Від секції А гідронасоса НА робоча рідина поступає до гидророзподілювачу Р 1, управляючому роботою гідромотора повороту платформи М3 (золотник Пп), гідромоторами переднього моста Мl, М2 (золотник Хп) і гідродвигуном затискач Дl (золотник Пз). При нейтральному положенні всіх цих золотників потік робочої рідини проходить через гідророзподілювач Р 1 і поступає в гідророзподілювач Р2, управляючий роботою циліндра бульдозера Цl (золотник Би), циліндрами опорних черевиків Ц2; Ц3 (золотник Про) і Гідромоторамі заднього моста М4, М5 (золотник Хз).
Секція б насоса НА підключена до золотника Хз гідророзподілювача Р2.
При нейтральному положенні золотників гідророзподілювача Р 1 і золотників Би і Об гідророзподілювача Р2 потік робочої рідини, що нагнітається обома секціями насоса НА поступає на золотник Хз і далі, в - випадку знаходження золотника Хз в нейтральному положенні, до гідророзподілювачу Р3, управляючому роботою циліндрів стріли Ц4, Ц5 (золотник С), циліндром зіву ЦБ (золотник Зв) і циліндром затискач Ц7 (золотник 3).
Таким чином, виконавські органи, керовані золотниками Пз, Хп, Пп,Б, Про (назвемо їх групою 1) харчуються продуктивністю однієї секції насоса, а виконавські органи керовані золотниками Хз, З, Зв, 3 (назвемо їх групою 2), при нейтральному положенні золотників 1 групи харчуються від двох секцій насоса НА.
Гідросистема екскаватора дозволяє суміщати один робочий рух групи 1 з одним робочим рухом групи 2.
З метою отримання можливості поєднання рухів бульдозера з роботою гідромоторів переднього моста золотники Хз і б сполучені між собою додатковим трубопроводом. Для поєднання роботи стріли і ковша робоча рідина до розподільного блоку РЗ підводиться через золотники З і Зв.
Якщо ж всі золотники знаходяться в нейтральному положенні або всі золотники розподільних блоків Р 1, Р2· зміщені з нейтрального положення, потік обох секцій прямує в бак Б. Прі цьому зливний потік залежно від температури робочої рідини прямує в бак через апарат теплообмінний АТ або безпосередньо в бак.
Для управління зливним потоком в системі передбачений кран перемикання зливу КПС. Якщо золотники розподільного блоку Р3 Зміщені з нейтрального положення, то злив робочої рідини здійснюється в бак, минувши апарат теплообмінний. Перш ніж повертатися в бак, робоча рідина проходить через зливний фільтр Ф l, Ф2.
Для оберігання системи повороту платформи у момент гальмування в гідросистемі встановлений блок клапанний КДЗ; КД4.В системі ходу встановлені клапани перепускні КД5(l), КД6(1), КД5(2), КД6(2). Для захисту магістралей від реактивного тиску в лініях безштокових порожнин циліндрів ковша і рукояті і штокових порожнин циліндрів стріли встановлені завантажувальні клапани КР 1 і КР2.
Зв'язок між виконавськими органами, що знаходяться на ходовому візку і розподільною апаратурою здійснюється за допомогою центрального колектора КЦ.
Для підведення робочої рідини в гідросистему рульового керування служить гідронасос НШl, насос планетарний НП, золотник управління ЗУ, циліндр повороту коліс Ц10. Тиск в системі рульового управління ограничивается запобіжним клапаном ЗНl.
Підведення рідини до циліндрів опорних черевиків здійснюється через замочні клапани КЗ2, до циліндра бульдозера – через замочний клапан КЗ1, до циліндрів стріли, за допомогою трубопроводів і рукавів високого тиску. На штоковій магістралі циліндра рукоятки і поршневий циліндра стріли встановлені дроселі ДРl, ДР2.6.
Початковими даними для гідравлічного розрахунку гідроциліндра. Ножа є зусилля, необхідне для руйнування бетону F=924 кH. Приймаємо механічний ККД=0,93. Гідроциліндр з поршневою робочою порожниною А (рис. 4.1). Визначимо діаметр гідроциліндра:
де Р= 25 МПа - тиск в гідросистемі екскаватора.
.Приймаємо стандартний діаметр D= 250 мм.
Рис. 4.1 Гідроциліндр ножа.
Визначимо діаметр штока гідроциліндра; D=кD де к=0,5.
Тоді: D=0,5∙250=125 мм.
Цей діаметр відповідає стандартному ряду діаметрів.
Визначимо швидкість руху поршня:
,де Qн=240 л/хв - подача насоса,
ηоб= 1 – об'ємний ККД гідропривода.
