 40,95 |
5 | Инструменты | 0,15 | 10,24 |
6 | Кислород и ацетилен в баллонах | 0,2 | 13,65 |
7 | Металл, металлолом, ценный утиль | 0,3 | 20,48 |
8 | Автомобильные шины | 2,6 | 177,45 |
9 | Подлежащие списанию автомобили, агрегаты | 7,0 | 477,76 |
10 | Помещения для промежуточного хранения запасных частей и материалов | 0,9 | 61,43 |
Таблица заполнена по расчётным данным раздела 1.11
1.13 Расчёт площади зоны хранения автомобилей
Расчёт площади зоны хранения производится по формуле 1.75[11].
Fх = fо × Аст × kп, (1.75)
где fо – площадь, занимаемая грузовиком в плане, м2;
Аст - число автомобиле - мест хранения;
kп – коэффициент автомобиле - мест хранения.
Fх = (18,25 × 161 + 23,92 × 125 + 25,61 × 28) × 2,5 = 6645 м2.
1.14 Расчёт площади административно-бытовых помещений
Расчёт производится по формулам 1.76 – 1.78, [11].
Административно – бытовые помещения включают: кабинеты административно – управленческого персонала, комнату для занятий, комнату для дежурных водителей, кабинет по безопасности дорожного движения, медицинский пункт, столовую, гардеробные, душевые, туалеты и другие вспомогательные помещения. Эти помещения являются объектом архитектурного проектирования и должны соответствовать требованиям СНиП 2.09.04-87.
Гардеробные комнаты должны иметь число вешалок в количестве, достаточном для водителей, работающих в наиболее загруженной смене, 20% от числа водителей, работающих в смежной смене, затем от числа вешалок определяется площадь гардероба. Число вешалок:
Nвеш = 161 + 0,2 × 125 = 186 ед.
В гардеробных помещениях устанавливается индивидуальные шкафчики из расчета 1 шкафчик к 1 вешалке.
Площадь гардероба:
fгард = 0,245 × Nвеш × k, (1.76)
где 0,245 – площадь, занимаемая шкафчиком без учёта прохода, м2;
k – коэффициент увеличения площади на проходы.
fгард = 0,245 × 186 × 1,4 = 64 м2
Душевые комнаты рассчитываются как 50% от наибольшего количества водителей, возвращающихся с линии за 1 час:
Д = 0,5 × ПВ, (1.77)
где Д – количество душевых комнат;
ПВ – наибольшее количество водителей, возвращающихся с линии за 1 час;
Д = 0,5 × 20 = 10 ед.
Количество туалетов должно быть равно 10, а расстояние от туалетов до рабочего места не более 125 м.
Площадь столовой определяется исходя из расчёта количества посадочных мест, которые должны быть равны 10% от количества рабочих в наибольшей смене. Одно посадочное место составляет 0,7 м2.
Площадь столовой:
Fстол = 1,1 × ПР × 0,7, (1.78)
где ПР – число рабочих в наибольшей смене.
Fстол = 1,1 × 145 × 0,7 = 112 м2
Площадь медицинского пункта должна составлять 25 м2 по числу рабочих, работающих в наиболее загруженную смену.
Площадь кабинетов административно–управленческого персонала принимается в пределах 12 – 15 м2.
Площадь отделов и служб определяется из расчёта 3,5 – 4 м2 на одного работающего, а именно на 34 человека ИТР требуется 120 м2 площади под кабинеты и отделы.
Комната для занятий: 1,5 м2 на одного присутствующего. Принимаем 50 человек, тогда общая площадь равна 140 м2.
Комната для дежурных водителей рассчитывается по числу водителей, находящихся на дежурстве по 3 м2 на одного водителя, следовательно площадь комнаты должна быть 6 м2.
Площадь кабинета по безопасности дорожного движения должна быть 25м2.
1.15 Разработка генерального плана
Генеральный план предприятия представляет собой взаимное расположение всех зданий, сооружений, проездов, путей движения подвижного состава на плане отведённого земельного участка, ориентированного относительно сторон света, проездов общего пользования и соседних владений.
Основными показателями генерального плана являются площадь и плотность застройки, коэффициенты использования и озеленения территории.
Площадь застройки определяется как сумма площадей занятых зданиями и сооружениями всех видов, включая навесы, открытые стоянки автомобилей и складов, резервные участки, намеченные в соответствии с заданием на проектирование. В площадь застройки не включаются площади занятые отмостками, тротуарами, автомобильными дорогами, открытыми спортивными площадками, площадками для отдыха, зелёными насаждениями, открытыми стоянками автомобилей индивидуального пользования.
Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к плотности застройки предприятия. Плотность застройки предприятия определяется в соответствии с требованиями СНиП – 89 – 80.
Генеральный план данного предприятия представлен в графическом материале дипломного проекта.
1.16 Технологическая планировка главного производственного корпуса
Разработка планировки главного производственного корпуса предприятия выполняется по следующей последовательности:
- уточняется состав производственных зон, участков и складов;