Таблица 11
Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости технического обслуживания и технического обслуживания и текущего ремонта в зависимости от списочного состава и количества технологически совместимых групп подвижного состава -
Количество автомобилей на предприятии | Количество технологически совместимых групп подвижного состава |
Менее 3 | |
200 | 1,05 |
Таблица 12
Корректирование трудоемкости обслуживания и ремонта автомобилей
Для ЗИЛ-130
Вид обслуживания | Нормативная трудоемкость, чел.-ч | Коэффициенты изменения трудоемкости в зависимости от: | Коэффициент изменения трудоемкости ТО при организации работ на потоке | скорректированная трудоемкость, чел.-ч | ||||
Категории условий эксплуатации, | Природно-климатических, | Пробега автомобиля с начала эксплуатации, | Типа подвижного состава, | Размера предприятия, | ||||
ЕО | 0,45 | - | - | - | 1,0 | 1,05 | 0,35 | 0,16 |
ТО-1 | 2,5 | - | - | - | 1,0 | 1,05 | 0,8 | 2,1 |
ТО-2 | 10,6 | - | - | - | 1,0 | 1,05 | - | 11,13 |
ТР на 1000 км | 4 | 1,2 | 1,0 | 1,26 | 1,0 | 1,05 | - | 6,4 |
Для ГАЗ-53
Вид обслуживания | Нормативная трудоемкость, чел.-ч | Коэффициенты изменения трудоемкости в зависимости от: | Коэффициент изменения трудоемкости ТО при организации работ на потоке | скорректированная трудоемкость, чел.-ч | ||||
Категории условий эксплуатации, | Природно-климатических, | Пробега автомобиля с начала эксплуатации, | Типа подвижного состава, | Размера предприятия, | ||||
ЕО | 0,57 | - | - | - | 1,0 | 1,05 | 0,35 | 0,21 |
ТО-1 | 2,6 | - | - | - | 1,0 | 1,05 | 0.8 | 2,2 |
ТО-2 | 10,3 | - | - | - | 1,0 | 1,05 | - | 10,82 |
ТР на 1000 км | 3,9 | 1,2 | 1,0 | 1,26 | 1,0 | 1,05 | - | 6,2 |
Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР в чел.-ч
Для ЗИЛ-130
Объем работ по каждому виду технического обслуживания:
· По ежедневному обслуживанию:
;· По первому техническому обслуживанию:
;· По второму техническому обслуживанию:
;где
, , - трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, в чел.-ч.Для ГАЗ-53
Объем работ по каждому виду технического обслуживания:
· По ежедневному обслуживанию:
;· По первому техническому обслуживанию:
;· По второму техническому обслуживанию:
;где
, , - трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, в чел.-ч.Годовой объем работ по текущему ремонту определяется раздельно по каждому типу подвижного состава:
Для ЗИЛ-130
Для ГАЗ-53
где
- удельная трудоемкость по текущему ремонту на 1000 км пробега, в чел.-ч.; - годовой пробег автомобиля данной группы подвижного состава, км1.3 Расчет годового объема работ по самообслуживанию предприятия
Годовой объем работ по самообслуживанию предприятий принимается в процентном соотношении от суммарной трудоемкости работ на техническое обслуживание и ремонт всего парка в зависимости от количества автомобилей (Таблица 13)
Таблица 13
Трудоемкость работ по самообслуживанию в зависимости от количества автомобилей
Количество автомобилей | 200 |
Процент работ по самообслуживанию | 15-12 |
Работы по самообслуживанию, связанные в производственными цехами, составляют часть общей трудоемкости вспомогательных и подсобных работ по автотранспортному предприятию и определяются от суммарной трудоемкости на ТО и ТР (20 – 30%)
Для ЗИЛ-130
Для ГАЗ-53
Распределение трудоемкости работ по ТО, ТР и самообслуживанию предприятия по производственным зонам, цехам и участкам.
