Технологическое проектирование АТП (стр. 4 из 6)

Зона ТО-2: Х_ТО-2 =

33.3:6=55.5=6

При известном годовом объёме диагностических работ число диагностических постов рассчитывается по формуле [4, c.55]:

Х_Дi=T_Дi/Ф_п∙Р_п= T_Дi/Д_{раб г}∙Т_см∙с∙η_Д∙Р_п, (2.5)

где T_Дi–годовой объём диагностических работ, чел∙ч;

η_Д –коэффициент использования рабочего времени диагностического поста (0,6÷0,75).

Х_Д-1 =

=4232:3504=1.2

Х_Д-2 =

2.1.2. Расчёт числа постов ТР

При этом расчёте число воздействий по ТР неизвестно, поэтому для расчёта числа постов ТР используют годовой объём постовых работ ТР.

Так как работа на постах ТР производится в 1 смену, то расчёт количества постов Х_ТР производится по формуле [4, c.60]:

Х_ТР

, (2.13)

где Т_ТР –годовой объём работ, выполняемых на постах ТР, чел∙ч;

φ_ТР –коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ТР [7,табл.12];

К_ТР –коэффициент, учитывающий долю объёма работ, выполняемую на постах ТР в наиболее загруженную сменупринимаем согласно [4, c.10];

К_ТР=0.6

η_п –коэффициент использования рабочего времени поста принимаем согласно [4, c.10];

η_п =0.8

с – 1 смена.

Т_см принимаем согласно [4, c.10]

Т_{см= 8}

Количество постов Х_ТР равно:

Х_ТР =

2.1.5. Расчёт постов ожидания

Посты ожидания – это посты, на которых автомобили, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают своей очереди для перехода на соответствующий пост или поточную линию. Эти посты обеспечивают бесперебойную работу зон ТО и ТР, устраняя в некоторой степени неравномерность поступления автомобилей на обслуживание и ТР. Кроме того, в холодное время года посты ожидания в закрытых помещениях обеспечивают обогрев автомобилей перед их обслуживанием [4, c.61].

Для постов ТО: Х_ож=0,2∙Х_{ТО-1,ТО-2};

Для постов ТР: Х_ож=0,2∙Х_ТР;

Х ^ТО-1_ож =0.2∙6=1.2

Х ^ТО-2_ож =0.2∙6=1.2

Х ^ТР_ож =0.2∙6=1.2

Х ^ТО,ТР _{ож АТП} =3.6

4

Для постов диагностики постов ожидания нет.

2.1.6. Расчёт потребного количества постов КТП

Количество постов КТП, предназначенных для контроля технического состояния автомобилей рассчитывается [4, c.62]:

Х_КТП

, (2.15)

где R –численность автомобилей, проходящих через пост КТП за 1 час, авт/час.

Принимаем R=40 авт/час согласно норматива.

Количество постов КТП равно:

Х_КТП=

2.2. Расчёт площадей помещения АТП

Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на 3 основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные.

2.2.1. Расчёт площадей помещения зон ТО и ТР

Площадь зоны ТО и ТР находится по формуле [4, c.69]:

F_з=f_a ∙x_з∙к_п, (2.16)

где f_a –площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²;

х_з –число постов зоны, ед;

к_п –коэффициент плотности расстановки постов, согласно рекомендациям [4, c.69]: к_п=6÷7 при одностороннем расположении постов; к_п=4÷5 при двухстороннем расположении постов и погонном методе (при ТО).

Согласно данным [6]:

l_a=10.5 м

b_a=2.5 м

fa= 10.45∙2.5=26.13

Площадь зон ТО и ТР равна:

F_зТО-1= 26.13∙6∙5=783.9=784

F_зТО-2= 26.13∙6∙5=783.9=784

F_зТР=

F_зД-2= 26.13∙1∙5=130.6=131

F_зД-1= 26.13∙1∙5=130.6=131

Определяем суммарную площадь зон АТП.

∑ F_{з АТП}=1830

2.2.2. Расчёт площадей производственных участков

Площади участков рассчитывают по площади помещения, занимаемой оборудованием и коэффициенту плотности его расстановки по формуле [4, c.69]:

F_уч=f_об ∙к_п, (2.17)

где f_об –суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м²;

к_п –коэффициент плотности расстановки оборудования.

Значения к_п для производственных участков [7, 1.5]:

-слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, ремонт приборов системы питания к_п=3,5÷4;

-агрегатный, шиномонтажный, ремонт оборудования к_п=4÷4,5;

-сварочный, жестяницкий, кузнечно-рессорный к_п=4,5÷5;

Для приближённых расчётов площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену, рассчитывается по формуле [4, c.70]:

F^’_уч=f₁+f₂∙(P_т-1), (2.18)

где f₁ –удельная площадь участка на первого работающего, м²/чел;

f₂ –удельная площадь участка на каждого последующего работающего, м²/чел;

f₁и f₂ принимаем согласно табл.20 [7].

