Смекни!
smekni.com

Работа багажного отделения (стр. 6 из 11)

-заполнить ярлык с указанием всех необходимых данных;

-вручить ярлык вместе с проездными документами (заявлением) пассажиру (отправителю) и направить его в багажную кассу для оп­латы перевозки и оформления перевозочных документов.

В подтверждение приема багажа или грузобагажа к перевозке пас­сажиру выдается багажная (грузобагажная) квитанция, а на проезд­ном документе ставится штемпель «Багаж».

Принятый к перевозке багаж и грузобагаж приемо сдатчик багаж­ного отделения записывает в Книгу приема и отправления багажа и грузобагажа формы ЛУ-60. Ведется книга приемосдатчиком багажной кладовой. Она единая на багаж и грузобагаж независимо от вида сообщения. Записи в книгу про­изводятся в последовательности предъявления отправок к перевозке.

В первой строке книги указывается дата приема багажа или гру­зобагажа к перевозке, затем заполняются графы книги по форме.

После приема грузобагажа приемосдатчиком заявление отправи­теля на принятый грузобагаж хранится на станции отправления.

По окончании дежурства приемосдатчик в книге приема к пере­возке должен указать число отправок, число мест и вес принятого ба­гажа и грузобагажа и заверить эту запись своей подписью.

При сдаче багажа к перевозке железнодорожным транспортом без наличия билета пассажир предъявляет начальнику станции по форме ЛУ-63 с указанием станции назна­чения, фамилии , имени и отчества отправителя и получателя, их пол­ных адресов, числа мест, наименования багажа, рода упаковки и даты.

При сдаче багажа к перевозке железнодорожным транспортом при наличии билета приемосдатчик проверяет поездной документ.

Ярлык формы ЛУ-59 составляется приемосдатчиком багажа, грузобагажа багажного отделения в двух экземплярах под ко­пирку в момент приема багажа или грузобагажа к отправлению. Первый экземпляр выдается отправителю, второй передается багажному кассиру для оформления квитанции. Ярлыкам присваиваются номера багажных квитанций.

И ярлыке указываются дата приема, номер поезда, номер билета, станция и дорога назначения, количество мест, род упаковки, вес, сумма объявленной ценности. При приеме домашних вещей или грузобагажа указываются отправитель, получатель, их адреса, наименование груза.

Первый экземпляр ярлыка передается отправителем багажному кассиру в обмен на багажную или грузобагажную квитанцию.

Вподтверждение приема багажа для перевозки багажный кассир выдает пассажиру на первоначальной станции отправления одну или несколько багажных квитанций.

На багажной квитанции указываются номер проездного документа (билета), станция назначения пассажира, почтовый адрес, по кото­рому по желанию пассажира направляется извещение о прибытии багажа. В графах «отправитель», «получатель» указывается фами­лия отправителя багажа, в графе «особые отметки» на станции от­правления делается отметка «с уведомлением» и указывается выб­ранный пассажиром способ уведомления (заказным письмом, заказ­ной открыткой или по желанию пассажира — по телеграфу и допол­нительно по телефону).

Пассажир проверяет правильность указанных в перевозочном до­кументе (багажной квитанции) реквизитов (почтовые адреса, фами­лии отправителя и получателя, станция назначения, род упаковки, наи­менование перевозимого багажа, массу, число мест и сведений).

На оборотной стороне предъявленного проездного документа (би­лета) ставится отметка «багаж».

При отправлении багажа в сообщении от станции, выполняющей операции по приему и выдаче багажа, до станции, их не выполняю­щей, станция отправления выдает пассажиру багажную квитанцию, в которой пунктом назначения багажа указывается станция, следующая за станцией, не выполняющей операции по приему и выдаче багажа. При этом в багажной квитанции делается отметка о том, что багаж подлежит выгрузке на станции, не выполняющей операции по при­ему и выдаче багажа. В таком случае багаж выдается приемосдатчи­ком в поездах на станции, не выполняющей операции по приему и выдаче багажа, во время стоянки данного поезда, непосредственно из багажного вагона в обмен на багажную квитанцию.

При неявке получателя багажа к багажному вагону за его получе­нием па станции, не выполняющей операции по приему и выдаче багажа, при отказе в получении багажа, порче багажа или частичной недостаче багаж не выгружается и доставляется на станцию, указан­ную в багажной квитанции, где и производится его выдача.

При отправлении багажа от станции, не выполняющей операции по приему и выдаче багажа, до любой станции по пути следования поезда, выполняющей эти операции, пассажир сдает багаж по ярлыку наименование времени стоянки данного поезда непосредственно в багаж­ный нагон приемосдатчику в поездах.

