Экскурсионные программы лишь частично поглощают время и энергию, созерцание в бинокль медленно проплывающих мимо берегов достаточно быстро надоедает. Поэтому программам развлечения на самом судне уделяется большое внимание. К услугам туристов библиотека, постоянные развлекательные программы,лекции по истории и иной тематике в зависимости от характера преобладающейгруппы туристов (национальность и язык, уровень образования, возраст, интересы), палубы для отдыха. Постоянно организуются праздники с участиемартистов и всех туристов, например "праздник Нептуна", игры, танцы, кино,выдумки и "развлекаловки" аниматоров и др. Предусматриваются зеленые стоянки с непременным пикником на природе и шашлыком. Для всех туристов в началекруиза по установившейся традиции - непременный коктейль от имени капитана судна и по завершению круиза прощальный ужин. Возможности для организации активных видов отдыха на самих речных судах, по сравнению с морскими гигантскими круизнымилайнерами, на которых есть даже поля для мини-гольфа, значительно ограничены. Тем не менее, изобретательность организаторов речных круизов доставляеттуристам массу[5]удовольствия и развлечений.
2.1 Речные круизы в России
Все большее число россиян и зарубежных туристов правильно понимает всестороннюю полезность и целесообразность отдыха именно в России на ее водных просторах в речных и морских круизах. С палубы комфортабельных теплоходов можно неспешно и с чувством наслаждаться дивными красотами русской природы, оценивать гармонию природной и рукотворной среды.
Водныемаршрутыактивноиспользуютсядляпассажирскихперевозокитуристскихцелей. ВодныйречнойтранспортвРоссиивыполняетобъемпассажирских перевозок21млн. чел. в год. Водныевидыотдыхавесьмапопулярны. Широко используютсявозможностидляиндивидуальныхпутешествийитуризма, втом численаразличногородалодках, яхтах, речныхкруизныхиэкскурсионныхсудах. Плаваниепоканаламиводнымсистемампозволяетполучитьтуристамспокойныйотдых, преодолениешлюзоввноситразнообразиеивсегдапривлекаетвниманиетуристов, провинциальнаяжизньвгородахиселенияхразвлекает, имеются широкиеэкскурсионныевозможностипосещенияобъектовтуристскогоинтереса вприбрежныхтерриториях-природных, историческихдостопримечательностей, социокультурныхобъектов.
Следует отметить, что значительная часть российских туристов приобретает путевки на речные круизы сдотацией от предприятий и организаций, т. е. по линии социального туризма.[6]
Сегодня речные круизы по России стали международным туристическим направлением. Иностранные туристы из Франции, Германии, Испании, США, Китая имеют возможность открыть для себя огромную, неизвестную им Россию. Развитие речных круизов для иностранных туристов привело к повышению уровня этого туристического продукта. Речные круизы сегодня это не дешевый отдых, но высокого качества турпродукт каждый год привлекает все больше туристов, которые зачастую становятся фанатами этого вида отдыха. В полной мере можно сказать, что речные круизы становятся очень престижным, элитным видом отдыха в России и уверенно конкурирует более доступными зарубежными направлениями.
Во время речных круизов туристам предоставляется возможность:
- посетить оперные спектакли в городах и участия в шоу;
- совершать автобусные экскурсии
- быть участником развлекательных мероприятий
- отдохнуть на пляжах Черного моря в самых известных курортных местах.
На борту туристов ждут представления, конкурсы, концерты профессиональных ансамблей и развлекательные программы.
На российских речных трех- четырехпалубных судах имеются каюты категории «люкс» (обычно на шлюпочной палубе), 1, 2, 3 и 4-местные каюты с одноярусным и двухъярусным размещением в них, оборудованные кондиционерами и приборами личной гигиены.
В России речные круизы широко используются в водном туризме. Большиеозера и водные пространства и системы, сообщенные каналами в европейской части страны, позволили соединить Балтийское, Белое, Азовское, Черное иКаспийское моря, сделав Москву портом пяти морей. Из крупных каналов следует указать: Беломоро-Балтийский (227 км), Волго-Балтийский (361 км), Волго-Донской (101 км). Крупнейшие реки страны - Волга, Кама, Ока, Свирь, Обь,Енисей, Лена, Амур и другие, большие озера - Байкал, Ладожское и Онежское,Ильмень и Чудское - стали использоваться для организации речных перевозоки круизов различной протяженности и длительности. Отечественная судостроительная промышленность выпускала маломерные суда и быстроходные суда "Ракета" и "Метеор" на подводных крыльях. Для дальних круизных маршрутов использовались крупные многопалубные речные лайнеры, преимущественноизготовленные на верфях ГДР и Финляндии. Часть этих судов и до сего времени находится в эксплуатации.
