Смекни!
smekni.com

Анализ хозяйственной деятельности грузового вагонного депо (стр. 10 из 14)

На основании этого программа тележечного участка определяется по формуле:

— для грузового депо:

Так как тележки в депо ремонтируются, как правило, поточным методом, рассчитаем основные параметры технологического процесса ремонта тележек на участке:

- ритм выпуска тележек из ремонта, R, показывает, сколько их выпускается из ремонта за час, значение ритма определяется по формуле:

- фронт работы участка Фр — это количество тележек, ремонтируемых одновременно на позициях поточных линий, значение фронта работ определяется по формуле:

где

- норма простоя тележки в ремонте,4 ч.

- количество позиций на участке равно фронту работ:

- такт поточной линии ремонта тележек τ — это время между последовательным выпуском их или время нахождения тележек на каждой из позиций:


3.3 Особенности технологического процесса ремонта детали или узла вагона на участке

В данном разделе кратко описывается последовательность выполнения операций при ремонте узла или детали вагона, ремонтируемого на участке (отделении) с указанием основного технологического оборудования и профессий работников, выполняющих ремонтные операции.

Назначение: ремонт тележек с выкаткой из-под вагона. Ремонт производится по технологической схеме в следующей последовательности:

Выкатка тележек и подача их из ВСЦ в тележечный участок, для того чтобы произвести выкатку тележек нужно поднять кузов вагона по средствам электродомкратов, затем слесаря по ремонту подвижного состава производят непосредственно саму выкатку тележек.

Выкатка колесных пар из тележек и подача их в колесный цех, выкатку колесных пар осуществляют по средствам мостового крана, телегу поднимают за надрессорную балку, как только корпус буксы выйдет из зацепления с направляющими челюстями боковой рамы подъем телеги можно завершить, соблюдая меры предосторожности, стропальщик должен откатит колесные пары из-под телеги.

Обмывка рамы тележки в моечной машине, рама закатывается в моечную машину на конвейере, где происходит ее обмывка водой с добавлением каустической соды под давлением в 6 атмосфер.

Окончательная разборка и дефектация узлов тележки, на данном этапе происходит разборка телеги, ее обмер, дефектоскопирование элементов (не всех), после чего детали бракуются или ремонтируются, обмер производит бригадир, разборку осуществляют слесаря, дефектоскопирование деталей – дефектоскопист, с квалификацией не ниже 2 уровня.

Подача рамы (боковых рам) и надрессорной балки на ремонтные позиции, производится ремонт боковых рам и надрессорных балок под ближайший ремонтный размер.

Общая сборка, сборка телеги из отремонтированных или замененных деталей, в соответствии с размерами и параметрами, характерных после ремонта, сборку осуществляют слесаря.

Подкатка отремонтированных колесных пар, подкатка отремонтированных колесных пар под телегу, колеса в тележечный цех подаются из колесного.

Окраска собранной тележки, окраска телеги осуществляется в окрасочной машине или маляром (в черный цвет).

Приемка ОТК, приемка и клеймение отремонтированной телеги, контроль осуществляет мастер или бригадир.

Структура тележечного цеха:

Участок разборки и обмывки;

Участок осмотра и сортировки деталей;

Участок ремонта и комплектовки рам;

Участок сборки, окраски и сушки.

Ремонт производится поточным методом, расчет параметров аналогичен ВСЦ.

Примерное расположение ремонтных участков (отделений) типового тележечного участка приведено на схеме:

Такт работы ПЛ ремонта тележек:

для грузового депо: tрек = 8 – 15 мин.


3.4 Расчет и выбор потребного количества основного технологического оборудования, подъемно-транспортных устройств и приспособлений

Для обоснованного выбора (расчета) оборудования необходимо четко определиться с последовательностью выполнения операций при ремонте узла или детали вагона, ремонтируемого на участке (отделении).

