Автомобили эксплуатационные свойства (стр. 7 из 10)
Как видно из графиков, при разгоне до 60 км/ч автомобиль КрАЗ-65032-040 проходит путь 400 м за 39,26 с.
1.6 Топливно-экономическая характеристика
Топливно-экономической характеристикой автомобиля называется зависимость путевого расхода топлива от скорости установившегося движения автомобиля при различных коэффициентах суммарного сопротивления дороги.
Расход топлива на 100 км пути (кг) рассчитывается по формуле:
, (37)где Qt – часовой расход топлива г/кВт час.
По методике профессора Н.А. Яковлева Qt находят с использованием безразмерных характеристик, представляющих собой зависимости
Q1/Qmax от ne/nN и Qt /Q1 от нагрузки Рс/Рк. Здесь Q1 – текущее значение часового расхода при полном открытии дроссельной заслонки и при различных частотах вращения коленчатого вала, кг/час; Qmax – часовой расход топлива при полном открытии дроссельной заслонки, соответствующий максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя; Qt – текущее значение часового расхода топлива.
Задавшись минимальным удельным расходом gemin, рассчитывают максимальный часовой расход, кг/час:
, (38)Далее расчет ведут следующим образом:
1. Задаваясь различными условиями движения (ψ, Va), определяют нагрузку двигателя Рс/Рк.
2. Вычисляют отношения частот вращения ne/nN для тех же условий движения.
3. По отношениям ne/nN из графика Q1/Qmax = f(ne/nN) находят величину Q1/Qmax.
4. По отношениям Рс/Рк из графика Qt /Q1 = f(Рс/Рк) находят величину Qt /Q1.
5. По значению Qmax и отношения Q1/Qmax находят Q1, а затем по Qt /Q1 находят Qt.
6. Имея величину часовых расходов Qt для разных условий движения, по формуле (37) вычисляют расходы топлива на 100 км пути.
Рисунок 5 – График времени разгона автомобиля КрАЗ-65032-040
Рисунок 6 – График пути разгона автомобиля КрАЗ-65032-040
Для VIII-й передачи, при ψ = 0,015, ne= 600 об/мин, nN= 2200 об/мин, Va = 16,07 км/час,Pk = 9491 Н, Pω = 124,41 Н находим:
Pψ = Ga · ψ = 22400 · 9,81 · 0,015 = 3296,16 Н;
Pc = Pψ+ Pω = 3296,16 + 124,41 = 3420,57 Н;
Рс/Рк = 3420,57 /9491 = 0,360;
кг/час;По графику Q1/Qmax = f(ne/nN) при ne/nN = 0,273, Q1/Qmax = 0,3;
Q1 = Q1/Qmax · Qmax = 0,3 · 43,56 = 13,07 кг/час;
По графику Qt /Q1 = f(Рс/Рк) при Рс/Рк = 0,360, Qt /Q1 = 0,45;
Qt = Qt /Q1 · Q1 = 0,45 · 13,07 = 5,88 кг/час;
кг/100 км.Все расчеты сведем в таблицу 7 и построим топливно - экономическую характеристику автомобиля (рисунок 7).
 | ne, мин-1 | Va, км/ч | ne/nN | Pk, H | Pψ, H | Pω, H | Pc, H | Pc/Pk |  | Q1 |  | Qt | QS |
| 0,015 | 600 | 17,64 | 0,286 | 13067 | 3973,05 | 164,71 | 4137,76 | 0,317 | 0,3 | 19,25 | 0,45 | 8,66 | 49,10 |
| 900 | 26,46 | 0,429 | 13680 | 370,59 | 4343,64 | 0,318 | 0,45 | 28,87 | 0,46 | 13,28 | 50,19 | ||
| 1200 | 35,28 | 0,571 | 13885 | 658,83 | 4631,88 | 0,334 | 0,61 | 39,13 | 0,48 | 18,78 | 53,24 | ||
| 1650 | 48,51 | 0,786 | 13425 | 1245,60 | 5218,65 | 0,389 | 0,78 | 50,04 | 0,5 | 25,02 | 51,58 | ||
| 2100 | 61,74 | 1,000 | 12044 | 2017,67 | 5990,72 | 0,497 | 0,85 | 54,53 | 0,6 | 32,72 | 52,99 | ||
| 0,03 | 600 | 17,64 | 0,286 | 13067 | 7946,1 | 164,71 | 8110,81 | 0,621 | 0,3 | 19,25 | 0,71 | 13,66 | 77,46 |
| 900 | 26,46 | 0,429 | 13680 | 370,59 | 8316,69 | 0,608 | 0,45 | 28,87 | 0,67 | 19,34 | 73,10 | ||
| 1200 | 35,28 | 0,571 | 13885 | 658,83 | 8604,93 | 0,620 | 0,61 | 39,13 | 0,69 | 27,00 | 76,54 | ||
| 1650 | 48,51 | 0,786 | 13425 | 1245,60 | 9191,70 | 0,685 | 0,78 | 50,04 | 0,73 | 36,53 | 75,30 | ||
| 2100 | 61,74 | 1,000 | 12044 | 2017,67 | 9963,77 | 0,827 | 0,85 | 54,53 | 0,9 | 49,08 | 79,49 |
Таблица 7 — Результаты расчета топливно-экономической характеристики автомобиля КрАЗ-65032-040