Восновномэтосуда:
- проект301постройкиГДР, типовоетуристскоесудно, например"Кронштадт", длина125м, ширина16.7м, пассажировместимость360чел., скоростьхода26.6км/час;
- проект20, типовоетуристскоесудно"СоветскийСоюз", длина121м, ширина16.8м, пассажировместимость439чел., скоростьхода26км/час;
- проект585, типовоегрузопассажирскоесудно"Н.В. Гоголь", длина95.8м, ширина14.3м, пассажировместимость364чел., скоростьхода
23.7км/час;
- проект92-016, типовоетуристскоесудно"ГеоргийЖуков", длина129м, ширина16.7м, пассажировместимость332чел., скоростьхода25.1км/час.
Вэксплуатациинаходятсяисовременныеиреконструированныеречныесуда проектов301, 302, 305,588, 646,атакжедругие.[7]
В России организуются следующие рейсы:
- туристские, действующие по специальным маршрутам и расписаниям. Они рассчитаны на большую продолжительность поездки, во время которой туристам предоставляется определенный комплекс услуг;
- прогулочные, продолжительностью не более шести часов, без остановок в портах и без предоставления экскурсий и досуго-развлекательного обслуживания;
- специальные, выполняемые по отдельным заказам;
- линейно-транспортные - регулярные рейсы между отдельными портами для перевозки пассажиров по установленным маршрутам и расписаниям
В настоящее время наиболее комфортабельными речными лайнерами эксплуатируемых в настоящее время в России, считаются суда дальнего следования проектов 301 и 302.
Теплоходы, построенные по этим проектам представляют собой трех-четырехпалубные суда с 1-4-местными каютами, которые оборудованы санузлами, кондиционерами и холодильниками. На теплоходах работают ресторан, бар, салона, кинозал, сауна, сувенирный киоск.
В последние годы внутреннее оборудование многих судов было модернизировано с целью их соответствия современным стандартам. Такие суда плавают на туристских маршрутах по Волге, Каме, Дону, а также по рекам и озерам Волго-Балтийского пути.
В целом речное дело в России и во многих других странах - отрасль дотационная. Содержание навигационных средств на водных путях большой протяженности со сложными фарватерами при необходимости регулярного сопровождения,отслеживания и углубления меняющегося фарватера, ремонта, сезонного монтажа/демонтажа оборудования, содержания и обслуживания шлюзов, а такжеобслуживающего персонала не компенсируется сборами и налогами на грузовыеи пассажирские перевозки. Негативно сказывается высокая стоимость топлива, афрахтовые цены столь высоки, что стоимость туристского обслуживания становится неадекватной уровню и качеству услуг и начинает превышать по стоимостианалогичные услуги зарубежных туристских круизных туроператоров.
Фрахт комфортабельных речных судов стоит достаточно дорого. Например,фрахт судна 301 проекта обходится туристской фирме более 6000 $.Значительную лепту в повышение цен вносит неустойчивая и имеющая тенденцию к постоянному повышению ценовая политика на топливо для судов. Это всвою очередь генерирует высокие цены на туристские услуги.
2.2 Популярный тур речных круизов по рекам ЮФО
Речные туристские перевозки выгодный, но сезонный, бизнес. В сфере водного бизнеса действуют несколько крупных перевозчика "Круиз", ООО "Алькор Юг", ОАО "Спутник". В Ростове-на-Дону ежегодночерез рынок водных туристских перевозок проходит около 1 млн. пассажиров, цена на билет составляет от 10 $. Годовой оборотводного рынка оценивается в 10 млн. USD.
Речные круизы хороши в теплую погоду, что для стран северного полушария существенно сокращает сезон. Навигацияначинается в середине мая и заканчивается в октябре месяце, на северных маршрутах сезон еще короче. Следует учитывать осенние шторма и туманы.
Речные круизы из Ростова-на-Дону до Волгограда пользуются большой популярностью ввиду своей оптимальной продолжительности и стоимости. Кроме того, это пяти или шестидневное путешествие насыщенно событиями и впечатлениями. Во-первых, это экскурсия по Волгограду с посещением Мамаева кургана. Во-вторых, по пути теплоход совершит постановки в городе Константиновск и станице Старочеркасская. Спрос на этот круиз очень высок.[8]
Ростов-на-Дону - Волгоград - Ростов-на-Дону
Теплоход:Анатолий Папанов (проект 588)
Продолжительность: 6 дней
Отправление:Ростов-на-Дону 16.06.2011 20:00
Прибытие:Ростов-на-Дону 21.06.2011 16:00
Питание: трех разовое
Категория каюты - стоимость на 1 человека:
1. Шлюпочная палуба:
- Панорама 1 (шлюп.пал.) - 27900 руб.
- Люкс А, Б (шлюп.пал.) - 24300 руб.
- Полулюкс (шлюп.пал.) - 21300 руб.
- 1-местн. (шлюп.,сред.пал.) - 24300 руб.
- 2-местн.1-яр. (шлюп.пал.) - 19100 руб.