Потребное количество основного технологического оборудования, подъемно - транспортных устройств и приспособлений, рассчитанное в соответствии с характерными особенностями разрабатываемого технологического процесса сводится в таблицу 3.2, где указываются все наименования (типы), количество, технико-экономические параметры основного технологического оборудования, подъемно - транспортных устройств и приспособлений.

Для большинства производственных участков депо потребное количество основного (станочного) технологического оборудования определяется исходя из его производительности, трудоемкостей выполняемых на нем операций, объема требуемых работ и действительного фонда времени его работы.

Таблица 3.2 - Технико-экономические параметры основного технологического оборудования участка (отделения)

Наименование оборудования Количество единиц, ед. Габаритные размеры, (l×b×h) Мощность, кВт Стоимость, руб. q, % Аг, руб.
ед. сумм. ед. сумм.
1. Кран мостовой 1 18000×1500 5 5 21580800 21580800 2,6 561101
2. Кран-балка 1 18000×1000 2 2 14084700 14084700 13 1831011
3. Моечная машина для обмывки тележек 1 2500×2000× 2000 2 2 600000 600000 13 78000
4. Конвейер для транспортировки тележек 1 2000×2000× 1200 5 5 800000 800000 13 104000
5. Установка для клепки фрикционных планок 1 600×600× 1000 2 2 450000 450000 13 58500
6. Нагреватель для заклепок 1 700×700×800 2 2 90600 90600 13 11778
7. Дефектоскоп 1 700×1000 1 1 150000 150000 13 19500
8. Станок заточный 1 1700×1000 1 1 95000 95000 13 12350
9. Кантователь боковых рам 1 1000×980× 500 1 1 75000 75000 13 9750
10. Кран-укосина 2 550×800×1200 1 2 390000 780000 13 101400
11. Фрезерный станок для обработки подпятника надрессорной балки 1 1980×1575× 1500 1 1 88000 88000 13 11440
12. Установка для наплавки подпятников 1 1520×1000× 1500 2 2 97000 97000 13 12610
13. Термос для надрессорных балок 1 1790×1000× 1000 45000 10570000 13 1374100
14. Токарно-винторезный станок для обработки цапф триангелей до и после наплавки 1 1950×1480× 1500 1 1 94007 94007 13 12221
15. Токарно-винторезный станок для обработки тормозных башмаков 1 1790×1500× 1570 1 1 97008 97008 13 12611
16. Фрезерный станок для механической обработки наклонных плоскостей надрессорной балки 1 2000×800× 1850 1 1 107067 107067 13 13919
17. Электросварочные установки 2 215×350× 500 2 4 11219 22438 13 2917
18. Стенд испытания, разборки, сборки триангеля 1 1740×800× 510 1 1 95678 95678 13 12438
19. Сверлильный станок 1 1750×1000× 1850 1 1 87589 87589 13 11387
20. Установка для запрессовки и выпрессовки втулок подвески ТБ 1 970×1500 1 1 59000 59000 13 7670
21. Тара для складирования пружин 1 1500×1600× 1000 5000 5000 13 650
22. Установка для клеймения подвесок и стопорных планок 1 1000×500 1 1 67800 67800 13 8814
23. Установка для снятия фаски с проушины подвески тормозного башмака 1 500×1400 1 1 69700 69700 13 9061
24. Горизонтально-фрезерный станок для обработки тормозных башмаков 1 1500×700 1 1 118078 118078 13 15350
25. Стенд для хранения грузозахватных приспособлений и шаблонов 1 3000×1000 8000 8000 13 1040
26. Приспособление для запрессовки втулок 1 1600×500 1 1 69500 69500 13 9035
27. Установка для нагружения боковой рамы 1 2000×1500 1 1 479000 479000 13 62270
28. Механический пресс испытания пружин 1 700×700 1 1 57007 57007 13 7411
29. Тара для металлолома 1 2000×2000 5000 5000 13 650
30. Конвейер для перемещения триангелей на позицию сборки 1 10000×1000 1 1 500000 500000 13 65000
Итого: -- -- -- 44 -- 51402982 -- 4641174

3.5 Определение геометрических размеров участков