Проектирование АТП 3 (стр. 3 из 5)

с – доля работ ТО-1, выполняемая на диагностических постах ( по табл. Б.9 с=0,09)

= (1-0,09) 4857,3 = 4420 чел.-ч.

При ТО-2 возникает необходимость в снятии отдельных приборов и узлов для устранения неисправностей и контроля на специальных стендах в производственных участках. Поэтому выполнение 90% объема работ планируется на постах, а 10% - на производственных участках.

Следовательно,

= 0,9 (1-d) Т₂ ,

= 0,1 (1-d) Т₂ ,

где

- объем работ ТО-2, выполняемых на постах, чел.-ч;

- объем работ ТО-2, выполняемых на участках зоны ТР, чел.-ч;

d – доля работ ТО-2, выполняемых на диагностических постах ( по табл. Б.9 d=0,08)

= 0,9 (1-0,08) 4944 = 4094 чел.-ч.;

= 0,1 (1-0,08) 4944 = 455 чел.-ч.

Определим требуемое количество рабочих. Различают штатное и явочное количество рабочих. Явочное количество – это количество человек, технологически необходимое для выполнения производственного процесса. Штатное количество рабочих учитывает нахождение части людей в отпуске или их отсутствие по иным причинам. Явочное число рабочих можно определить по формуле:

где T_i – годовой объем работ i-ой зоны, чел. – ч;

Ф_М – годовой фонд рабочего времени, технологически необходимого при односменной работе, ч. (принимается равным 2016 ч.)

Штатное число рабочих:

где Ф_Ш- годовой фонд времени штатного рабочего, ч.

Общий объем работ, выполняемых в зоне ТР:

Трудоемкость работ производственного отделения, относящегося к зоне текущего ремонта, определяется по формуле:

,

где δ- доля (процент) работ, выполняемых в отделении ( табл. Б.12)

В малых АТП объем работ отдельных видов не обеспечивает загрузку одного рабочего. В этой связи с этим по необходимости производится совмещение работ по технологически совместимым группам и формируются соответствующие отделения, в которых эти работы будут выполняться. Распределение трудоемкости ТР по видам работ и количество рабочих представлено в табл. 5

Таблица 5

Распределение трудоемкости ТР по видам работ. Расчет количества рабочих

Наименование работ		Объем работ отделения ТОТД, чел.-ч	Явочное число рабочих РЯ, чел.		Фонд времени штатного рабочего ФШ, ч.	Штатное число рабочих РШ, чел.
			По расчету	Принятое с учетом совмещения работ
Постовые работы	45	17648,7	8,75433708	9	1840	10
Участковые работы
Агрегатные	20	7843,88	3,89081648	4	1840	5
Слесарно-механические	12	4706,3	2,33448989	3	1840	3
Электротехнические	7	2745,4	1,36178577	2	1840	2
Аккумуляторные	1	392,2	0,19454082		1820
Ремонт приборов системы питания	4	1568,8	0,7781633	1	1820	1
Шиномонтажные	1	392,2	0,19454082	1	1840	1
Вулканизационные	1	392,2	0,19454082		1820
Кузнечно-рессорные	3	1176,58	0,58362247	1	1820	1
Медницкие	2	784,4	0,38908165	1	1820	1
Сварочные	1	392,2	0,19454082		1820
Жестяницкие	1	392,2	0,19454082		1840
Арматурные	1	392,2	0,19454082		1840
Обойные	1	392,2	0,19454082	1	1840	1
ИТОГО
ВСЕГО	100	39220	19,4540824	23	25640	25

Пример расчета:

2. Расчет числа постов и поточных линий обслуживания

2.1. Расчет зоны ЕО

Для выполнения уборочно-моечных работ ЕО чаще всего применяются поточные линии непрерывного действия.

Количество линий обслуживания определяется:

m_EO = (А_П x α_П)/ (N_У x t_СМ x n_CM)= (130x0,58)/(17x8x2) = 0,277;

- производительность моечной установки (Б.14 – Линия для мойки грузовых автомобилей 1152)

Так как полученное значение числа линий меньше 0,5, то работу зоны ЕО организуем постовым методом:

2.2. Расчет зон ТО-1 и ТО-2

Существуют два метода выполнения технических обслуживании: на поточных линиях или на универсальных постах. Выбор того или иного метода производится всоответствии с величиной суточной программы по обслуживания (табл. 3).

Метод обслуживания на поточных линиях применяется при количестве ТО-1 более 12... 15 обслуживании за сутки или при количестве ТО-2более 5...6 обслуживании за сутки. При меньшейпрограмме следует использовать метод обслуживания на универсальных постах.

Так как мы имеем ТО-1 равное – ≈ 9 обслуживаний, а ТО-2 - ≈ 2 обслуживаний за сутки, то мы выбираем для ТО-1 и ТО-2 обслуживание на универсальных постах.

При выполнении обслуживании на универсальных постах количество постов ТО-1 и ТО-2 определяется по формуле:

где t_TO-1 и t_TO-2 - принятая к расчету трудоемкость обслуживания ТО-1 и ТО-2, чел.-ч.;

N_1С иN_2С- суточные программы обслуживания ТО – 1 и ТО-2 соответственно (табл. 3);

Таким образом, объединим посты ТО-1 и ТО-2 и используем на предприятии один универсальный пост ТО в количестве: 1.

2.3. Расчет зоны ТР

Число постов ТР определяется по формуле:

где 1,2…1,5 – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на пост ремонта;

- объем работ текущего ремонта, выполняемых на постах ( в табл. 5 значение Т_ОТД для постовых работ);

- коэффициент использования рабочего времени поста ( по статистическим данным, = 0,7…0,9)

Таким образом, для выполнения ТР необходимо 5 постов.

2.4. Расчет участка диагностирования

На предприятиях от 200 и более автомобилей рекомендуется иметь раздельные посты Д-1 и Д-2, оснащенные соответствующим оборудованием. Количество постов определяется по формуле:

где

- коэффициент использования рабочего времени диагностического поста ( по статистическим данным,

Таким образом, мы определили, что по данному заданию, на автотранспортном предприятии должен быть 1 пост участка диагоностирвания.

3. Расчет площадей производственных и складских помещений

3.1. Расчет площадей производственных зон