Расчет привода ленточного конвейера 2 (стр. 1 из 9)

Во всех отраслях народного хозяйства производственные процессы осуществляются машинами или аппаратами с машинными средствами механизации. Поэтому уровень народного хозяйства в большой степени определяется уровнем машиностроения.

Повышение эксплутационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрения новых машин, повышение их надежности и долговечности – основные задачи конструкторов-машиностроителей.

Одним из направлений решения этих задач является совершенствование конструкторской подготовки студентов высших технических учебных заведений.

Выполнение курсового проекта по “Деталям машин” завершает общетехнический цикл подготовки студентов. Это их первая самостоятельная работа, при выполнении которой студенты активно используют знания из ряда пройденных дисциплин: механики, сопротивления материалов, технологии металлов, взаимозаменяемости и др.

При выполнении курсового проекта студент последовательно проходит от выбора схемы механизма через многовариантность проектных решений до его воплощения в рабочих чертежах; приобщаясь к инженерному творчеству, осваивая предшествующий опыт, учится предвидеть новые идеи в создании машин, надежных и долговечных, экономичных в изготовлении и эксплуатации, удобных и безопасных в обслуживании.

1 Кинематический расчет 1.1 Выбор электродвигателя

Для выбора электродвигателя определяют требуемую его мощность и частоту вращения выходного вала редуктора.

Мощность на выходном валу редуктора определяется по формуле [2, с. 5]:

где Ft – окружная сила на барабане конвейера, Ft = 5000 Н;

V – скорость движения ленты (троса), V = 0,8 м/с.

= 4 кВт.

Требуемая мощность электродвигателя определяется по формуле [2, с. 5]:

где η – КПД привода,

Где η муф – КПД муфты, η муф = 0,98;

η цил – КПД цилиндрической зубчатой передачи, η цил = 0,97;

η оп – КПД подшипников барабана конвейера, η оп = 0,99.

η рем – КПД ременной передачи, η рем = 0,95.

η = 0,98 · 0,972 ∙ 0,95 ∙ 0,99 = 0,88.

= 4,545 кВт.

Определяем частоту вращения барабана [2, с. 6]:

где D –диаметр барабана:

= 38,22 об/мин.

Определяем требуемую частоту вращения вала электродвигателя [2, с. 5]:

где u1– передаточное число первой ступени;

u2– передаточное число второй ступени;

uрем– передаточное число ременной передачи.

По рекомендациям принимаем u1= 4; u2= 3,15, uрем= 2;

об/мин.

По требуемой мощности выбираем электродвигатель АИР132S6.

Номинальная мощность N = 5,5 кВт.

Асинхронная частота вращения n = 960 об/мин.

Определяем передаточное число привода [2, с. 8]:

= 25,12.

Определяем передаточное число редуктора [2, с. 8]:

= 12,56.

Определяем передаточные числа быстроходной и тихоходной ступени [2, с. 9]:

по стандартному ряду принимаем U2= 3,15;

= 3,99.

по стандартному ряду принимаем U1= 4;

Уточняем передаточное число ременной передачи:

= 2.

Расчет ведем по методике [5, с. 42-47].

Для входного вала:

об/мин,

= 50,24 рад/с,	(10)
= 4,318 кВт;	(11)
Н·м.	(12)

Для промежуточного вала:

об/мин;

рад/с;

кВт;

Н·м.

Для выходного вала:

об/мин;

рад/с;

кВт;

Н·м.

2 Расчет закрытых передач 2.1 Расчет Быстроходной передачи 2.1.1 Выбор материала

Сталь в наше время – основной материал для изготовления зубчатых колес. Передачи со стальными зубчатыми колесами имеют минимальную массу и габариты. В качестве материала для изготовления зубчатых колес принимаем сталь 40Х ГОСТ 4543–71. Термообработка колеса – улучшение, твердость 269…302НВ; термообработка шестерни – улучшение и закалка ТВЧ, твердость на поверхности 45…50 HRCэ.