Знайдемо мінімальний діаметр отвору, що підводить:
де, Vо= 5м/с - середня швидкість масла в цьому отворі;
Q= 240 л/хв - витрата масла.
.Визначимо тиск в робочій порожнині при зусиллі F = 924 кН;
Визначимо максимальне зусилля, що розвивається гідроциліндром при робочому і зворотному ходу поршня і при максимальному тиску Р=25Мпа.
а) При робочому ходу:
Fo=pπD2ηм/4=25∙1063,14∙0,252∙0,93/4=11407034 Н;
б) При холостому ходу:
Fox=pπ(D2-d2)ηм/4=25∙106∙3,14∙(0,252-0,112)∙0,93/4=919863 Н.
4.3 Розрахунок шиберного поворотного гідродвигуна (ШПД)
Початкові дані для розрахунку: максимальний крутний момент М= 631 Нм, приймаємо механічний ККД ηм=0,8. Визначимо діаметр суцільного валу:
де с= 25мм - добавка на ступінчасту конструкцію валу ШПД, (рис.4.2);
{tkp}= 50 МПа - напруга, що допускається, на кручення суцільного вала ШПД.
.Приймаємо стандартний d= 80 мм.
Визначимо внутрішній діаметр:
D =md, де, m =1,5, тоді: D=80∙1,5=120 мм.
Приймаємо стандартний діаметр D=125 мм.
Знайдемо ширину шибера ШПД: прийнявши р=16 МПа - тиск в гідросистемі ШПД, pпр= 0,5 Мпа - протіводавленіє, k= 1.
Пінімаєм ширину шибера ШПД В= 45мм.
Перевіримо на дотримання умов:
0,5 ≤ (D - d)/2∙В ≤ 1.5,
0,5 ≤ (125 - 80)/2∙45 ≤ 1.5,
0,5=0,5, тобто умова дотримується.
Визначимо мінімальний діаметр отвору, що підводить, прийнявши середню швидкість руху масла = 5м/с:
де GH=240 л/хв – подача насоса.
.Визначимо максимальну кутову швидкість повороту затискач:
де ηоб - об'ємний ККД, ηоб=1, Q=240;
Визначимо крутить момент, що розвивається ШПД при робочому тиску Р=16 Мпа і прийнятій ширині шибера В = 45мм; (7)
Ммах=(Р-Рпр)∙(D2-d2)Вкηм/8=(16-0,5)∙106(1252-802)∙10-6∙45∙10-3∙1∙0,8/8=643,5 Нм.
№ п/п | Робоче місце | Небезпечні і шкідливі виробничі чинники. | Характеристика небезпечних і шкідливих виробничих чинників. | Законодавчі акти регламентуючі безпечні і нешкідливі умови праці. |
1 | Кабіна машиніста | Перекидання екскаватора | Впливає на перекидання екскаватора перекидаючий момент (маса робочого устаткування, маса вантажу, що піднімається); ухилом або підйомом, поперечним креном. | ГОСТ 12.3.003-84 |
2 | Безпосередньо у робочій зоні | Попадання людини в зону роботи. | Погана огорожа небезпечної зони; не проведений інструктаж з робітником, що знаходиться в робочій зоні. | ГОСТ 12.3.009-76 ГОСТ 23407-78 |
3 | Кабіна машиніста | Підвищений рівень шуму | Перевищення шуму (більше 85 д.БА); погана звукоізоляція кабіни; відсутність або несправний стан аеродинамічних показників. | ГОСТ 12.1.003-83 |
4 | Кабіна машиніста | Підвищена вібрація. | Відображається на вестибулярному апараті, серцево-судинній системі і викликають синдром заколисування; розладу шлунку, кишечника; погіршення зору, виникнення нудоти, блювоти. | ГОСТ 12.1.012-78 |
5 | Кабіна машиніста | Запорошена | Професійні захворювання: силікоз, каніоз, алюмікоз. | ГОСТ 12.1.005-76 |
6 | Кабіна машиніста | Освітлення | Неправильно виконане освітлення може з'явитися причиною травматизму; підвищує стомлюваність; знижує продуктивність. Не правильна експлуатація | СН 81-80 ГОСТ 12.1.046-85 |
Утримуючий, або поновлюючий, момент, який повертає машину в стійке положення рівноваги, є дією сил від мас цієї машини і противаги. У випадках застосування теореми Варіньона до стійкості будівельних машин допускається виключити дію на них цих Сил (у зв'язку з деформацією конструкцій машини і податливістю підстави фундаменту), на якому вона працює. У тих випадках, коли ця деформація велика, а податливість підстави може зростати, подібне допущення виключається.