Смекни!
smekni.com

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автобуса ЛиАЗ677 А (стр. 6 из 6)

6.4. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям ПТО-1

(68)


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Выполнив курсовую работу, достигнута цель овладеть и применить навыки и методические решения определенных задач путем самостоятельной работы. Упрочив умение работы со справочной литературой, стандартами, таблицами и специальной литературой. Рассчитаны затраты предприятия на выполнение программы работ по ТО и ТР автобусов ЛиАЗ – 677 А.

1. Количество технических воздействий на год: ТО – 1 = 3858ед., ТО – 2 = 1286ед., ЕО = 43946ед., СО = 280ед.

2. Суммарная трудоёмкость технических обслуживаний и текущего ремонта = 218514,8 чел – ч.

3. Численность ремонтных рабочих: ЕО = 21 чел, ТО – 1 = 14 чел, ТО – 2 = 20чел. ТР = 59 чел всего 114 чел.

4. Затраты на выполнение технических обслуживаний и текущих ремонтов = 21335439,7 руб.

5. Калькуляция себестоимости одного ТО – 1 = 473,88 руб.

6. Финансовые показатели от выполнения ТО – 1 сторонним организациям: прибыль 109749,45 руб.

По данным результатам можно сделать вывод: данное предприятие может работать с большей прибылью. Для этого нужно снизить себестоимость технических обслуживаний путём:

­ внедрения новой техники,

­ повышения качества обслуживания и ремонта,

­ повышение уровня квалификации ремонтных рабочих,

­ своевременное обновление парка автомобилей с целью недопущения чрезмерного морального и физического износа,

­ повышение коэффициента сменности работы,

­ сокращение затрат на производство продукции за счет повышения уровня производительности труда,

­ экономное использование сырья, материалов, электроэнергии, топлива,

­ сокращение непроизводственных расходов, производственного брака и т.д.


ЛИТЕРАТУРА

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1986.

2. Краткий автомобильный справочник. НИИАТ. М., Транспорт.1982 – 1985, 1994.

3. Нормативы численности рабочих, занятых на ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта. ЦБНТ Госкомтруда СССР.

4. Кодекс законов о труде Российской Федерации (с изменениями и дополнениями на 25.09.92 г. согласно Закону РФ «О внесении изменений и дополнений в Кодекс законов о труде РФ»).

5. Инструкции по составу, учету и калькуляции затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. М. 1995.

6. Суханов Б. Н., Борзых И. О., Бедарев Ю. Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М., 1985.

7. Карташов В. П. Техническое проектирование автотранспортных предприятий. М., Транспорт, 1981.

8. Анисимов А. П., Юфин В. К. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта, 1986.