Кiлькiсть унiверсальних постiв ТО, ПР, загального та поглибленого дiагностування, зварювально-жерстяницьких, деревооборобних i малярних робiт розраховують за формулою:
Xn = Tp × Kн / (Др.р × n × tзм × p × Kвик), (2.16)
де: Тр - рiчний обсяг робiт, люд.год.;
Кн - коєфiцiент нерiвномiрностi завантаження постiв (додаток 13 ) [4];
Др.р - кiлькiсть робочих днiв на рiк, дн. ;
n - кiлькiсть змiн роботи на добу ;
tзм - тривалiсть змiни, год ;
р - кiлькiсть одночасно працюючих на одному посту, чол. ;
Квик - коєфiцiент використання робочого часу поста (додаток 14 ) [4];
При визначеннi кiлькостi робочих постiв загального дiагностування пiдсумовують трудомiсткостi загально - дiагностичних робiт ТО - 1 i 50 % таких самих робiт ПР, а для поглибленого дiагностування - трудомiсткостi робiт поглибленої дiагностики ТО - 2 i 50 % таких самих робiт ПР. Якщо ж через малу трудомiсткiсть не можна одержати окремо пости загального i поглибленого дiагностування, то цi трудомiсткостi складають i розраховується єдиний пост загального i поглибленого дiагностування. При розрахунках кiлькостi постiв ТО - 1 i ТО - 2 iз їх сумарної трудомiсткостi обов`язково вираховується трудомiсткiсть загальної та поглибленої дiагностики. Iз трудомiсткостi постових робiт ПР вiднiмається також трудомiсткiсть робiт, якi виконуються в iзольованих примiщеннях (малярнi, деревообробнi, жерстяницькi, зварювальнi). Кiлькiсть постiв чекання приймається 20% кiлькостi робочих постiв.
Xn (Д1+Д2) = (1679×1,65) / (250×1×8×2×0,75) = 1 пост;
Xn (ТО-1) = (2712×1,2) / (250×1×8×2×0,88) = 1 пост;
Xn (ТО-2) = (5041×1,2) / (250×1×8×3×0,95) = 1 пост;
Xn (регул. , демонт.) = (14320×1,1) / (250×1×8×2×0,97) = 4 поста;
Xn (маляр.) = (2454,8×1,25) / (250×1×8×2×0,85) =1 пост;
Xn (звар.+ жерст.)= (2045,7×1,35) / (250×1×8×2×0,75) = 1 пост;
Xn (деревооб.+ оббивал.) = (2473,4×1,35) / (250×1×8×1×0,88) = 2 пост - дільниці;
Xд (електротех.+акум.. ) = (4810,8 ×1,12) / (250×1×8×3×0,97) =1дільниця;
Xд (шином.+вулканіз+агрегат.) = (8182,8×1,05) / (250×1×8×4×0,98) = 1 дільниця;
Xд(слюс.-механ.+арматур.) = (8238,4×1,04) / (250×1×8×4×0,98) = 1дільниця;
Xд (ков.-рес.+ мідн.+ жерстян.+ зварюв.) = (3720,4×1,12) / (250×1×8×2×0,95)=1дільниця;
Xд (р. приладів си-ми живл..) = (1636,6×1,12) / (250×1×8×1×0,95) = 1дільниця;
2.4 Розрахунок чисельностi виробничого персоналу
Технічне обслуговування і ремонт транспортних засобів виконують робітники різної кваліфікації та спеціалізації. Найчисельнішу групу становлять слюсарі-авторемонтники. На автомобільному транспорті використовують спеціалістів лише перших 5-ти розрядів, виходячи із складності робіт.