При оформлении в системе «Эксп­ресс3» перевозочных документов Каждый бланк перевозочного документа новой формы изготавли­вается в виде трехслойного слипа, представляющего собой, совокуп­ность основного бланка и двух бланков-копий. Характеристики ис­пользуемой для изготовления слоев слипа бумаги не допускают заме­ну бумаги в слипе или изъятие какого-либо слоя слипа, т.е. оттиск на контрольных бланках появляется только в том случае, если основной бланк и бланки копий определенным образом расположены один от­носительно другого. Бланк «ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ДОКУМЕНТ НА БА­ГАЖ, ГРУЗОБАГАЖ, ПОЧТУ» содержит три слоя:

- первый слой представляет собой собственно перевозочный до­кумент;

-второй слой представляет собой дорожную ведомость;

-третий слой является корешком перевозочного документа. Края слипа с левой стороны скреплены так, чтобы исключить деформацию (смещение слоев) слипа при затягивании его печата­ющим устройством в зону печати. Разъединение слоев слипа пере­возочного документа осуществляется вручную без каких-либо уси­лий с исключением возможности повреждения любого из слоев. Габаритные размеры слипа перевозочного документа составляют 193x145 мм. Для простоты контроля слои слипа выполнены из бу­маги разных цветов.

Первый слой слипа перевозочного документа имеет розовый цвет,

Второй слой слипа «ДОРОЖНАЯ ВЕДОМОСТЬ на багаж, грузобагаж и почту» имеет зеленый цвет,

Третий слой слипа «ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ДОКУМЕНТ» представляет собой корешок перевозочного документа, в верхней части которого помещена надпись «КОРЕШОК ПЕРЕВОЗОЧНОГО ДОКУМЕН­ТА на багаж, грузобагаж и почту».

. Первый слой сли­па (бланк «ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ДОКУМЕНТ») отдается на руки от­правителю. Второй слой слипа (бланк «ДОРОЖНАЯ ВЕДО­МОСТЬ») передается приемосдатчику или лицу, сопровождающе­му вагон, и следует с грузом. Третий слой слипа (бланк «КОРЕ­ШОК ПЕРЕВОЗОЧНОЕО ДОКУМЕНТА») остается в кассе, скла­дывается по окончании смены в отдельную ячейку (коробку) в по­рядке возрастания нумерации. Прошитые пачки корешков перево­зочных документов прикладываются к отчету кассира.

Нa станциях, где нет терминалов «Экспресс-3», оформление документов производится вручную с использованием бланков строгой отчётности форм:

ЛУ-12 на перевозку багажа;

ЛУ-126 на перевозку грузобагажа;

ЛУ-12г на перевозку багажа в смешанном железнодорожно-водном сообщении;

ЛУ-12п на пробег почтовых вагонов.

Все эти документы состоят из трех частей, сброшюрованных для заполнения под копирку в один комплект:

-квитанция — выдается отправителю;

-дорожная ведомость — следует с багажом;

-корешок — высылается при отчете отправления багажа.

Сдаточный список формы ГУ-26 является доку­ментом, по которому принимают и сдают багаж и грузобагаж при его погрузке в вагон и выгрузке из вагона приемосдатчики багажного отделения и приемосдатчики в поездах. Заполняется он на пишущей ма­шинке или разборчиво шариковой ручкой под копирку в двух (а при перевозке автомашинами — в трех) экземплярах. В Московском и Санкт-Петербургском узлах при передаче автотранспортом багажа с одной станции на другую сдаточный список составляется в трех экземплярах. Первый остается у сдающей станции, второй следует с багажом, третий вручается экспедитору (шоферу). На остальных стан­циях списки составляются в двух экземплярах: первый передается приемосдатчику груза и багажа в вагоне, второй остается на станции. Псе сдаточные списки, сброшюрованные по датам приема и сдачи, хранятся на станции.

Сдаточные списки должны составляться четко, разборчиво, в каждой строке сдаточного списка должна записываться только одна от­правка. В верхней части этого документа указываются его порядковый номер и дата (число, месяц, год) приема и сдачи багажа и грузобагажа. Далее в сдаточном списке следует перечень багажных и грузобагажных отправок с указанием номеров квитанций, станций

отправления и назначения, числа мест и массы; запись должна быть четкой и разборчивой. Исправления и вычеркивания оговариваются и подписываются сдающим и принимающим приемосдатчиками. Сдаточные списки заверяются штемпелями в обоих экземплярах, в против­ном случае они считаются недействительными. Если после записи от­правок в сдаточном списке останутся свободные строки до подписи сдающего приемосдатчика и принимающего, то эти строки обязатель­но перечеркиваются.

Подписи приемосдатчика багажного отделения и приемосдатчика в поездах пишутся разборчиво и заверяются соответствующими дол­жностными штемпелями. Неясные подписи должны быть четко по­вторены и заверены штемпелями (в обоих экземплярах). Росписи в сдаточном списке приемосдатчика багажного отделения и приемо­сдатчика в поездах о приеме багажа и грузобагажа без отметок о не­достаче мест, документов, каких-либо неисправностях означают, что багаж и грузобагаж принят без претензий.

Сдача багажа и грузобагажа на поезд

На весь погруженный в один вагон грузобагаж и багаж составля­ется общий сдаточный список. При погрузке багажа и грузобагажа в багажный вагон сдаточный список заполняет приемосдатчик багаж­ного отделения. В левой верхней части бланка должен быть ясно поставлен штемпель станции погрузки, указаны номера поезда и ба­гажного вагона (или автомашины при внутриузловых перевозках), наименование станции приписки и фамилия приемосдатчика в поез­дах, которому сдается багаж и грузобагаж, фамилия приемосдатчика багажного отделения, сдавшего багаж и грузобагаж.