Смекни!
smekni.com

Организация работы слесарно-механического цеха предприятия АТП (стр. 3 из 5)

Марка а/м Лиаз Марка а/м Паз
К4(ср)=
dрТОиТР= 0,52*1,33=0,7 дн/1000 км
К4(ср)=
dрТОиТР= 0,35*1,3=0,5 дн/1000 км

4. Корректирование удельной трудоемкости текущего ремонта автомобилей

=
 К2 К3 К4(ср) К5

– нормативная трудоемкость текущего ремонта (табл. 1)

= 1,2 – табл.2.8 (1)

К2= 1,00 – табл.2.9 (1)

К3= 1,2 – табл.2.10 (1)

К5= 1,05 – табл.2.12 (1)

К4(ср)=

Полученные расчетные величины сводим в таблицу

Таблица 3

Марка а/м
чел-ч
чел-ч
чел-ч
чел-ч
чел-ч
чел-ч1000 км
LрКРкм
дн1000 км
дн
Лиаз 1 7,9 33,1 0,6 1,9 20,35 273600 0,52 25
Паз 0,70 5,8 18,9 0,2 1,03 15,30 230400 0,35 20

5. Определение проектных величин коэффициентов технической готовности и использования автомобилей

5.1 Коэффициент технической готовности

Количество дней эксплуатации автомобиля за цикловой пробег

Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за цикл

Дни простоя в КР

DКР=dКР+dтранс

Дни транспортировки автомобиля до авторемонтного завода.

dтранс=(0,150,20) dКР

dтранс=0,2dКР=0,2*25=5 dтранс=0,2dКР0,2*20=4

DЭ=
дн.DТОиТР=
дн.DКР= 25+5=30 дн.aТ=
DЭ=
557,17=558 дн.DТОиТР=
дн.DКР= 20+4=24 дн.aТ=

5.2 Коэффициент использования автомобилей

Dрг= 365 дн. – число рабочих дней в году

Ки=0,930,97 коэффициент снижения использования технически исправных автомобилей по организационным причинам, принимаем. 0,95

Ки=0,96

Лиаз Марка а/м Марка а/м ПАЗ
и=*0,95=0,73 и=

6. Годовой пробег подвижного состава автопарка

LГ=365 

 lсси

– количество используемых автомобилей (табл. 1)

lсс – среднесуточный пробег (табл. 1)

и – коэффициент использования автомобилей

Лиаз Марка а/м Марка а/м ПАЗ
LГ=365*122*350*0,73=11377415 км. LГ= 365*51*360*0,76=5093064 км.

7. Годовая производственная программа подразделений АТП

7.1 Годовая программа ежедневных обслуживаний автомобилей

NЕО=

Лиаз Марка а/м Марка а/м ПАЗ
NЕО= NЕО=

7.2 Годовая программа уборочно-моечных работ для грузовых автомобилей

NУМР=(0,750,80)NЕО

Годовая программа уборочно-моечных работ для легковых автомобилей и автобусов.

NУМР=(1,10

1,15) NЕО
Лиаз Марка а/м Марка а/м ПАЗ
NУМР=0,93*32507=30231 NУМР=0,93*14147=13157

7.3 Годовая программа в зоне ТО-2

N2=

LГ – годовой пробег автомобиля

L2ф – периодичность ТО-2 (табл. 2)

Лиаз Марка а/м Марка а/м ПАЗ
N2=
=813
N2=

7.4 Годовая программа в зоне ТО-1

=

LГ – годовой пробег автомобиля

L1ф – периодичность ТО-1 (табл. 2)

N2 – годовое число ТО-2)

Лиаз Марка а/м Марка а/м ПАЗ
N1=
=3251
N1=

7.5 Годовая программа общей диагностики автомобилей (Д-1)

=
+N2+0,1
=1,1
+N2

Выполнение общих диагностических работ проводится при выполнении ТО-1, ТО-2 и выборочно при проведении ТР.

Лиаз Марка а/м Марка а/м ПАЗ
=1,1*3251+813=4389
=1,1*1415+354=1911

7.6 Годовая программа поэлементной диагностики

NД-2=N2+0,2N2=1,2N2

Учтено, что поэлементная диагностика кроме постов Д-2 выборочно выполняется при ТР.

Лиаз Марка а/м Марка а/м ПАЗ
NД-2=1,2*813=976 NД-2=1,2*354=425

8. Сменная программа технического обслуживания и диагностики автомобилей

8.1 Сменная программа ЕО

NЕО- годовая программа ежедневных обслуживаний автомобилей

Dрг= 365 - годовое число дней работы зоны ЕО

Ссм= 1 – количество смен в сутки, смотри приложение 3

Лиаз Паз

8.2 Сменная программа ТО-1

– годовая программа ТО-1

Dрг= 253 дн. – годовое число дней работы зоны ТО-1

Ссм= 1 – количество смен в сутки, смотри приложение 3

Лиаз Марка а/м Марка а/м ПАЗ
а/м
а/м

8.3 Сменная программа ТО-2