Р_т –число технологически необходимых рабочих:

Р_т=Т_годi/Ф_тгод, (2.19)

где Т_годi –трудоёмкость на i-ом участке, чел∙ч;

Ф_тгод –годовой фонд времени технологического рабочего, час.

Расчёт технологически необходимых рабочих сводим в таблицу 2.1.

Таблица 2.1

Количество технологически необходимых рабочих на участках ТР

Вид участковых работ	Тгодi, чел.ч	Фтгод,час	Рт АТП, чел
-агрегатные	20324	2070	10
-слесарно-механические	9564	2070	5
-электротехнические	8369	2070	4
-аккумуляторные	2391	1830	1
-ремонт приборов системы питания	4782	2070	2
-шиномонтажные	2391	2070	1
-вулканизационные	1196	2070	0.5
-кузнечно-ресорные	3587	1830	2
-медницкие	2391	1830	1
-сварочные	2391	1830	1
-жестяницкие	2391	2070	1
-армотурные	3587	2070	2
-обойные	3587	2070	2
Итого по постам	29.5

åР_т сравниваем с åР_т из п.1.5

Для необъединённых видов работ площади производственных участков, согласно формулы (2.16) равны:

F^’_агр=22+14∙(10-1)=36:9=4

F^’_с-мех=18+12∙(5-1)=30:4=7.5

F^’_рем=14+8∙(3-1)=22:2=11

Для объединённых видов работ площади участков равны:

F^’_{шин, вулк} =18+15∙(2-1)=33:1=33

F^’_{жест, арм, об} = 18+12∙(5-1)=30:4=7.5

F^’ _электр = 15+9∙(4-1)=24:3=8

F^’_аккум, = 21+15∙(1-1)=21

F^’_свар, = 15+9∙(1-1)=24

F _мед =15+9∙(1-1)=24

F _к-рес =21+5∙(2-1)=26

Для АТП с числом автобусов до 200 отдельных помещений для мойки агрегатов, кислотный и зарядный не предусматриваются.

Определяем суммарную площадь участков;

∑F_уч. =148

2.2.3. Расчёт площадей складских помещений

Для определения площадей складов используются 2 метода расчёта:

-по удельной площади складских помещений на десять единиц подвижного состава;

-по нормативам, исходя из суточных расходов и продолжительности хранения, далее по количеству хранимого подбирается оборудование складов (ёмкости для хранения смазочных материалов, насосы, стеллажи и др.) и определяется площадь f_об помещения, занимаемая этим оборудованием.

В настоящее время АТП не располагают собственными складами топлива и заправочными средствами и пользуются АЗС общего пользования, поэтому расчёт склада топлива в данной работе не рассматривается.

Для данного проекта принимаем первый метод.

Площадь складских помещений определяем по формуле:

(2.20)

где

мощность парка,

площадь складских помещений, сооружений на 10 единиц подвижного состава, м², принимаем согласно табл.2.2

Таблица2.2

№ п/п	Наименование складских помещений
1	Склад запчастей, агрегатов, материалов	0,3
2	Склад автомобильных шин	0,1
3	Склад смазочных материалов	0,2
4	Склад инструмента	0,08
5	Склад строительных материалов	0,4
6	Кладовая	0,05
7	Такелажная	0,2
8	Склад утиля	0,1

Площадь склада запчастей, агрегатов, материалов

Fз.ч.=220∙0.3=66

Площадь склада автомобильных шин

Fа.ш.=220∙0.1=22

Площадь склада смазочных материалов

Fс.м.= 220∙0.2=44

Площадь склада инструментов

Fс.и.= 220∙0.08=17.6

Площадь склада стройматериалов

F стр.м.= 220∙0.4=88

Площадь кладовой

Fкл.= 220∙0.05=11

Площадь такелажной

Fтк=220∙0.2=44

Площадь склада утиля

Fскл.у.= 220∙0.1=22

Общая площадь складских помещений

F общ.=Fз.ч. + Fа.ш. + Fс.м. + Fс.и. + Fстр.м. + Fкл. + Fтк. + Fскл.у.

Fобщ.=66+22+44+17.6+88+11+44+22=314.5

Принимаем площадь складских помещений

2.2.4. Расчёт площадей хранения автомобилей

При укрупнённых расчётах площадь зоны хранения определяется по формуле [4, c.75]: