Расчет АТП на 200 автомобилей (стр. 8 из 10)
ФД.О = ФН.О ∙ ηО;
Где ηО = 0,75 ч 0,90 — коэффициент использования оборудования по времени.
ФН.О = [365 – (104 + 7)]∙ 8,2 ∙ 2 – 5 = 4160,6 ч
ФД.О = 4160,6 ∙ 0,85 = 3536,5 ч.
8.2. Определение потребности в технологическом оборудовании
Под технологическим оборудованием понимается: станки, стенды, приборы и приспособления, производственный инвентарь, который обеспечивает выполнение производственного процесса АТП.
Технологическое оборудование по производственному назначению делится на основное, комплексное, подъемно-осмотровое, подъемно-транспортное, общего назначения и складское.
Подбор оборудования выполняется по табелям технологического оборудования, каталогам и справочникам, в которых количество и номенклатура технологического оборудования установлена для усредненных условий. Поэтому номенклатура и число отдельного оборудования для проектируемого АТП следует скорректировать с учетом специфики работы предприятия и условий эксплуатации подвижного состава.
Количество основного оборудования для каждого производственного участка определяют или по годовой трудоемкости работ и годовому фонду времени оборудования, или по степени использования оборудования и его производительности.
Число единиц основного оборудования по трудоемкости работ рассчитывается по формуле:
где ТО.Г — годовой объем работ по данной группе или виду работ чел.ч;
m — число рабочих, работающих на одном оборудовании.
Число единиц основного оборудования электротехнического участка:
ХОБ =
Число единиц основного оборудования обойного участка:
Количество производственного инвентаря, который используется практически в течение всей рабочей смены, определяют по числу работающих в наиболее загруженной смене.
Число единиц подъемно-осмотрового и подъемно-транспортного оборудования определяется числом постов ТО и ТР линий ТО, их специализацией по видам работ, а также предусмотренным в проекте уровнем механизации процессов ТО.
Оборудование по зонам ТО и ТР, производственного участка проектируемого АТП подбирается с учетом расчета и принятой технологии технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
9.РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ПОМЕЩЕНИЙ
Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на три основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные (рис. 4).
Для проектируемого АТП в зависимости от типа и количества подвижного состава, технического состояния автомобилей и их среднесуточного пробега, режимов работы подвижного состава, технического обслуживания и текущего ремонта определяем состав помещений и занимаемые ими площади.
9.1. Расчет площадей зон ТО и ТР
Площади производственных помещений определяют приближенно расчетом по удельной площади на единицу оборудования и более точно графически. На стадии выбора объемно-планировочных решений площадь зоны ТО и ТР рассчитывается по следующей формуле:
F3.1= fa∙ Х3i ∙ Kh
где fа — площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м;
ХЗI — число постов зоны;
Кh — коэффициент плотности расстановки постов.
Для проведения необходимых ТО и ТР применяем метод универсальных постов, поэтому при одностороннем расположении постов принимаем К = 6…7. Наименьшее значение Кh принимается для крупногабаритного подвижного состава.
Окончательно площади зон уточняем в процессе планировки производственного корпуса и указываем в экспликации, с условием, что отклонение может быть до 15% при площади до 50 м2 и до 10% при площади свыше 50 м2.
Результат расчета сводим в форму 23.
Форма 23 Площади зон ЕО, ТО и ТР
| № п/п | Вид воздействия | Число постов, Хз(і) | Площадь автомобиля в плане, мІ | Площадь зоны,мІ |
| 1 | ТО–1 (ТО–2)ГАЗ-53ФКрАЗ-258 + пп ЧМЗАП-5523Урал–375 | 3 | 15,224719,02 | 520 |
| 2 | ТР | 8 | 19,02 | 1214 |
| 3 | ЕО | 6 | 19,0247 | 680 |
| 4 | ОГМ | – | – | 80 |
9.2. Расчет площадей производственных помещений (участков)
Площади производственных участков рассчитываем:
а) по площади, занимаемой оборудованием и коэффициенту кратности его расстановки:
Fi = ∑fоб.i ∙ Клi ;
Где ∑fоб.i — суммарная площадь оборудования соответствующего участка, м2;
Кhi — коэффициент плотности расстановки оборудования (табл. 17) [1].
Суммарная площадь оборудования соответствующего участка определяем по последней колонке ведомости технологического оборудования (Приложение 1).
Если в производственном участке предусмотрено место для автомобиля или кузова, то к площади, занимаемой оборудованием данного участка, добавляем площадь горизонтальной проекции автомобиля или кузова.
Значение Кhi, согласно ОНТП – АТП – СТО – 86, следующее:
- для электротехнического участка: Кhэл = 3ч4,
- для обойного участка: Кпоб = 3ч4.
