XО – кiлькiсть постiв зони.
Площа дільниці визначається за такою формулою:
Fд = fО1+ fО11× (Р-1) , (2.20)
де fО1-площа дільниці, яка припадає на першого працюючого, м2;
fО11 - площа дільниці, яка припадає на послідуючих працюючих, м2;
Р- кількість працюючих на дільниці, чол.
Провівши всі розрахунки, отримані дані зводимо у таблицю 2.12.
| Зона, відділення, дільниця | f0 , м2 | k0 | x0 , шт. | Ррозрах. , м2 | Рприйнят. , м2 |
| Пост Д1 + Д2 | 17,85 | 5,5 | 1 | 96 | 108 (9´12) |
| Пост ТО-1 | 17,85 | 5,5 | 1 | 96 | 108 (9´12) |
| ТО-2 | 17,85 | 5,5 | 1 | 96 | 108 (9´12) |
| Пост регулюва-льних та демонта-них робіт | 17,85 | 4,5 | 4 | 321 | 324 (9´9) |
| Пост малярних робіт | 17,85 | 5,5 | 1 | 96 | 108 (9´12) |
| Пост зварювальних і жерстяницькихробіт | 17,85 | 5,5 | 1 | 96 | 108 (9´12) |
| Пост – дільниця деревообр. та оббивал-х робіт | 17,85 | 5,5 | 2 | 196 | 216 (9´12) |
| Всього | 11 | 1080 | |||
| f01 , м2 | f011 , м2 | Р ,чол. | Ррозрах. , м2 | Рприйнят. , м2 | |
| Дільниця електртех-х та акумулят-х робіт | 10 | 5 | 3 | 20 | 20 (5´4) |
| Дільниця шиномон-х, вулканіз-х та агре-х робіт | 15 | 12 | 4 | 51 | 54(12´4,5) |
| Дільниця коал.-ресор., мідни-х, жерст-х, та звар-х робіт | 20 | 15 | 2 | 35 | 36 (6´6) |
| Дільниця слюс-но-меха-х і армат-них робіт | 12 | 10 | 4 | 42 | 45 (9´5) |
| Дільниця рем-ту приладів сис-ми живл-ння | 8 | 5 | 1 | 8 | 12 (3´4) |
| Всього | 167 |
2.7 Розрахунок площ складських примiщень
Розрахунки до цього роздiлу можна виконувати використовуючи методики, якi базуються на попереднiх розрахунках потрiбних запасiв: шин, запасних час-тин, агрегатiв, палива, i т.д. Також площу складських примiщень можна розра-ховувати за питомою площею, що припадає на 1 млн. км пробiгу рухомого складу:
Fcк=10-6×SLp× f ×K1× K2× K3× K4, (2.21)
де SLP – рiчний сумарний пробiг автомобілів, закрiплених за БЦТО, км;
f – питома площа складу даного виду на 1 млн.км пробiгу, м2 (додаток 21) [4];
К1, К2, К3, К4 – коефiцiєнти, що враховують вiдповiдно тип рухомого скла-ду, кiлькiсть технологiчно сумiсних одиниць рухомого складу, висоту примiщення складiв,категорiю умов експлуатацiї (додатки 22 - 23 ) [4].
Площа складу мастильних матерiалiв включає площу примiщення насосної для їх подачi.
Результати проведених рорахунків приводимо в таблиці 2.13.
Таблиця 2.13.
| Вид запасних частин | Величина 10-6*Lp | Питома площа, f, м2 | Коефіцієнти | Площа, м2 | ||||
| К1 | К2 | К3 | К4 | Розрахунк | Прийнята | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Запасні частини, деталі, | 4,5 | 3,4 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 18,6 | 18 |
| Двигуни, агрегати, вузли. | 4,5 | 3,8 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 21 | 24 |
| Експлуатаційні матеріали | 4,5 | 2,6 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 14,2 | 12 |
| Мастильні матеріали | 4,5 | 2,4 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 13,1 | 12 |
| Лакофарбувальні матеріали | 4,5 | 0,7 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 3,8 | 4 |
| Інструмент | 4,5 | 0,2 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 1,1 | 3 |
| Кисень і ацетилен в балонах | 4,5 | 0,25 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 1,4 | 4 |
| Пиломатеріали | 4,5 | 0,5 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 2,7 | 3 |
| Метал, металолом, цінний утиль | 4,5 | 0,35 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 1,9 | 3 |
| Шини нові, відремонтовані та ті, що підлягають відновленню | 4,5 | 2,4 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 13,1 | 12 |
| Запасні частини і матеріали на ділянці відділу гол. Механіка | 4,5 | 0,7 | 0,8 | 1,2 | 1 | 1,15 | 3,8 | 3 |
| Всього | 17,3 | 94,7 | 98 | |||||
| Автомобілі, що підлягають списанню, агрегати на відкритій площадці | 4,5 | 9,5 | 0,8 | 1,2 | 1,15 | 1,1 | 52 | 54(9´6) |
2.8 Розрахунок площ допомiжних примiщень
Визначаємо за СНiП II-92-76 i СНiП II-93-74.
Площi технiчних примiщень вираховуємо за укрупненими нормативами додатку 26.
Цi примiщення можуть бути розташованi на територiї АТП (поза будiвлями, наприклад, трансформаторна).
Розмiри залежать від виду палива i встановленого устаткування.