Таблица 17
Распределение трудоемкостей постовых и цеховых работ
Виды работ | Трудоемкость ТР | Трудоемкость | Суммарная годовая трудоемкость по кажому виду работ, Чел.-ч | Принятое количество рабочих | Отнесение видов работ к производственному участку | ||||
По самообслуживанию предприятия | ТО-2, выполняемая в цехах | ||||||||
% | Чел.-ч | % | Чел.-ч | % | Чел.-ч | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Постовые работы по текущему ремонту | |||||||||
Крепежные | 4 | 1794,24 | 1794,24 | 0,5 | 0,88 | ||||
Регулировочные | 2 | 897,12 | 897,12 | 0,5 | 0,44 | ||||
Разборочно-сборочные | 28 | 12559,68 | 12559,68 | 6 | 6,15 | ||||
Итого | 34 | 15251,04 | 15251,04 | 7 | 7,47 | ||||
Работы выполняемые в цехах | |||||||||
Агрегатные | 18 | 8074,08 | 8074,08 | 4 | 3,95 | ||||
Электротехнические | 6 | 2691,36 | 25 | 1854,75 | 4546,11 | 2 | 2,23 | ||
Аккумуляторные | 2 | 897,12 | 25 | 1854,75 | 2751,87 | 1 | 1,35 | ||
По сис. питания | 3 | 1345,68 | 25 | 1854,75 | 3200,43 | 2 | 1,57 | ||
Шиномонтажные | 1 | 448,56 | 25 | 1854,75 | 2303,31 | 1 | 1,13 | ||
Вулканизацион. | 1 | 448,56 | 448,56 | 0,5 | 0,22 | ||||
Медницкие | 3 | 1345,68 | 1 | 84,63 | 1430,31 | 0,5 | 0,7 | ||
Жестянские | 1 | 448,56 | 4 | 338,52 | 787,08 | 0,5 | 0,39 | ||
Сварочные | 2 | 897,12 | 4 | 338,52 | 1235,64 | 0,5 | 0,61 | ||
Кузнечно-рессорные | 4 | 1794,24 | 2 | 169,26 | 1963,5 | 1 | 0,96 | ||
Слесарно-механические | 14 | 6279,84 | 26 | 2200,38 | 8480,22 | 4 | 4,15 | ||
Столярные | 4 | 1794,24 | 10 | 846,3 | 2640,54 | 1 | 1,29 | ||
Арматурно-кузнечные | 1 | 448,56 | 448,56 | 0,5 | 0,22 | ||||
Обойные | 1 | 448,56 | 448,56 | 0,5 | 0,22 | ||||
Малярные | 5 | 2242,8 | 2242,8 | 1 | 1,1 | ||||
Итого | 66 | 29604,96 | 47 | 3977,61 | 100 | 7419 | 41001,57 | 20 | 20,09 |
Участки по самообслуживанию предприятия | |||||||||
Расчетно-строительные | 6 | 507,78 | 507,78 | 0,5 | 0,25 | ||||
Паропроводные | 22 | 1861,86 | 1861,86 | 0,5 | 0,91 | ||||
Электротехнические | 25 | 2115,75 | 2115,75 | 1 | 1,04 | ||||
Итого | 53 | 4485,39 | 4485,39 | 2 | 2,2 | ||||
Всего | 100 | 44856 | 100 | 8463 | 100 | 7419 | 60738 | 29 | 29,76 |
1.4 Расчет численности производственных рабочих
Определяется технологически необходимое и штатное количество рабочих.
Технологически необходимое количество рабочих для проведения работ на постах, в цехах и на других участках рассчитывается по формуле
,где
- годовой объем работ по зоне ТО, ТР или цеху, чел.-ч; - годовой фонд рабочего места, ч.Годовой фонд рабочего места в часах определяется следующим образом:
;где
, , , - количество календарных (365), выходных (52), праздничных (11), субботних и предпраздничных (60) дней в году соответственно; 7- продолжительность рабочего дня, ч; 1,2 – сокращение рабочего дня перед выходными.