На основании выбора соответствующего оборудования, проводим расчет с учетом санитарных норм, при которых минимальная площадь помещения на одного работающего должна быть не менее 4,5 м2.
Тогда площади проектируемых участков соответственно равны:
- для электротехнического участка:
Fэл = 9,8 (3…4) = 29,4…39,2 м2, принимаем Fэл = 30 м2;
- для обойного участка:
Fоб = 12,77 ∙ (3…4) = 38,31…51,08 м2, принимаем Fоб = 40 м2.
б) при отсутствии суммарной площади технологического оборудования других участков их площади определяем приближенным расчетом по удельной площади на одного работающего:
Fп.у. = f1 +f2 ∙(mсп – 1),
где f1 — удельная площадь, приходящаяся на первого рабочего в наибольшей смене;
f2 — удельная площадь, приходящаяся на последующих рабочих в наибольшей смене;
mсп — списочное количество рабочих производственного участка.
Результаты расчета сводим в форму, сравнивая с площадями участков, указанными в табл. 18 [1].
При совмещении в одном помещении указанных участков рассчитываем общие площади участков:
- электротехнический и аккумуляторный – 66 м2;
- шиномонтажный и вулканизационный – 45 м2;
- арматурно-кузовной, деревообрабатывающий и обойный с автомобильной площадкой – 159 м2.
Размер автомобильной площади принимаем по КрАЗ – 54 м2.
Форма 24.Расчетные площади производственных участков
| № п/п | Наименование участка | Число рабочих, mсп | Удельная площадь на одного работающего, мІ (f1 ∕ f2) | Площадь участка расчетн., мІ (в скобках табличн. значения) |
| 1 | Агрегатный (с учетом мойки) | 15 | 15/12 | 183 (316) |
| 2 | Слесарно-механический | 5 | 12/10 | 52 (81) |
| 3 | Электротехнический | 3 | 10/5 | 20(30) |
| 4 | Аккумуляторный | 1 | 15/10 | 15 (36) |
| 5 | Топливной аппаратуры | 2 | 8/5 | 13 (18) |
| 6 | Шиномонтажный | 1 | 15/10 | 15(27) |
| 7 | Вулканизационный | 1 | 15/10 | 15 (18) |
| 8 | Кузнечно-рессорный | 2 | 20/15 | 35(36) |
| 9 | Медницкий | 2 | 10/8 | 18 (27) |
| 10 | Сварочный с автолощадкой | 1 | 15/10 | 15(18)+54=72 |
| 11 | Жестяницкий | 1 | 12/10 | 12 (27) |
| 12 | Арматурно-кузовной с автоплощадкой | – | 38/20 | 38+54=92 |
| 13 | Деревообрабатывающий | 1 | 15/12 | 15 (27) |
| 14 | Обойный | 1 | 15/10 | 15 (40) |
| 15 | Малярный с автоплощадкой | 2 | 10/8 | 18+54=72 |
| Итого по участкам: | 39 | – | 803 | |
9.3. Расчет площадей складских помещений
Площади складских помещений определяются 3–мя методами:
I метод — по удельной площади складских помещений на 1 млн. км пробега подвижного состава;
II метод — по площади, занимаемой оборудованием на складе и коэффициенту плотности оборудования;
III метод — по удельной площади на один списочный автомобиль АТП.
Площади складов по удельной площади на млн. км пробега определяют по формуле:
Fскл = LГ ∙ АН ∙ fy ∙ Кпс ∙ Кр ∙ Краз ∙ 10-6;
Где LГ — среднегодовой пробег одного автомобиля, км;
fy — удельная площадь данного вида склада на 1 млн. км пробега (табл. 19 [1]), м;
Кпс, Кр, Краз — коэффициенты, учитывающие, соответственно, тип подвижного состава, его число и разномарочность (табл. 20, 21 [1]).
При наличии на АТП двух моделей автомобилей коэффициент Краз принимается равным 1,2, при наличии трех моделей — 1.3.
Площадь складов по удельной площади, приходящейся на один списочный автомобиль, определяют по формуле:
Fскл = fп ∙ Ан,
Где fп — соответствующая площадь (удельная) складского помещения, на один автомобиль (табл. 22 [1]).
Расчеты по определению площади складских помещений сводим в формы 25, 26, 27.
Форма 25 Коэффициенты, зависящие от марки и модели автомобиля
| Наименование | Обозначение | ГАЗ-53Ф | КрАЗ-258+пп ЧМЗАП-5523 | Урал–375 |
| Списочное число автомобилей | Аи | 100 | 50 | 50 |
| Коэффициент, учитывающий тип ПС | КПС | 0,8 | 1,4 | 1,2 |
| Коэффициент, учитывающий списочное число автомобилей | Кр | 14 | 1,4 | 1,4 |
| Коэффициент, учитывающий разномарочность ПС | Краз. | 1,3 | 1,3 | 1,3 |
Форма 26