lвї+ βпр*Vт*tн-р
б) Вантажообіг по ΑΤΉ
Ратп = Рр.пр* βпр = 3559339(т.км)
βатп
ΔΡ = Рр.пр - РАТП = 175049,42 (т.км)
в) Вплив зміни:
- вантажообігу на прибуток
± ΔΠ р = ΔΡ*(0,8*dатп-Sатп) =18850,74(грн)
10
де:
dатп - дохідна ставка по АТП
dатп = dпр*100 = 7,00 (грн/10ткм)
100+ ΔS%
Sатп – собівартість по АТП
- собівартість по АТП. З огляду на, що собівартість
зменшилася на 2%, тобто
Sатп =Sпр*105,82 = 4,53 (грн/10т.км)
- собівартості на прибуток
± ΔΠs = Ρр.пр*(Sатп - Sпр) = 23227 (грн)
10
- дохідної ставки на прибуток
± ΔΠр = ΔΡ*(0.8*dатп-Sатп) = 18850,74 (грн)
10
г) Загальний вплив змін
Σ± ΔΠp.s.d. = ΔΠp + ΔΠs + ΔΠd = 60928,5 (грн)
Таблиця 11.1. Техніко-економічні показники
| Показники | Одиниці Вимірювання | Значення |
| 1. Обсяг перевезень | T. | 177828 |
| 2. Вантажообіг | т.км | 3734388 |
| 3. Чисельність водіїв | чол. | 23 |
| 4. Фонд оплати праці | грн. | 164732 |
| 5. Відрахування на соціальні заходи | грн. | 63652,4 |
| 6. Середньомісячна заробітна плата водіїв | грн. | 497,4 |
| 7. Загальна сума витрат | грн. | 1598710,1 |
| 8. Собівартість 10 т.км | грн/Ют.км | 4,28 |
| 9. Загальна сума доходів | грн. | 2472698,34 |
| 10. Дохідна ставка 10 т.км | грн/Ют.км | 6,6 |
| 11. Балансовий прибуток | грн. | 667465,5 |
| 12. Чистий прибуток | грн. | 1978158,672 |
| 13. Рентабельність | % | 10 |
| 14. Економічна ефективність | грн. | 60928,5 |