У міру вдосконалювання конструкції автомобілів обслуговуючим робітникам доводиться працювати дедалі напруженіше, приймати рішення за короткий час, шкода від їхніх помилок стає все відчутнішою. Тому треба враховувати і прогнозувати не тільки надійність автомобілів, а й технічну надійність робітників, під якою розуміють об’єктивну впевненість у тому, що потрібні від людей функції будуть виконані своєчасно і без помилок. Безпомилковість дій робітників залежить від ступеня узгодженості можливостей людини та конструкції автомобіля, дефіциту часу на профілактику, перевантажень інформацією, малого навантаження органів чуття, психофізіологічних особливостей обслуговуючих робітників, їхньої навченості, умов праці і побуту, керівництва та ін.
Розрiзняють технологiчно необхiдну ( явочну ) Рт i штатну Рш кiлькiсть робiтникiв. Кiлькiсть явочних робiтникiв у зонах ТО i ПP визначається як добуток кiлькостi робочих одного поста Рn, прийнятого при розрахунках постiв, на кiлькiсть постiв чи кiлькiсть виконавцiв однiєї лiнiї на кiлькiсть лiнiй.
На дiлянках (цехах) кiлькiсть явочних робiтникiв можна визначити за спiввiдношенням:
Рт = Тр / Фм, (2.17)
де: Тр - рiчний обсяг робiт цеху чи дiльницi, люд.год;
Фм - рiчний фонд часу робочого мiсця чи технологiчно необхiдного працюючого, год. (додаток 16) [4].
Рш = Рт / nШ,(2.18)
де: nШ - коефiцiєнт штатностi, nш = 0,85....0,95
Таблиця 2.8.
| Зона, відділення, дільниця | Річна трудо-місткість люд.год. | Річний фонд часу, год. | Кількість робітників, чол. | ||
| Явочних | Коефіц. штат-ті | штат-них | |||
| Пост Д1 + Д2 | 1679 | 2070 | 2 | 0,9 | 2,2 |
| Пост ТО-1 | 2712 | 2070 | 2 | 0,9 | 2,2 |
| ТО-2 | 5041 | 2070 | 3 | 0,9 | 3,3 |
| Пост регулюва-льних та демонта-них робіт | 14320 | 2070 | 8 | 0,9 | 8,9 |
| Пост малярних робіт | 2454,8 | 1860 | 2 | 0,9 | 2,2 |
| Пост зварювальних і жерстяницькихробіт | 2045,7 | 1860 | 2 | 0,9 | 2,2 |
| Пост – дільниця деревообр. Та оббивал-х робіт | 2473,4 | 2070 | 2 | 0,9 | 2,2 |
| Дільниця електртех-х та акумулят-х робіт | 4810,8 | 2070 | 3 | 0,9 | 3,3 |
| Дільниця шиномон-х, вулканіз-х та агре-х робіт | 8182,8 | 2070 | 4 | 0,9 | 4,4 |
| Дільниця коал.-ресор., мідни-х, жерст-х, та звар-х робіт | 3720,4 | 2070 | 2 | 0,9 | 2,2 |
| Дільниця слюс-но-меха-х і армат-них робіт | 8238,4 | 2070 | 4 | 0,9 | 4,4 |
| Дільниця рем-ту приладів сис-ми жив-ння | 1636,6 | 1860 | 1 | 0,9 | 1,1 |
| Всього | 57314,9 | 35 | |||
2.5 Розрахунок чисельностi допомiжного персоналу, IТП i службовцiв
Чисельнiсть допомiжних робiтникiв приймаються у спiввiдношеннi, що вказане у додатку 17 [4]. При обчисленні беруть до уваги зведену кількість автотранспортних засобів, коефіцієнт випуску їх на лінію, середньооблікову кількість працюючих, режим роботи транспортних засобів, нормативну чисельність робітників на ТО і ремонті рухомих одиниць. Допоміжні робітники - робітники цеху підготовки виробництва, які обслуговують вентиляторні установки, очисні споруди і т. д., тобто в штаті їх не має. Додатково передбачають для обслуговування очисних споруд по одному робiтнику на кожнi 75 м3/добу витрат оборотної води. Нормативи витрат оборотної води, м3/добу приймаються на один автомобіль 1,14. Звідси: 1,14×90/75 = 1 чол./(м3/добу). Розподiл чисельностi допомiжних робiтникiв за видами робiт в залежностi вiд типу пiдприємства приймають за даними додатку 18 [4].
