Поточні витрати
де
За аналізований період приймаються квартал для базового і першого року і рік інших років.
Витрати на заробітну плату водіїв за рік
де Dвод – заробітна плата водія за місяць;
m – кількість місяців за період;
n – кількість водіїв.
Ç ïâã 1000 12 4 = 48000
Витрати на автомобільне паливо
де
Цп – ціна 1 л палива;
kпт – коефіцієнт урахування витрат на придбання і доставку палива.
Загальний об’єм витрат палива за період
де
kвх – норма витрат на внутрішньогосподарські потреби, kвх = 2% (додаток В);
Qзt – додаткова потреба в паливі при експлуатації в зимовий період.
Витрата палива на маршруті
де Нл – лінійна витрата палива, л/100 км (додаток В).
Додаткова потреба в паливі при експлуатації автомобілів у зимовий період
де mзt – кількість зимових місяців у періоді.
Загальний об’єм витрат палива за період
Витрати на автомобільне паливо
Çтt = 68687,4 5,5 1,03 = 389114,12.
Витрати на мастильні матеріали
де Нсм, Нм – витрата мастил на 100 л палива, л/100 л і кг/100 л відповідно;
Цсм, Цм – ціна мастил, грн./л і грн./кг відповідно.
Ç= (1,7 18 + 0,8 32) 68687,4/100 = 38602,32.
Витрати на технічне обслуговування і ремонт автомобілів
де Нтор – норматив витрат на ТО і ремонт автобусів на пробіг, грн./1000 км.
Витрати на автомобільні шини Зшт, грн., розраховуються за формулою
де Цш – ціна комплекту шин, грн.;
nш – кількість комплектів шин на автобусі без урахування запасного, од;
Нш – норма відрахувань на відновлення шин, %.
Витрати на заробітну плату управлінського персоналу
де Nn – чисельність управлінського персоналу, чол;
Dо – середній посадовий оклад робітника управлінського персоналу, грн.;
Нн – норматив нарахувань на заробітну плату.
У загальному випадку чисельність персоналу
Витрати на заробітну плату управлінського персоналу становлять
Çnnа= 3 1000 12 (1 + 25/100) = 45000
Загальногосподарські витрати
де Iох – норматив загальногосподарських витрат, %
Çîõð³ê= (48000 + 389114,12 + 38602 + 14841,7 + 16854 + 45000)20/100 = 110482,36.
Поточні витрати для періоду
Èã =48000 + 389114,12 + 38602 + 14841,7 + 16854 + 45000 + 110482,36 = 662894,2.
Так як для даного проекту використовується фінансовий лізинг, як форма майнового кредиту, то виплати являють собою процентні виплати по лізинговій угоді. Вважається, що засновники проекту мають власний капітал, якого достатньо для оплати першого внеску і покриття можливих збитків на початку експлуатації проекту. Виплати по лізингу здійснюються по кварталах, перший термін оплати – наприкінці першого кварталу після сплати першого внеску. Об’єм виплат по лізингу
де Пг – річні процентні виплати по лізингу;
m – кількість місяців у кварталі.
Для першого кварталу
За перший рік сума виплат по запозиченому капіталу становить
Оскільки підприємство працює на спрощеній системі оподаткування (єдиному податку), то розрахунок загального податку дорівнює 10% від загального доходу, отриманому на розрахунковий рахунок.
Загальний податок, Пt, грн., розраховується за формулою
де Dt – загальний доход за період, грн.:
де Т1 – тариф перевезення на маршруті Харків – Красноармійськ, (Т2= 35 грн.);
T2– тариф перевезення на маршруті Харків – Бердянськ; (Т2= 73 грн.)
Q1, Q2 – річний об’єм перевезень на маршрутах, пас.;
Отже, податок дорівнює:
Розмір амортизаційних відрахувань АВt, грн., розраховуються за формулою
де Бat – сумарна балансова вартість автобусів на початок періоду t.
Для першого кварталу розмір амортизаційних відрахувань дорівнює
Сумарна балансова вартість автобусів,
Після першого кварталу експлуатації балансова вартість буде складати:
Балансова вартість автобусів у перший період розраховується як повна їхня вартість з урахуванням витрат на доставку і придбання за формулою
Значення чистого прибутку по проекту