Найближче значення міжосьової відстані по ГОСТ 2185-66
мм (див. с.36[1]).Нормальний модуль зачеплення приймемо по наступній рекомендації:
мм; (2.26)приймаємо по ГОСТ9653-60
(див. с.36 [1]).приймаємо попередньо кут нахилу зубів
і визначаємо числа зубів шестерні і колеса: (2.27)Приймаємо
, тодіУточнене значення кута нахилу зубів:
Основні розміри шестерні і колеса:
-діаметри ділильні:
мм (2.29) мм (2.30)Перевірка:
мм.- діаметри вершин зубів:
мм; (2.31) мм; (2.32)Ширина колеса
мм.Ширина шестерні
мм = 69 мм.Визначаємо коефіцієнт ширини шестерні по діаметру:
(2.33)Колова швидкість коліс і степінь точності передачі
При такій швидкості для косозубих коліс слід приймати 8-у степінь точності.
Коефіцієнт навантаження
(2.35)Значення
при 0,69, твердості НВ≤350 і несиметричному розміщенні коліс відносно опор з врахуванням згину веденого валу від натягу ланцюгової передачі .По табл. 3.4 [1] при
м/с і 8-й степені точності . По табл. 3.6 [1] для косозубих коліс при даній швидкості маємо . Таким чином .Перевірка контактних напружень:
(3.36)
Сили, що діють в зачепленні:
- колова:
Н; (3.37)
радіальна:
Н; (3.38)- осьова:
Н; (3.39)Перевіряємо зуби на витривалість по напруженням згину:
(3.40)Тут коефіцієнт навантаження
. По табл. 3.7[1] при 0,69, твердості і несиметричному розміщенні зубчастих коліс відносно опор . По табл.3.8[1] . Таким чином коефіцієнт ; - коефіцієнт, який враховує форму зуба і залежить від еквівалентного числа зубів :- у шестерні
; (3.41)- у колеса
; (3.42) і (див. с.42 [1]).Допустиме напруження:
; (3.43)По табл. 3.9[1] для сталі 45 покращеної при твердості
.Для шестерні
МПа; для колеса МПа. - коефіцієнт безпеки, де (по табл. 3.9[1]), .Тоді
.Допустимі напруження:
- для шестерні
МПа;- для колеса
МПа.Знаходимо відношення
:- для шестерні
МПа;- для колеса
МПа.Подальший розрахунок слід вести для зубів колеса, для якого знайдене відношення менше.
Визначаємо коефіцієнти
і : ; (3.44) ; (3.45)для середніх значень коефіцієнта торцевого перекриття
і 8-ї степені точності .Перевіряємо міцність зубів по формулі 3.40:
МПа МПа.Умова міцності виконана.
3. Розрахунок ланцюгової передачі
Вибираємо привідний роликовий ланцюг (див. табл. 7.15[1]).
Крутний момент на ведучій зірочці:
Н·мм.Передаточне число було прийнято раніше
.Число зубів:
- ведучої зірочки
; (3.1)- веденої зірочки
(3.2)Приймаємо
і .Тоді фактичне передаточне число:
Відхилення
, що допустимо.Розрахунковий коефіцієнт навантаження:
(3.3)Де
- динамічний коефіцієнт при спокійному навантаженні; враховує вплив міжосьової відстані [ при ]; - враховує вплив нахилу лінії центрів ( , якщо цей кут не перевищує 60°, в даному випадку цей кут буде 180-160=20°); - враховує спосіб регулювання натягу пасів (в даному випадку при періодичному регулюванні); при безперервному змащуванні; - враховує тривалість роботи на протязі доби (для даного випадку при однозмінній роботи).