Таблица 2.1
Количество автомобилей по технологически совместимым группам
| N группы | Марочный состав | Списочное количество |
| I | ПАЗКАВЗГАЗ | 2495 |
| II | ЛиАЗЛАЗНЗАСЗиЛ | 512515 |
| III | АльтернаИкарусМАРЗКамАЗМАЗ | 2218211 |
За базовую модель в 1-ой группе принимаем автобус ПАЗ, во 2-ой-автобус ЛиАЗ, в 3-ей - автобус Альтерна.
Априв= ∑ Аi * tудi / tуд б, шт., (2.1)
где Аi - количество автомобилей одной модели, которьгх надо привести к базовой;
tудi - суммарная удельная трудоемкость ТО и ТР автомобиля, приведенного к базовой, чел-ч/1000 км;
tуд б - суммарная удельная трудоемкость ТО и ТР базовой модели.
tуд= t1/ L1 + t2/L2+tр, чел-ч/1000 км, (2.2)
где t1 и t2 - нормативные трудоемкости ТО-1 и ТО-2, чел-ч; [9, стр.29]
tр - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км; [9, стр.29]
L1 и L 2 - нормативные периодичности ТО-1 и ТО-2, тыс. км; [9, стр.30]
1 группа:
tуд б1 = 5,5/3,5 +18/14 + 5,3 = 8,16 чел-ч/1000 км
tудкавз = 5,5/3.5 +18/14 + 5,5 = 8,36 чел-ч/1000 км.
tудГАЗ = 5,29 чел-ч/1000 км
Апpив = (8,36 * 9 + 5,29 * 5) / 8,16 =12,3
Принимаем Априв = 12, тогда Acn1 = 36 автомобиля.
2 группа:
tудб 2 = 7,5/3,5 + 31,5/14 + 6,8 = 11,19 чел-ч/1000 км
tудЛАЗ = 6,2/3,5 + 24 /14 + 6,5 = 9,98 чел-ч/1000 км.
tуд НЗАС = 5,8/3,5 + 18,9/4 + 5,6 = 8,62 чел-ч/1000 км
Априв. = (9,98 * 25 + 8,62 + 6,15 * 5) / 11,19 = 25,59
Принимаем А прив = 26, тогда Асп 2 = 77 автомобилей.
3 группа:
tуд б3= 5,8/3,5 + 24 /14 + 6,5 = 9,85 чел-ч/1000 км.
tуд ИК-280 = 17,31 чел-ч/1000 км.
tуд ИК-260 = 13,06 чел-ч/1000 км.
tуд ИК-256 = 14 чел-ч/1000 км.
tуд МАРЗ = 9,45 чел-ч/1000 км.
tуд МАЗ = 8,28 чел-ч/1000 км.
tуд КАМАЗ = 10,56 чел-ч/1000 км.
Априв. = (14*10+13,06*4+17,31*4+9,45*2+8,28*2 + 10,56) / 9,85 = 30,4
Принимаем А прив. = 30, тогда А сп. = 52 автомобилей.
Lк = 0,9*Lнк*К1*К2*К3, км., (2.3)
гдеLнк - нормативный межремонтный пробег, тыс. км;
Lнк1=320000 км, [9, стр.29]
Lнк2=380000 км, [9, стр.29]
Lнк3=360000 км, [9, стр.29]
К 3 - коэффициент, учитывающий зону эксплуатации;
К3= I, [9, стр.]
К 1 - Коэффициент учитывающий категорию условий эксплуатации;
К1 = 0,8 [9, стр.31]
К2 - Коэффициент, учитывающий тип подвижного состава:
К2 = 1
Lк1 = 0,9 * 320000 * 0,8 * 1 * 1 = 230400 км.
L к2 = 0,9 * 380000 * 0,8 * 1 * 1= 273600 км.
L к3 = 0.9 * 360000 * 0,8 * 1 * 1= 259200 км.
L1,2 = Lн1,2 *К1 * К3 , км., (2.4)
где L1,2 - нормативная периодичность ТО-1 и ТО-2 соответственно.
1 - ПАЗ:
Lн1 = 3500 км, [9, стр.30]
Lн2 = 14000км, [9, стр.30]
2 - ЛиАЗ: Lн1 = 3500 км, [9, стр.30]
Lн2 = 14000км, [9, стр.30]
3 - Альтерна: Lн1 = 3500 км, [9, стр.30]
Lн2 = 14000км, [9, стр.30]
L11 = L12 = 3500 * 0,8 * 1 = 2800 км.
L21 = L22 = 14000 * 0,8 * 1 = 11200 км.
lсс - среднесуточный пробег [по данным АТП]
lсс1 = 245 км. lсс2 = 260 км. Lcc3 = 270 км. 1 - ПАЗ:
L1 /1cc = 2800/245 = 11Lск1 = 11 * 245 = 2695 км
L2 /Lcк1=11200/2695 = 4L ск2 = 4 * 2695 = 10780 км.
Lк / Lск2 = 230400/10780 = 21,3, Lскк = 21 * 10780 = 226380 км.
2 - ЛиАЗ:
L1 /1сс = 2800/260 = 10,8Lск1 = 11 * 260 == 2860 км
L2 /Lск1 = 11200/2860 = 3,9Lск2 = 4 * 2860 == 11440 км
Lк / Lск2 = 273600/11440 = 23,9, Lскк = 24 * 11440 = 274560 км.
