Розробка проекту ремонту чотирьохвісних критих вагонів (стр. 6 из 17)
,(2.31)де
кількість потокових ліній на дільниці. 
ваг.Число позицій потокової лінії визначається за формулою:
,(2.32)де
норма перебування виробу в ремонті, 
годин. (відповідно до мережного графіка). [див. Додаток В] 
.Приймаємо 5 – позицій.
Далі визначаються інші параметри потокових ліній по формулах:
цикл потокової лінії, хв,
,(2.33) 
мін.Ритм потокової лінії, виробів/рік,
,(2.34) 
виробу/год.Продуктивність однієї позиції в рік,
,(2.35) 
ваг.Фронт роботи дільниці,
,(2.36) 
ваг.2.6.4 Конструкторська компоновка ПКЛ
На підставі технологічного планування розробляємо конструкторське компонування головного конвеєра. Конструкторське компонування розробляється на підставі наступних розмірів: довжина вагона складає 14,7 метрів; відстань від внутрішньої стіни будинку до першого вагона – 2 метри; відстань між вагонами на позиції для викочування візків – 6 метрів; транспортний проїзд – 6 метрів; відстань від вагонів до стінок малярського відділення – 3,8 метри; відстань від осей конвеєра до стін ділянки – 5 метрів; відстань від вагона до переїзду приймаємо 3 метри.
У зв'язку з різними інтервалами між позиціями і різними довжинами позицій, розробляємо спеціальну конструкцію тягового конвеєра, штовхальники якого розташовані на різних відстанях друг від друга. Тягову станцію конвеєра розміщають поза приміщенням ділянки. Тягова станція обладнана кулачковою муфтою, що керується електрощитом. При переміщенні вагонів з позиції на позицію ця муфта забезпечує з'єднання вала редуктора з валом барабана. При зворотному ході конвеєра вона повинна відключатися. Керування муфтою забезпечується кінцевими вимикачами, на які впливає тягова конструкція конвеєра. Барабан тягової станції обладнаний стрічковим гальмом, що утримує барабан від довільного обертання під час зворотного ходу тягового конвеєра. На підставі конструкторського компонування визначаємо:
А) довжина тягової конструкції – 150000 мм.
Б) довжина робочого ходу конвеєра – 48000 мм.
На підставі ГОСТ 3241 – 80 діаметр троса для тягової станції,
мм.Визначаємо діаметр барабана тягової станції.
Діаметр барабана повинний бути рівним не менш 20 діаметрів троса:
мм.Кількість витків тертя приймаємо рівне,
.Відстань на барабані для закріплення троса приймаємо,
мм.Довжину барабана визначаємо по формулі:
, (2.37)де
крок намотування троса. Приймаємо 
; 
мм. 
мм.Визначаємо відстань між торцем тягової конструкції і віссю приводної станції:
, (2.38) 
мм.Для станції зворотного ходу приймаємо трос діаметром 13 мм. Визначаємо діаметр барабана станції зворотного ходу:
мм.Кількість витків тертя приймаємо,
витка.Відстань на барабані для закріплення троса приймаємо,
мм.Крок намотування троса приймаємо:
, (2.39) 
мм.Визначаємо довжину барабана станції зворотного ходу по формулі:
, (2.40) 
мм.Визначаємо мінімальну відстань між торцем тягової конструкції і віссю барабана станції зворотного ходу:
, (2.41) 
мм.Визначаємо загальну довжину конвеєра:
, (2.42) 
мм.Визначаємо потужність електродвигуна тягової станції конвеєра по формулі:
, (2.43)де
стискальне зусилля: 
,де
стискальне зусилля на один вагон, 
Н; 
кількість переміщуваних конвеєром вагонів, 
ваг. 
Н, 
швидкість пересування конвеєра, 
м/хв; 
ККД передачі, 
. 
Вт=5,7 кВт.Відповідно з ГОСТ-3062-80 приймаємо електродвигун типу 4А – 180М12/8/6/4У3 із частотою обертання 1000 об./хв.
Визначаємо швидкість обертання барабана тягової станції:
, (2.44) 
об./хв.Визначаємо загальне передаточне число приводу тягової станції:
, (2.45) 
.Вибираємо редуктор типу Ц2У – 160, ГОСТ – 20758 – 88 з передаточним числом
.Тоді передаточне число відкритої передачі буде дорівнює:
, (2.46) 
Визначаємо потужність електродвигуна станції зворотного ходу по формулі :
, (2.47)де
стискальне зусилля, приймаємо для станції зворотного ходу в десять разів менше, ніж для тягової станції, 
Н; 
швидкість руху конвеєра при зворотному ході, приймаємо 
м/хв. 
Вт=14,7кВт.Приймаємо електродвигун для станції зворотного ходу типу 4А112МВ8/6/4У3 з частотою обертання 1000 об./хв.
Визначаємо швидкість обертання барабана станції зворотного ходу по
формулі :
, (2.48) 
об./хв.Визначаємо загальне передаточне число приводу станції зворотного ходу по формулі (2.17)
, (2.49)