Кран-балка подвесная; стенд для разборки-сборки двигателя; стенд для разборки-сборки коленчатого вала; стенд для испытания водяной рубашки блока цилиндров на герметичность; пневмогайковерт. Установка для мойки деталей; пистолет для обдува деталей сжатым воздухом; нутромер индикаторный; шаблон для проверки расстояния от коленчатого вала до ввертыша; шаблон на размер 0.5 мм: набор щупов; приспособление для контроля удлинения шатунных болтов; набор цифровых клейм; приспособление для проверки биения торца маховика относительно оси коленчатого вала; рукоятка динамометрическая, ключ динамометрический; подвеска для коленчатого вала; головки сменные 13, 17, 19, 24 мм; удлинитель L=250 мм; ключ с присоединительным квадратом; отвертки; ключ гаечный кольцевой 13 мм; молоток слесарный стальной; молоток медный; зубило слесарное; пассатижи; пассатижи с удлиненными губками; съемник крышки нижней головки шатуна; съемник шестерни и заднего противовеса коленчатого вала, съемник для снятия крышек коренных подшипников коленчатого вала; съемник для снятия гильз; съемник полумуфты отбора мощности. съемник подшипника с заднего конца коленчатого вала; съемник штифтов;приспособление для запрессовки гильз цилиндров в блок, приспособление для регулировки тепловых зазоров двигателя; оправка для выбивания поршня в сборе из блока цилиндров; оправка для выпрессовки втулки верхней головки шатуна; переходная головка (присоединительный квадрат -- отвертка); оправка для запрессовки подшипника в гнездо заднего конца коленчатого вала; оправка для запрессовки заглушек коленчатого вала; лопатка деревянная для снятия прокладок; верстак слесарный; ванна для масла с подогревом; рукавицы защитные: клещи кузнечные, кисть волосяная, емкость с моторным маслом; емкость с графитной смазкой; лопатка деревянная.
10. Трудовые затраты на ремонт двигателя
| Содержание работ | Разряд | Трудоемкость, чел.- час |
| 1. Приемка автомобиля в ремонт | ||
| 1.1. Подготовительные работы | ||
| 1.1.1. Вымыть автомобиль | 2 | 0,67 |
| 1.1.2. Слить жидкость из системы охлаждения | 2 | 0,13 |
| 1.1.3. Слить топливо из бака | 2 | 0,33 |
| 1.1.4. Произвести приемку автомобиля в ремонт | 4 | 1,33 |
| 1.1.5. Установить автомобиль на место разборки | 3 | 0,17 |
| ИТОГО: | 2,63 | |
| 2. Двигатель | ||
| 2.1. Разборка двигателя | ||
| 2.1.1. Установить двигатель на стенд | 4 | 0,3 |
| Снять с двигателя: | ||
| 2.1.2. Компрессор | 2 | - |
| 2.1.3. Водяной насос | 2 | 0,17 |
| 2.1.4. Вентилятор | 2 | 0,12 |
| 2.1.5. Впускной коллектор | 2 | 0,33 |
| 2.1.6. Выпускной коллектор | 2 | 0,42 |
| 2.1.7. Масляный фильтр | 2 | 0,11 |
| 2.1.8. Водяные краны | 2 | 0,06 |
| 2.1.9. Кронштейн крепления генератора | 2 | 0,06 |
| 2.1.10. Датчик давления масла | 2 | 0,03 |
| 2.1.11. Привод прерывателя – распределителя | 2 | 0,05 |
| 2.1.12. Храповик коленчатого вала | 2 | 0,05 |
| 2.1.13. Шкив со ступицей | 2 | 0,05 |
| 2.1.14. Крышки клапанов | 3 | 0,22 |
| 2.1.15. Головка блока цилиндров | 4 | 0,67 |
| 2.1.16. Клапаны | 4 | 0,42 |
| 2.1.17. Пружины в сборе с толкателями | 3 | 0,08 |
| 2.1.18. Крышку распределительных шестерен | 3 | 0,06 |
| 2.1.19. Поддон картера двигателя | 3 | 0,17 |
| 2.1.20. Маслонасос с маслоприемником | 3 | 0,12 |
| 2.1.21. Сцепление | 3 | 0,25 |
| 2.1.22. Картер маховика | 3 | 0,19 |
| 2.1.23. Коленчатый вал с маховиком, разобрать на детали | 4 | 0,56 |
| 2.1.24. Поршни в сборе с шатунами, разобрать на детали | 4 | 1 |
| 2.1.25. Вывернуть из блока цилиндров шпильки | 2 | 3 |
| 2.1.26. Выпрессовать из блока цилиндров гильзы и уплотнительные кольца, направляющие клапанов | 4 | 0,58 |
| 2.1.27. Снять шестерню с рапределительного вала | 3 | 0,17 |
| 2.1.28. Вынуть распределительный вал | 3 | 0,08 |
| 2.1.29. Очистить от накипи и нагара блок и детали двигателя. Промыть их | 3 | 1,83 |
| 2.1.30. Произвести дефектовку и комплектовку деталей двигателя | 4 | 1 |
| ИТОГО: | 12,15 | |
| 2.2. Ремонт узлов двигателя | ||
| 2.2.1. Отремонтировать масляный фильтр. Промыть детали, заменить изношенные детали и сменные элементы, отрегулировать клапан | 3 | 0,05 |
| 2.2.2. Отремонтировать масляной насос, промыть детали, заменить изношенные детали | 4 | 0,55 |
| 2.2.3. Отремонтировать вентилятор, переклепать лопасти | 3 | 1 |
