Смекни!
smekni.com

Расчёт количества ТО и ремонтов машин хозяйства с разработкой технологической карты ремонта карб (стр. 3 из 8)

NKp = NМηоηз, (2.3)

Ведём расчёт для комбайна ДОН-1500

NKp = 5*0,15*0,88

NKp = 0,66

где NМ - количество машин данной марки;

ηо – годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки (принимают равным 0,15);

ηз - зональный поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин (для условий Республики Беларусь по комбайнам зерноуборочным рекомендуется принимать равным 0,88, для остальных 1,2).

Аналогичный расчет для всех остальных комбайнов

Таблица 2.3 - Расчет количества капитальных ремонтов комбайнов

№ п/п

Марка машины

ηо

ηз

Nкр Обсл.

Nкр Факт.

1

ДОН-1500

5

0,15

0,88

0,66

1

2

MEGA-218

4

0,15

0,88

0,53

1

3

КЗС-10

6

0,15

1,2

1,08

1

4

КЗР-10

8

0,15

0,88

1,06

1

5

КСК-100

1

0,15

1,2

0,18

-

6

ЛКВ-4А

-

0,15

0,88

-

-

7

КПК-3

-

0,15

0,88

-

-

2.1.2 Планирование текущего ремонта

Текущий ремонт тракторов состоит из непланового (заявочного), связанного с устранением отка­зов и проведением предупредительных работ, и планового ремонта. Количество плановых текущих ремонтов определяют по маркам ма­шин:

NТp = NмВгст - NKp , (2.4)

Ведём расчёт для трактора К-701М:

NТp = 5*1530/2000-0,63

NТp = 3,83

где Вгс- средняя планируемая годовая наработка на один трактор данной марки;

Вт - периодичность проведения планового текущего ремонта (для всех тракторов принята 1700...2100 мото-ч).

Аналогичный расчет для всех остальных тракторов

Таблица 2.4 - Расчет количества текущих ремонтов тракторов

Марка машины

Nм

Вгс

Вт

Nкр

Nтр

К-701М

5

1530

2000

0,63

3,83

К-701

2

1560

2000

0,25

1,56

МТЗ-80

5

1490

2000

0,25

3,73

Т-150К

13

1530

2000

1,46

9,95

МТЗ-82

13

1480

2000

0,65

9,62

МТЗ-1522

5

1440

2000

0,56

3,6

МТЗ-2522

4

1370

2000

0,50

2,74

МТЗ-1221

6

1330

2000

0,30

3,99

Т-25А

3

970

2000

0,11

1,46

Т-16М

1

460

2000

0,04

0,23

Т-70С

1

1270

2000

0,10

0,64

ДТ-75

-

980

2000

-

-

ДТ-175С

1

970

2000

0,13

0,49

ЮМЗ-6АЛ

5

930

2000

0,25

2,33

ЮМЗ-6КЛ

1

920

2000

0,05

0,46

Текущий ремонт подвижного состава автомобильного транспорта не регламентируется определенным пробегом, а выполняется по по­требности после появления неисправностей, устранение которых про­водят одновременно с выполнением технического обслуживания.

Текущий ремонт комбайнов состоит из непланового (устранение отказов в процессе использования) и планового по результатам диаг­ностирования после окончания сезона уборки. Следовательно, все комбайны ежегодно после окончания сезона уборки должны прохо­дить текущий ремонт, за исключением комбайнов, для которых в го­довом плане предусмотрен капитальный ремонт. Количество плановых текущих ремонтов комбайнов:

NТp = NМ - NKp, (2.5)

Ведём расчёт для комбайна ДОН-1500

NТp = 5-0,66

NТp = 4,34

где NМ - число комбайнов данной марки;

NKp - количество капитальных ремонтов этих комбайнов.

Аналогичный расчет для всех остальных комбайнов

Таблица 2.5 - Расчет количества текущих ремонтов комбайнов

Марка машины

Nм

Nкр

Nтр

ДОН-1500

5

0,66

4,34

MEGA-218

4

0,53

3,47

КЗС-10

6

1,08

4,92

КЗР-10

8

1,06

6,94

ЛКВ-4А

-

-

-

КПК-3

-

-

-

КСК-100

1

0,18

0,82

2.1.3 Планирование технического обслуживания

Ко­личество технических обслуживаний тракторов определяют по форму­лам:

NТо-3= NМВгс/ ВТо-3- NKp- NТp, (2.6)

Ведём расчёт для трактора К-701М:

NТо-3= 5*1530/1000-0,63-3,83

NТо-3= 7,68

NТо-2= NМВгс/ ВТо-2- NKp- NТp- NТо-3, (2.7)

NТо-2= 5*1530/500-0,63-3,83-7,68

NТо-2= 15,7

NТо-1= NМВгс/ ВТо-1- NKp- NТp- NТо-3- NТо-2, (2.8)

NТо-1= 5*1530/125-0,63-3,83-7,68-15,7

NТо-1= 75,7