Тоді: 35×30% / 100% =11 чол. (загальна чисельність допоміжних робітників);
За результатами розрахунків створюємо таблицю 2.9.
Таблиця 2.9.
| Види допоміжних робіт | Співвідношення до загальної кількості, чол. | Розрахункова кількість робітників | Прийнята кількість робітників |
| Ремонт та обслуговування технологічного обладнання, оснастки та інструмента | 20 | 2,2 | 2 |
| Ремонт та обслуговування інженерного обладнання, сіток та комунікацій | 15 | 1,65 | 2 |
| Транспортні роботи | 10 | 1,1 | 1 |
| Приймання, зберігання та видача матеріальних цінностей | 15 | 1,65 | 1 |
| Перегін рухомого складу | 15 | 1,65 | 2 |
| Прибирання виробничих приміщень | 10 | 1,1 | 1 |
| Прибирання території | 10 | 1,1 | 1 |
| Обслуговування компресорної установки | 5 | 0,55 | 1 |
Чисельнiсть персоналу служби управлiння (крiм експлуатацiйної i виробничо-технiчної служби), молодшого обслуговуючого персоналу i робiтникiв пожежно-сторожової охорони в залежностi вiд потужностi АТП i типу рухомого складу може бути розрахована у вiдповiдностi до додатку 19 [4].
Створюємо таблицю 2.10.
Таблиця 2.10.
| Функції управління, персонал | Чисельність персоналу (чол.) при потужності АТП (авт.) |
| Загальне керівництво | 2 |
| Техніко-економічне планування | 2 |
| Організація праці і заробіиної плати | 3 |
| Бухгалтерський облік і фінансова діяльність | 3 |
| Комплектування і підготовка кадрів | 2 |
| Загальне діловиробництво і господарська діяльність | 2 |
| Матеріально-технічне постачання | 1 |
| Молодший обслуговуючий персонал | 1 |
| Пожежно-сторожова охорона | 4 |
| Всього | 20 |
Чисельнiсть персоналу виробничо-технiчної служби приймається згiдно додатку 20 i розподiляється по функцiям у такому вiдношеннi, % : технiчний вiддiл – 26...30; вiддiл технiчнго контролю – 18...22; вiддiл головного механiка – 10...12; служба управлiння виробництвом – 17...19; виробнича служба – 21...25.
Начальник ремонтних майстерень i механiки вiдносяться до штату виробничої служби, а начальники змiн, iнженери – до служби управлiння.
Тоді: 90 × 5%/100% = 5 чол. (загальна чисельність персоналу виробничо – технічної служби):
1. Технічний відділ: 5×0,28 = 1 чол.;
2. Відділ технічного контролю: 5×0,2 = 1 чол.;
3. Відділ головного механіка: 5×0,11 = 1 чол.;
4. Служба управління виробництвом: 5×0,18 = 1 чол.;
5. Виробнича служба: 5×0,23 = 1 чол.
Результатами проведених розрахунків заносимо в таблицю 2.11.
| Назва відділу, служби, функції | Відношення, % | Чисельнiсть персоналу виробничо-технiчної служби (в % від кількості авт.) при кількості їх в АТП |
| Технічний відділ | 28 | 1 |
| Відділ технічного контролю | 20 | 1 |
| Відділ головного механіка | 10 | 1 |
| Служба управління виробництвом | 18 | 1 |
| Виробнича служба | 23 | 1 |
| Всього | 5 |
2.6 Розрахунок площ виробничих примiщень
Площа зони ТО чи ПР визначається за формулою:
FЗ = fО× KО× XО,(2.19)
де fО – площа, яку займає автомобіль в планi, м2;
KО – питома площа примiщення, яка припадає на одиницю площi, яку займає автомобіль, при двостороньому розмiщеннi постiв; Ко = 4....5, при односторонньому Ко = 6....7;