Перечень основных мероприятий по подготовке станции к зиме, ответственные исполнители и сроки выполнения работ устанавливается в соответствии с Инструкцией по подготовке к работе в зимних условиях хозяйства движения, пассажирского и грузового.
Для обеспечения бесперебойного приёма и отправления поездов, выполнения маневровой и грузовой работы, как на местах общего пользования, так и на примыкающих к станции путях необщего пользования предприятий, эффективного использования снегоуборочной техники, технических устройств на станции, маневровых устройств и локомотивов, средств механизации погрузочно-разгрузочных работ на станции проводятся следующие мероприятия:
полное укомплектование станции кадрами и в первую очередь работниками ведущих профессий;
периодический инструктаж и обучение работников специфики труда в зимних условиях;
обеспечение работников станции зимней спецодеждой и спецобувью;
выполнение ремонтно-оздоровительных работ на станции (ремонт путей, смена стрелочных переводов, переводных брусьев, очистка путей и междупутий от мусора, деталей подвижного состава и материалов верхнего строения пути);
проверка состояния и ремонт осветительной аппаратуры на станции;
создание запаса инвентаря для уборки снега и льда, а также песка для посыпки во время гололёда территории станции, маршрутов прохода к рабочим местам;
производство в соответствии с утверждённым планом капитального и текущего ремонта производственных, служебно - технических и бытовых зданий и помещений.
Основой организации работы по борьбе со снежными заносами является оперативный план очистки от снега стрелок, станционных путей и уборки снега со станции, разрабатываемый начальником дистанции пути совместно с начальником станции.
Планом предусматривается:
организация очистки путей от мусора и других посторонних предметов;
организация и проведение защиты станции от снежных заносов;
технология очистки и уборки снега с учётом рационального использования имеющейся техники и обеспечения устойчивой работы станции по приёму, отправлению поездов и выполнению маневровых операций;
во избежание примерзания остряков стрелочных переводов в перерывах между маневровыми передвижениями;
периодический перевод остряков стрелок из одного положения в другое;
при сильном морозе и метели при взятии вагонов на вытяжной путь состав делят на части.
План организации очистки путей и стрелок от снега разрабатывается на весь зимний период для каждого парка с учетом путевого развития, характера поездной и маневровой работы.
При вступлении на дежурство дежурный по станции информирует работников смены об ожидаемой погоде и сообщает им план снегоуборочных работ.
В случае заносов в первую очередь очищаются от снега стрелки и приемо-отправочные пути.
На грузовых фронтах первыми очищаются пути, на которых выполняется наибольшая работа по погрузке - выгрузке грузов, затем остальные.
График работы снегоуборочной техники увязывается с планом маневровой работы по расформированию - формированию составов, подаче и уборке вагонов на пути необщего пользования и грузовые фронты станции.
Для обеспечения в зимний период устойчивой работы по приему и отравлению поездов, производству грузовой и маневровой работы на станции применяется:
чередование путей приема поездов и передач;
сокращение времени простоя от прибытия до начала расформирования во избежание застывания смазки в буксах вагонов;
"прокатку" состава перед вытягиванием его на вытяжной путь для расформирования;
регулирование скорости расформирования;
во избежание примерзания остряков стрелочных переводов в перерывах, между маневровыми передвижениями периодический перевод остряков стрелок из одного положения в другое;
при сильном морозе и метели, при взятии вагонов на вытяжной путь, состав делят на две части.
Для обеспечения своевременного ввоза грузов на станцию и вывоза их со станции автомобильные подъезды к грузовым фронтам, местам выполнения грузовых операций и складирования грузов в период метелей, снегопада должны быть своевременно очищены от снега, а в период гололёда - посыпаны песком.
При организации работ в зимний период особое внимание обращается на обеспечение безопасности движения поездов, выполнение маневровых и грузовых операций и технику безопасности.
В данном дипломном проекте на основе задания руководителя отображена работа станции Покровск, в полной мере освещены вопросы путевого развития станции, маневровой и грузовой работы, характеристики и специализация на местах общего пользования и подъездных путях.
Были рассчитаны вагонопотоки станции, определены нормы времени на выполнение операций и количество погрузо-выгрузочных машин и механизмов
Анализом установлено, что средняя суточная выгрузка составляет 83 вагона 5025 тонн; погрузка 99 вагонов 5632 тонны.
Статическая нагрузка 57,0 тонн/вагон. Коэффициент сдвоенных операций - 1,61.
В дипломном проекте предложно изменение технологии, в части применения отправительской маршрутизации с мест погрузки для грузов бензин и металлолом. В дипломном проекте детально рассмотрен этот вопрос. Бензин следует маршрутами до станции Калининград-Сортировочный, а металлолом следует маршрутами до станции Кочетовка.
Данные мероприятия позволят ускорить оборот вагона, уменьшить простои, существенно сократить складские площади и расходы, связанные с их содержанием.
В разделе охраны труда рассмотрена система обеспечения безопасности при погрузо-разгрузочных работах и в перевозочном процессе.
1. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации. - М.: Книга Сервис, 2003. - 96 с.
2. Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. - М.: "ЮрТранс", 2003. - 712 с.
3. Типовой технологический процесс работы грузовой станции. - М.: Транспорт, 1991. - 216 с.
4. Технические условия погрузки, размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. - М.: "ЮрТранс", 2003. - 544 с.
5. Гриневич Г.П. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт, 1981.
6. Давыденко В.Г., Олейник О.А. Справочная книга начальника станции. - М.: Транспорт, 1992. - 191 с.
7. Грузовые станции общего пользования / под ред.В.И. Апатцева: Уч. пос. - М.: РГОТУПС, 2003. - 162 с.
8. Голубкин Б.П. Управление грузовой и коммерческой работой, грузоведение.: Уч. пос. - М.: РГОТУПС, 2007. - 215 с
9. Голубкин Б.П. Грузоведение, сохранность и крепление грузов: Курс лекций. - М.: РГОТУПС, 2007. - 141 с.
10. Методические указания для выполнения курсового проекта для студентов IV курса "Управление грузовой коммерческой работой и грузоведение". М.: РГОТУПС; 2003 г. - 60 с.
11. Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузо-разгрузочные работы. М.: Транспорт; 1997 г. - 280 с.
12. Методические указания для студентов - дипломников "Основные требования к разработке и оформлению дипломных проектов". М.: РГОТУПС; 2005 г. - 50 с.