Прийняті площі допоміжних приміщень заносимо в таблицю 2.14.
| Назва допоміжного приміщення | Площа, м2 |
| Компресорна | 18 |
| Вентиляційна | 30 |
| Трансформаторна | 21 |
Площi санiтарно-побутових, адмiнiстративно-громадських та деяких iнших допомiжних примiщень визначаємо за формулою:
FСП = d × fp ×SP / (100 × r), (2.22)
де: d – вiдсоток примiщень, що одночасно використовуються, %;
r - пропускна здатнiсть одиницi устаткування або площi (для адмiнiстра-тивно-громадських примiщень r = 1);
fР – санiтарна норма площi на одного виконавця, м2;
P - кiлькiсть виконавцiв робiт, якi використовують це примiщення, чол.
На АТП працює: 27 службовців;
47 робітників;
100 водіїв;
10 начальників.
Жінки становлять 10% від загальної кількості працюючих. Площу гардеробу для службовців не розраховуємо оскільки вони будуть роздягатись в кабінетах. Результати обчислень заносимо в таблицю 2.15.
| Приміщення та їх розташування | Виконавці робіт | d, % | r | fР, м2 | SP, чол. | FСП, м2 |
| Прийнята | ||||||
| Кабінети | Начальники | 100 | 1 | 13 | 10 | 130 |
| Відділи | Службовці | 100 | 1 | 4 | 27 | 100 |
| Зал для зібрань | Усі категорії (понад 100чол.) | 30 | 1 | 0,9 | 74 | 20 |
| Вестибюль | Усі категорії | 100 | 1 | 1 | 174 | 180 |
| Їдальня | Службовці | 100 | 1 | 0,27 | 27 | 9 |
| Буфет | Усі категорії | 100 | 3 | 1 | 74 | 27 |
| Кімната відпочинку | Водії | 30 | 1 | 1,5 | 100 | 45 |
| Кімната для куріння | Чоловіки | 100 | 1 | 0,03 | 67 | 6 |
| Жінки | 100 | 1 | 0,01 | 7 | ||
| Туалети | Чоловіки | 100 | 30 | 2,5 | 67 | 9 |
| Жінки | 100 | 15 | 2,5 | 7 | ||
| Душові | Робітники | 100 | 4 | 2 | 47 | 18 |
| Водії | 30 | 10 | 2 | 100 | ||
| Умивальники | Робітники, службовці | 100 | 18 | 0,8 | 74 | 9 |
| Водії | 30 | 10 | 0,8 | 100 | 3 | |
| Гардеробні: | ||||||
| -закриті | Робітники | 100 | 1 | 0,25 | 47 | 12 |
| -відкриті | Водії | 100 | 1 | 0,1 | 100 | 12 |
| Всього | 580 |
Площi громадських примiщень визначаємо за укрупненими нормативами додатку 28 [4] і заносимо в таблицю 2.16.
Таблиця 2.16
| Приміщення | Категорія працівників | d, % | Чисельність, чол. | Площа, м2 |
| Кабінет безпеки руху | Водії | 100 | 100 | 25 |
| Медпункт | Водії | 20 | 182 | 20 |
| Разом | 45 |
2.9 Розрахунок площi зони зберiгання автомобiлiв
Площi зони зберiгання залежать вiд числа автомобiле-мiсць, типу стоянки i способу розташування автомобілів. Спосiб зберiгання рухомого складу вибирають у вiдповiдностi до ОНТП-01-86.
При укрупнених розрахунках площу зони зберiгання автомобілів можна визначити за коефiцiєнтом щiльностi iх розташування Кп:
FЗБ = fА× АСТ× КП, (2.23)
де fА – площа, яку займає автомобіль в планi, м2;
АСТ – число автомобiле-мiсць на стоянцi;
КП – коефiцiєнт щiльностi, величина якого змiнюється вiд 2,0 до 3,0 в залежностi вiд способу розмiщення автомобілів на стоянцi.
1. Площа зони зберігання для бортових, спеціалізованих автомобілів та самоскидів рівна:
FЗБ = 17,85 × 32 × 2,5 = 1428 м2.
2. Площа зони зберігання для автомобілів з напівпричепом рівна:
FЗБ = 27,3 × 58 × 2,5 = 3959 м2.
2.10 Розробка плана виробничого корпуса
Площа виробничого корпуса рівна сумі площ дільниць, постів, зон, вестибюля (якщо він буде знаходитися у виробничому корпусі), коридорів, кімнати для куріння, гардеробу, кімнати відпочинку і медпункта (якщо вони будуть знаходитися у виробничому корпусі), складу, душової, туалетів, умивальників, насосної, .
Отже, Fв.к.=1080+166+96+24+18+30+24+18+9+342,5= 1807,5 м2.
2.11 Розрахунок площ інших будівель та споруд.
Fадмін.-побут б.=25+20+130+100+20+180+9+27+45+15+12=583(прийняли 580) м2.
Fскл.= 81 м2 (ті, що знаходяться не на території виробничого корпусу).
Fпл.спис.авт. = 54 м2 (площа площадки для списаних автомобілів).
Fтрансф. = 21 м2 (площа трансформаторної).
2.12 Розробка генерального плана
Генеральний план являє собою план відведеної під забудову земельної ділянки, орієнтовно відносно сторін світу з вказаними на ній будовами, спорудами, зонами зберігання рухомого складу і шляхів його руху по території ділянки, проїздів загального призначення і відомчої приналежності сусідніх ділянок. Площу ділянки під забудову визначають за залежністю: