Текущий ремонт комбайнов состоит из непланового (устранение отказов в процессе использования) и планового по результатам диагностирования после окончания сезона уборки. Следовательно, все комбайны ежегодно после окончания сезона уборки должны проходить текущий ремонт, за исключением комбайнов, для которых в годовом плане предусмотрен капитальный ремонт.
Планирование технического обслуживания. Количество технических обслуживаний тракторов определяем по формулам:
NТо-3= NМВгс/ ВТо-3- NKp- NТр, (2.5)
NТо-2= NМВгс/ ВТо-2- NKp- NТp- NТо-3, (2.6)
NТо-1= NМВгс/ ВТо-1- NKp- NТp- NТо-3- NТо-2, (2.7)
где NТо-3, NТо-2 и NТ0-1 - соответственно количество плановых технических обслуживаний тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1;
ВТо-3, ВТо-2 и ВТ0-1 - периодичность проведения технических обслуживаний тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1, мото-ч.
Пример К-701:
Аналогично рассчитываем для всех марок трактора и сводим в таблицу 2.1
Периодичность проведения ТО-3, ТО-2 и ТО-1 тракторов принимаем соответственно 1000, 500 и 125 мото-ч.
Количество сезонных технических обслуживаний (NТо-С) тракторов определяем по формуле:
NТо-С= 2 NМ, (2.8)
Аналогично рассчитываем для всех марок трактора и сводим в таблицу 2.1
Количество технических обслуживаний автомобилей определяем по формулам:
NТо-2= NМВга/(ВТо-2 η1η3)- NKp, (2.9)
NТо-1= NМВга/(ВТо-1 η1η3)- NKp- NТо-2, (2.10)
где Вга - среднегодовой пробег автомобиля данной марки (принимаем
);ВТо-2 и ВТ0-1–периодичность ТО, тыс. км, (принимаем
из таблицы 2.3 Методических указаний);Пример ЗИЛ-431410:
Аналогично рассчитываем для всех марок автомобилей и сводим в таблицу 2.1
Количество сезонных технических обслуживаний (NТо-С) автомобилей определяем по формуле:
NТо-С= 2 NМ, (2.11)
Аналогично рассчитываем для всех марок автомобилей и сводим в таблицу 2.1
Количество технических обслуживаний комбайнов определяем по формулам:
NТо-2= NМВгк/ВТо-2, (2.12)
NТо-1= NМВгк/ВТо-1 - NТо-2, (2.13)
где Вгк - средняя годовая наработка на комбайн данной марки (принимаем
);ВТо-2 и ВТ0-1 - периодичность проведения ТО, мото-ч.
Пример ДОН-1500:
.Аналогично рассчитываем для всех марок комбайнов и сводим в таблицу 2.1
Периодичность проведения ТО-1 и ТО-2 комбайнов и сложных самоходных машин принимаем соответственно 60 и 240 мото-ч.
Все результаты расчетов количества текущих ремонтов и ТО оформляем в виде таблицы 2.1.
Таблица 2.1.-Количество текущих ремонтов и ТО тракторов, автомобилей, самоходных сельскохозяйственных машин.
Марка машины | NKp | NТp | NТо-3 | NТо-2 | NТо-1 | NТо-С |
Трактора: | ||||||
К-701 | 1 | 4 | 6 | 11 | 66 | - |
Т-150К | 2 | 9 | 11 | 23 | 128 | - |
МТЗ-80 | 4 | 17 | 22 | 43 | 260 | - |
МТЗ-1221 | 3 | 11 | 14 | 29 | 172 | - |
Всего: | 10 | 41 | 53 | 106 | 626 | - |
Автомобили: | ||||||
ЗИЛ-431410 | 3 | - | - | 134 | 413 | - |
ГАЗ-3507 | 3 | - | - | 140 | 432 | - |
УАЗ-451 | 1 | - | 35 | 144 | - | |
КаМАЗ-5320 | 1 | - | 121 | 244 | - | |
Всего: | 8 | - | - | 430 | 1233 | - |
Комбайны: | ||||||
«Дон-1500» | 2 | 13 | - | 8 | 27 | - |
КЗС-10 | 1 | 13 | - | 8 | 25 | - |
КЗР-10 | 2 | 17 | - | 12 | 38 | - |
КСК-100 | 4 | 29 | - | 36 | 109 | - |
Всего: | 9 | 72 | - | 64 | 199 | - |
2.2 Трудоёмкость и годовой объём ремонтно-обслуживающих работ
Затраты труда на капитальный ремонт машин не рассчитываем, так как этот вид ремонта выполняем на специализированных ремонтных предприятиях.