3 - Альтерна:
L1 /1сс = 2800/270 = 10,4Lск1 = 11 * 270 = 2970 км.
L2 /Lск1 = 11200/2970 =3,79Lск2 = 4 * 2970 = 11880 км
Lк / Lск2 = 259200/11880 = 21,8 Lскк = 22 * 11880 = 261360 км.
Результаты расчетов сводим в таблицу 2.2
Таблица 2.2 Скорректированные значения пробегов
| МаркаАвтобуса | Пробег, км. | ||
| L1 | L2 | Lк | |
| 1 ПАЗ2 ЛиАЗ3 Икарус | 269528602970 | 107801144011880 | 226380274560261360 |
При реконструкции АТП расчет производственной программы производится на основе годовых пробегов, установленных по отчетным данным, с учетом роста коэффициента технической готовности и интенсивного использования подвижного состава, или по цикловому методу, как и для вновь проектируемых предприятий. Количество КР:
N цк1 = N цк2 = N цк3 = 1 [9. стр.34]
Количество ТО-2:
Nц2=Lк / L2-Nцк (2.5)
l. ПАЗ N ц2 = 226380/10780 - 1 = 20
2. ЛиАЗ Nц2 = 274560/11440 - 1 = 23
3. Альтерна Nц2 = 261360/11880 - 1 = 21
Количество ТО-1:
Nц1 = Lк / L1 - Nцк - Nцк (2.6)
1. Nц1= 226380/2695 - 20 - I = 63
2. Nц1 = 274560/ 2860 - 23 - 1 = 72
Nц1 = 261360/2970 - 21 - 1 = 66
Количество ЕО
Nео = Lк / Lсс (2.7)
Принимаем одно ЕО в три дня.
1. Nцео = 226380/245= 924 Nео = 308
2. Nцео = 274560/260 = 1056 Nео = 352
3. Nцео= 261360/270 = 968 Nео = 323
Пробег автобуса за год отличается от пробега автобуса за цикл, поэтому для определения количества ТО и КР за год необходимо сделать пересчет полученных значений, используя переходный коэффициент от цикла к году.
η г = Lт / Lк = Дрг * αв / Дэц (2.8)
где Д рг - дни работы в году;
αв - коэффициент выпуска;
Дэц - дни эксплуатации автобусов за цикл.
α в = α т * Кв (2.9)
где: αт - коэффициент технической готовности;
Кв - коэффициент, учитывающий снижение α т;
Кв = 0,95, [5. cтр.23]
αт = Дэц / (Дэц + Дрц) (2.10)
Д эц = Lк / Lсс (2.11)
где: Д рц - число дней простоя автобуса в ТО и ТР зацикл;
Дрц = 0,5Дк + (dто, тр * К/4 * Lк ) / 1000 (2.12)
где: Д к - число дней простоя в КР:
d ТО, ТР - удельный простой автобуса в ТО и ТР на 1000 км npoбera;
К/4 - коэффициент, учитывающий продолжительность простоя в ТО в зависимости от пробега с начала эксплуатации:
Дк = Д/к + Дт (2.13)
где: Д/к - дни простоя автобуса в КР;
Д т - дни на транспортировку автобуса на завод и обратно;
Дт = (0,1ч 0,2) * Д к [9, стр24]
1. ПАЗ Д/к = 20 [9, стр.36]
Д т = 0,15 * 20 = 3 Д к = 20 +3 = 23
К/4 = 1,4 [9, cтp.37]
dто и тр = 0,7 дн / 1000 км
Д рц = 0,5 * 23 + (0,7 * 1,4 * 226380) / 1000 = 221,9 дн.
Д эц = 226380/245 = 924 дн.
α т = 924/ (924 +221,9) = 0,81
α в = 0,81 * 0,95 = 0,77
ηг = 365 * 0,77/924 =0,304
2. ЛиАЗ Д/к = 25 дн. [9, стр.36, табл.2.5]
Дт = 0,15 * 25= 3,75
Дк = 25 + 3,75 = 28,75
К'4 = 1,4 [9, стр.37]
dто, тр= 0,7 дн /1000 км
Д рц = 0,5 * 28,75 + (0,7 * 1,4 * 274560) /1000 = 269,1 дн.
Д эц = 274560/260 = 1056 дн
α т = 1056/ (1056 + 269,1) = 0,8
α в = 0,8 * 0,95 = 0,76
η г = 365 * 0,76/1056 = 0,263
Альтерна:
Д/к = 25 дн.
Д т = 0,15 * 25 = 3,75
Д к = 25 + 3,75 = 28,75
К'4 = 1,4 [9, стр.37]
dто, тр= 0,7 дн /1000 км
Д рц = 0,5 * 28,75 + (0,7 * 1,4 * 261360) / 1000 = 128 дней
Д эц = 261360/ 270 = 968 дн
α т = 968/ (968 + 128) = 0,88
α в = 0,88 * 0,95 = 0,836
η г = 365 * 0,836/968 = 0,315
Количество ЕО:
Nг = NЕО * η г (2.14)
1. ПАЗ: NЕОг = 308 * 0,304 = 93,63
2. ЛиАЗ: NЕО г = 352 * 0,263 = 92,58
3. Альтерна: NЕО г = 323 * 0,315 = 101,75