Таблиця 6.1
Ідентифікатори для опису початкової інформації до програми
«Ефект - М»
№ п/п | Параметри | Од. вим. | Програм. ідентиф. |
1 | 2 | 3 | 4 |
1 | Ціна техніки | грн | СС |
2 | Маса техніки | Т | G |
3 | Річна експлуатаційна продуктивність | Кг/рік | У |
4 | Термін служби техніки | років | TCL |
5 | Тариф на залізничні перевезення | Грн/т | GP |
6 | Норма амортизаційних відрахувань | Часток | BNAO |
7 | Коефіцієнт, що враховує витрати на зміст дорогий | KSD | |
8 | Коефіцієнт, що враховує доплати | KG | |
9 | Кількість відпрацьованого годинника в рік | година | TE |
10 | Годинна тарифна ставка всього екіпажа | Грн/година | SUMCT |
11 | Коефіцієнт накладних витрат від решти статі витрат на експлуатацію машини | KHII | |
12 | Ціна палива | Грн/кг | СТОІІ |
13 | Нормальна потужність ДВС | кВт | BNEH |
14 | Питома витрата палива | г/кВт•час | GEN |
15 | Коефіцієнт, що враховує зміну витрати палива від ступеня використовування двигуна по потужності | KN | |
16 | Коефіцієнт використовування машини по потужності | KDM | |
17 | Коефіцієнт використовування машини за часом | KDV | |
18 | Стійка потужність електродвигунів | кВт | BNM |
19 | ККД мережі | KPS | |
20 | ККД двигуна | ||
21 | Тариф на електроенергію | Грн/кВт∙год | |
22 | Коефіцієнт, що враховує витрати на змащувальні і обтиральні матеріали | КОМ | |
23 | Міжремонтний цикл | Маш. год. | ТC |
24 | Коефіцієнт накладних витрат від основної зарплати екіпажа | KHZ | |
25 | Коефіцієнт, що враховує премії ремонтних робітників | LAMP | |
26 | Середня тарифна ставка робітників по ремонту машин | Грн | СР |
27 | Кількість ТР за МРЦ | АТ | |
28 | Кількість ТЕ-3 за МРЦ | АТО3 | |
29 | Кількість ТЕ-2 за МРЦ | АТО2 | |
30 | Кількість ТЕ-1 за МРЦ | АТО1 | |
31 | Трудомісткість ТР | Чел•ч | RTP |
32 | Трудомісткість ТЕ-3 | Чел•ч | RTО3 |
33 | Трудомісткість ТЕ-2 | Чел•ч | RTО2 |
34 | Трудомісткість ТЕ-1 | Чел•ч | RTО1 |
35 | Коефіцієнт переходу від зарплати до витрат на ТЕ і ТР | КЕР | |
36 | Оптова ціна шини | Грн | OCS |
37 | Кількість шин (без запасних) | Шт. | BNS |
38 | Термін служби шини | Годин | TS |
39 | Місткість гідросистеми | Літрів | VG |
40 | Об'ємна маса в гідросистемі | Кг/дм | GAM |
41 | Оптова ціна масла для гідросистеми | Грн/кг | СМ |
42 | Коефіцієнт доливань масла в гідросистему | BKDL | |
43 | Періодичність зміни масла в гідросистемі | годин | TMG |
44 | Частки відрахувань від балансової вартості на реновацію техніки | Р | |
45 | Нормативний коефіцієнт економічної ефективності | EN |
Таблиця 6.2.
Ідентифікатори ДЛЯ опису розрахункових величі
№ п/п | Параметри | Одиниця вимірювання | Програмний ідентифікатор |
1 | 2 | 3 | 4 |
1 | Одноразові витрати | Грн | ES |
2 | Амортизаційні відрахування на капремонт | Грн | АМК |
3 | Річні поточні експлуатаційні витрати | Грн | ТР |
4 | Заробітна платня робітників, що управляють машиною | Грн | SZII |
5 | Вартість палива | Грн | ST |
6 | Годинна витрата палива | Г/час | WT |
7 | Вартість електроенергії | Грн | SE |
8 | Вартість обтиральних і змащувальних матеріалів | Грн | SCM |
9 | Витрати на ТЕ і ТР | Грн | SEP |
10 | Витрати на зарплату ремонтних робітників | Грн | SEPZ |
11 | Витрати на матеріали і витрати | Грн | SEPM |
12 | Вартість змінного оснащення | Грн | SCO |
13 | Витрати на масло для гідросистеми | Грн | SMG |
14 | Річні експлуатаційні витрати споживачу | Грн | U |
15 | Річний економічний ефект | Грн | EG |
Початкові дані для розрахунку.
Базова машина.