| 2.2.4. Отремонтировать водяной насос, промыть детали, заменить изношенные детали | 4 | 0,75 |
| 2.2.5. Расточить гильзы блока цилиндров | 5 | 4,33 |
| 2.2.6. Прошлифовать гильзы блока цилиндров | 5 | 2,41 |
| 2.2.7. Запрессовать в блок цилиндров направляющие клапанов и развернуть отверстия | 4 | 2 |
| 2.2.8. Отшлифовать рабочие фаски клапанов | 4 | 0,83 |
| 2.2.9. Выпрессовать и запрессовать седла клапанов | 3 | 0,65 |
| 2.2.10. Протереть клапаны | 4 | 2 |
| 2.2.11. Высверлить| сломанную шпильку или болт, рассверлить отверстие,| нарезать резьбу и поставить| новую шпильку | 4 | 0,67 |
| 2.2.12. Проверить состояние шатунов и произвести по потребности их правку | 5 | 0,5 |
| 2.2.13. Запрессовать втулки в шатуны с разверткой и подгонкой их к пальцам | 5 | 3,33 |
| 2.2.14. Подобрать поршни по цилиндрам блока, подогнать поршневые кольца по цилиндрам и канавкам поршней | 5 | 1,5 |
| 2.2.15. Соединить шатуны с поршнями | 5 | 0,85 |
| 2.2.16. Прочистить и продуть маслопроводные каналы в блоке | 3 | 0,25 |
| 2.2.17. Установить на коленчатый вал шестерню, подшибник первичного вала коробки передач, штиф коленчатого вала и храповик | 4 | 0,67 |
| 2.2.18. Подобрать вкладыши коренных подшипников | 4 | 0,08 |
| 2.2.19. Подобрать вкладыши шатунных подшипников | 4 | 0,08 |
| 2.2.20. Уложить вкладыши коренных подшипников коленчатого вала, регулировочные прокладки, крышки коренных подшипников в блок двигателя, произвести регулировку и затяжку коренных подшипников | 5 | 1,5 |
| 2.2.21. Установить шатуны в сборе с поршнями в цилиндры блока двигателя, произвести затяжку и регулировку | 4 | 0,17 |
| 2.2.22. Подобрать комплекты направляющих и толкателей | 4 | 3 |
| 2.2.23. Заменить втулки распределительного вала, поставить на вал шестерни и установить на место распределительный вал | 4 | 3 |
| 2.2.24. Развернуть направляющие под размер толкателей, собрать направляющие и толкатели, установить секции направляющих толкателей в блок | 5 | 2,67 |
| 2.2.25. Подобрать пружины и поставить их на клапаны и опорные тарелки пружин. Вставить сухари клапанов и отрегулировать зазоры между толкателями и клапанами | 5 | 2 |
| 2.2.26. Прошлифовать коленчатый вал | 5 | 4,5 |
| ИТОГО: | 39,34 | |
| 2.3. Сборка двигателя | ||
| 2.3.1. Головки блока | 4 | 1 |
| 2.3.2. Клапанные крышки | 4 | 0,33 |
| 2.3.3. Переднюю крышку распределительных шестерен | 4 | 0,32 |
| 2.3.4. Впускной и выпускной коллекторы | 4 | 0,83 |
| 2.3.5. Масляный насос, маслоприемнок и трубки маслопровода | 4 | 0,53 |
| 2.3.6. Поддон картера двигателя | 4 | 0,33 |
| 2.3.7. Картер сцепления | 4 | 0,1 |
| 2.3.8. Маховик двигателя | 4 | 0,42 |
| 2.3.9. Сцепление | 4 | 0,29 |
| 2.3.10. Вентилятор | 3 | 0,3 |
| 2.3.11. Водяной патрубок с термостатом | 3 | 0,22 |
| 2.3.12. Масляный фильтр | 3 | 0,23 |
| 2.3.13. Маслоналивной патрубок | 3 | - |
| 2.3.14. Датчик давления масла и водяные краны | 3 | 0,17 |
| 2.3.15. Кронштейн генератора | 3 | 0,13 |
| 2.3.16. Компрессор, отрегулировать натяжение ремня | 3 | 0,32 |
| 2.3.17. Провести обкатку двигателя | 5 | 6 |
| 2.3.18. Провести контрольный осмотр двигателя, устранить неисправности, окрасить двигатель | 5 | 2 |
| ИТОГО: | 13,52 | |
| ВСЕГО: | 129,45 |
11. Техника безопасности при ремонте транспортного средства.
11.1 Общие требования безопасности.
11.1.1. Выполняйте только порученную Вам работу.
11.1.2. К ремонту автомобилей допускаются лица, не моложе 18 лет, обученные безопасным методам работы прошедших проверку знаний требований ОТ, ТБ.
11.1.3. Запрещается работать неисправным инструментом и на неисправном оборудовании.
11.1.4. Используйте инструмент и приспособления по их назначению.
11.1.5. При получении травмы на производстве немедленно обращайтесь в медпункт сообщите администрации.
11.1.6. Соблюдайте правила внутреннего распорядка.
11.1.7. При оформлении на работу слесарь обязан предъявить справку о медосмотре, удостоверение об обучении слесарным работам.
11.1.8.Во избежание несчастных случаев при ремонте автомобилей, слесарь должен внимательно относиться к работе и строго выполнять перечисленные в настоящей инструкции требования по технике безопасности.
11.1.9. Автослесарь за нарушение требований настоящей Инструкции, пожарной безопасности и производственной санитарии несет ответственность в соответствии с Законодательством.