Затраты труда на текущий ремонттракторов каждой марки в планируемом году оцениваются общей трудоемкостью его проведения (на плановый и неплановый ремонт). Общую трудоемкость текущего ремонта тракторов каждой марки ТТР определяем по формуле:
ТТР = NМВгсНуд.т /1000, (2.14)
где Нуд.т - удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 мото-ч для тракторов данной марки (принимаем
из таблицы 2.5 Методических указаний).Пример К-701:
.Аналогично рассчитываем для всех марок тракторов и сводим в таблицу 2.2
Трудоемкость плановых текущих ремонтов составляет 80% от общей трудоемкости текущего ремонта тракторов.
Годовую трудоемкость планового и непланового текущего ремонта автомобилей каждой марки определяем по формуле:
ТТР = NМВга Нуд.аη1η2η3η4η5 /1000, (2.15)
где Нуд.а - удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км для автомобилей данной марки (
);η4 -коэффициент корректирования трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации (принять η4 =1,0);
η5 -коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества технологически совместимых групп подвижного состава; (принимаем
из таблицы 2.6 Колесник П.А.).Пример ЗИЛ-431410:
.Аналогично рассчитываем для всех марок автомобилей и сводим в таблицу 2.2
Годовую трудоемкость планового и непланового текущего ремонта комбайнов каждой марки определяем по формуле:
ТТР = NМ ТТРi, (2.16)
где ТТРi - годовая трудоемкость текущего ремонта комбайна.
Пример ДОН-1500:
.Аналогично рассчитываем для всех марок комбайнов и сводим в таблицу 2.1
Затраты труда на ТО. Годовая трудоемкость выполнения ТО i-го вида для каждой марки тракторов и комбайнов определяем по формуле:
ТТОi = NТОiНТОi, (2.17)
где ТТОi - общая трудоемкость ТО i-го вида, чел-ч;
1 NТОi. - число ТО i-го вида;
НТОi - трудоемкость ТО i-го вида (принимаем из таблицы 2.5 Методических указаний), чел-ч.
Пример К-701:
Пример ДОН-1500:
Аналогично рассчитываем для всех марок тракторов и комбайнов и сводим в таблицу 2.2
Годовая трудоемкость выполнения ТО i-го вида для каждой марки автомобилей определяем по формуле:
ТТОi = NТОiНТОi η2η5, (2.18)
где ТТОi - общая трудоемкость ТО i-го вида, чел-ч;
NТОi. - число ТО i-го вида;
НТОi - трудоемкость ТО i-го вида, чел-ч.
Пример ЗИЛ-431410:
Аналогично рассчитываем для всех марок автомобилей и сводим в таблицу 2.2
Все результаты расчетов годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ (чел-ч) оформляем в виде таблицы 2.2.
Таблица 2.2.-Годовая трудоёмкость ремонтно-обслуживающих работ (чел-ч).
Марка | Количествомашин | ОбщаяТТР | ОбщаяТТО-3 | ОбщаяТТО-2 | ОбщаяТТО-1 | ОбщаяТТО-С | |
Тракторы: | |||||||
К-701 | 13 | 3538 | 107 | 98 | 157 | - | |
Т-150К | 22 | 7021 | 266 | 162 | 314 | - | |
МТЗ-82 | 42 | 5715 | 265 | 176 | 406 | - | |
МТЗ-1221 | 26 | 4972 | 191 | 166 | 382 | - | |
Всего: | 103 | 21246 | 829 | 602 | 1259 | - | |
Автомобили: | |||||||
ЗИЛ-431410 | 33 | 9234 | - | 1656 | 1186 | - | |
ГАЗ-3507 | 30 | 15526 | - | 1768 | 1261 | - | |
УАЗ-451 | 12 | 21332 | - | 1995 | 1425 | - | |
КаМАЗ-5320 | 23 | 4028 | - | 333 | 205 | - | |
Всего: | 98 | 50120 | - | 5752 | 4077 | - | |
Комбайны | |||||||
«Дон-1500» | 15 | 3450 | - | 405 | 591 | - | |
КЗС-10 | 14 | 3264 | - | 435 | 643 | - | |
КЗР-10 | 19 | 4233 | - | 573 | 847 | - | |
КСК-100 | 33 | 6200 | - | 1497 | 1684 | - | |
Всего: | 81 | 17147 | - | 2910 | 3765 | - |
2.3 Распределение объемов работ между ремонтно-обслуживающими предприятиями (РОП).