СС 121000 | G 19,76 | У 12563,2 | TCL 8 | BNAO 0,03 | TG 2080 | Стоп 1,12 | ||
BNEN 70 | QEH 252 | BNМ 0 | ТE 0 | ТС 5760 | СР 310 | АТ 8 | АТО3 0 | |
АТ02 18 | АТ01 72 | RTP 610 | RT03 0 | RT02 9 | RTOl 4 | OCS 1098 | BNS 6 | |
TS 7000 | VG 150 | BКDL 1,5 | TMG 1500 | Р 0,08 | GP 30 | SUМCT 2,8 | GAМ 0,86 | CM 1,55 |
Нова машина
СС 120000 | G 19,76 | V 19385,6 | TCL 8 | BNAO 0,03 | TG 2080 | Стоп 1,12 | ||
BNEN 70 | QEH 252 | BNМ 0 | ТІ 0 | ТС 5760 | СР 310 | АТ 8 | АТО3 0 | |
АТ02 18 | АТ01 72 | RTP 610 | RT03 0 | RT02 9 | RT01 4 | OCS 1098 | BNS 6 | |
TS 7000 | VG 150 | BКDL 1,5 | TMG 1500 | Р 0,08 | GP 30 | SUМCT 2,8 | GAМ 0,86 | СМ 1 55 |
Висновок:
В результаті упровадження нової техніки одержали річний економічний ефект рівний 66840,7 гривень. Тобто використовувати робоче устаткування затискач на базі гідравлічного екскаватора Э0 - 4321 економічно вигідніше, ніж гідромолот.
Роздрук з кафедри економіки.
В результаті дипломного проекту був розроблений робочий орган затискач для гідравлічного екскаватора Э0-4321, на підставі чого можна зробити ряд висновків.
В даний час відносне мало робітників органів для гідравлічних екскаваторів, які дозволяють виробляти роботи в обмежених умовах, тобто виконувати поставлену задачу без повороту поворотної платформи, а тільки за допомогою робочого органу.
Достатня простота конструкції забезпечує розширення можливостей екскаватора. Затискач дозволяє виконувати наступні операції:
Розчищання завалів, як на рівні стоянки екскаватора, так і нижче за рівень;
Руйнування бетонних і цегляних стін будівель з подальшим вантаженням частин в транспортний засіб;
Маніпулювання вантажем.
При достатньо широкій номенклатурі виконуваних робіт і частої їх повторюваності, коли потрібне швидке переналагодження робочого устаткування з одного функціонального типу в іншій. Тобто адаптація до різних видів робіт і властивостей середовища, екскаватори, оснащення робочим органом затискач, володіють істотними перевагами в порівнянні з устаткуванням традиційного типу.
У дипломному проекті виконані розрахунки: металоконструкцій робочого органу; гідроприводу; річного економічного ефекту; охорона праці.
Застосування робочого органу затискач на екскаватор ЕО-4321, для виконання різних видів робіт дає можливість підвищити продуктивність екскаватора з 12563,2 м/рік і дало річний економічний ефект в розмірі: 66840,7 гривень.
1.А.Б. Голышев, В.Я. Бачинский «Проектирование железобетонных конструкций», - Киев: Строитель, 1985. - 496с.
2.ЦНИИСК им. В.А. Кучеренко Госстрой СССР СниП ІІ – 22-81. Строительные нормы проектирования. Чсть ІІ. Нормы проектирования. Глава 22. Каменные и армокаменные конструкции. - М.: Стройиздат, 1983. - 39с.
3.Л.А. Хмара, М.И. Деревенчук, И.А. Кулик. Методические указания к выполнению курсового проекта «Одноковшовые гидравлические экскаваторы» по дисциплине «Машины для земляных работ» для студентов механических специальностей. – Днепропетровск: ДИСИ. 1989. – 64с.
4.В.Д. Шевченко. Проектирование металлических конструкций строительных и дорожных машин. К: Вища школа, 1982. – 166 с.
5.А.В. Александров, В.Д, Потапов, Б.П. Державин. Сопротивление материалов. - М: высшая школа, 1995. – 560 с.
6. Гидравлический экскаватор Э0-4321. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. - М: Machinoexport. - 222с.
7.А.В. Перекрёстов. Методические указания к выполнениюгидроприводы» для студентов специальности 15.04 заочной формы обучения. - Днепропетровск: ДИСИ, 1990. - 44с.
8. Г.Г. Орлов. Охрана труда в строительстве. - М: Высшая Школа, 1984. - 343с.
9. В.В. Сафонов, Л.М. Диденко. Охрана труда при изготовлении металлических конструкций. - Ленинград: Стройиздат, 1990. - 285с.
10. Б.И. Филиппов. Охрана труда при эксплуатации строительных машин. - М: Высшая школа, 1984. - 247с.
11.В.И. Русин, Г.Г. Орлов, Н.М. Неделько и др. Охрана труда в строительстве. Инженерные решения. - К: Будiвельник, 1990. – 208 с.
12.К.А. Иванов, С.В. Петров. Инструктивные материалы для выполнения расчетов на IBM в лабораторных работах и экономической части дипломных проектов студентам специальностей 15.04 и 21.03. - Днепропетровск: ДИСИ, 1989. - 18с.
13.Спецификации.