Разработка организации работы моторного участка комплекса ремонтных участков АТП г. Владимира (стр. 3 из 4)

Система ЦУП предусматривает:

1. Четкое разделение административных и оперативных функций между
руководящим персоналом.

2. Сбор, обработку и анализ информации о состоянии производственных
ресурсов и объема работ, подлежащих выполнению и осуществляемых в целях
планирования производства и контроля его деятельности.

3. Организацию производства ТО и ремонта подвижного состава,
основанную на технологическом принципе формирования производственных
подразделений. При этом каждый вид технического воздействия выполняется
специализированной бригадой или участком

4. Объединение производственных подразделений (бригад, участков),
выполняющих однородные работы, в производственные комплексы: комплекс
технического обслуживания и диагностики (ГОД); который объединяет бригады
ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностики; комплекс текущего ремонта (ТР), в который
входят подразделения, выполняющие ремонтные работы непосредственно на
автомобиле; комплекс ремонтных участков (РУ), включающий подразделения,
занятые восстановлением оборотного фонда агрегатов, узлов и деталей.

Имеется также ряд подразделений, практически осуществляющих работы как связанные, так и не связанные с непосредственным выполнением их на автомобилях.

5.Подготовку производства (осуществляемую централизованно комплексом
подготовки производства), т.е. комплектование оборотного фонда запасных
частей и материалов, хранение и регулирование запасов, доставку агрегатов,
узлов и деталей на рабочие места, мойку и комплектование ремонтного фонда,
обеспечение рабочим инструментов, а также перегон автомобилей.

6. Использование средств связи, автоматики, телемеханики и вычислительной техники.

ЦУП состоит из двух подразделений: группы (отдела) оперативного управления (ООУ); группы (отдела) обработки и анализа информации (ГАОИ).

ЦУП возглавляет начальник, а основную оперативную работу по управлению выполняют диспетчеры ООУ и их помощники, техники-операторы.

Централизованная система управления производством ТО и ремонта подвижного состава на АТП позволяет значительно снизить сверхнормативные простои автомобилей, повысить коэффициент технической готовности на 8-10%, а также производительность труда ремонтных рабочих на 10% и снизить непроизводительные затраты времени руководящего персонала.

Рисунок 3.2

Структура управления АТП

3.2. Зона ремонтных участков . Рисунок 3.3.

3.3. Выбор режима работы производственных подразделений.

Производственные подразделения

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

Ч А С Ы С У Т О К

Рабочие смены

III

Автомобили на линии

Зона УМР

Зона ТО-2

Зона ТО-1

Посты Д-1, Д-2

Зона ТР

Ремонтные участки

Моторный участок

АЭ= А * aИ

АЭ= 165 * 0,67 = 111 ед.

3.4. Выбор технологического оборудования и организационной оснастки

К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы и приспособления, занимающие самостоятельную площадь на планировке, необходимые для работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава.

К организационной оснастке относят производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, шкафы, столы),занимающий самостоятельную площадь на планировке.

К технологической оснастке относят всевозможный инструмент, приспособления, приборы, необходимые для выполнения работ по ТО,ТР и диагностированию подвижного состава, не занимающие самостоятельной площади на планировке поста.

Моторный участок предназначен для ремонта механизмов и отдельных частей двигателя. Характерными работами при текущем ремонте двигателя являются: замена поршневых колец, поршней, поршневых пальцев, замена вкладышей шатунных и поршневых подшипников на вкладыши эксплуатационных размеров, замена прокладки головки блока, устранение трещин и пробоев (в сварочном отделении), притирка и шлифовка клапанов.

После выполнения текущего ремонта двигателя обязательно необходимо проводить холодную и горячую обкатку с целью обеспечения надежной притирки узлов и деталей после ремонта без нагрузки, что обеспечивает большую их долговечность в эксплуатационных условиях. Выбор технологического оборудования обуславливается видами выполняемых работ и техническими характеристиками подвижного состава. Перечень технологического оборудования приведен в таблице 5.

Таблица 3.1

Технологическое оборудование и организационная оснастка:

№ п/п	Наименование, обозначение, тип, модель оборудования, оснастки	Кол-во	Техническая характеристика
1	2	3	4
1	2	3	4
1.	Стенд для испытания двигателей МПБ 32,7	1	200 кВт, 3660´2200
2.	Стенд для ремонта двигателей 2164	2	1300´846, передвижной
3.	Кран-балка	1	3 т, 4,5 кВт
4.	Прибор универсальный для правки шатунов мод. 2211	2	Настольный
5.	Станок для расточки цилиндров двигателей мод. 2407	1	275´380, 1,5 кВт
6.	Станок для полирования цилиндров 2291А	1	425´172, 1,5 кВт
7.	Станок для шлифования клапанов 2414А	2	Настольный, 0,27 кВт
8.	Универсальный прибор для шлифования клапанных седел, 2215	2	Настольный, 0,6 кВт
9.	Настольно-сверлильный станок НС-12А	1	0,6 кВт
10.	Пневматическая дрель для притирки клапанов, 2213	4
11.	Компрессометр, мод. 179	2
12.	Передвижной гидравлический кран, 423М	2	750кг, 2400
13.	Моечная установка, мод. 196-II	1	2250´1959, 465 кВт
14.	Моечная установка, мод. ОМ-5359 ГОСНИТИ	1	1200´800
15.	Пресс гидравлический ОКС-167IМ	1	1500´640, 1,7 кВт
16.	Приспособление для разборки и сборки головок цилиндров, мод.	2	Настольный
17.	Верстак слесарный на одно рабочее место, ОРГ-1468-01-060А	8	1200´800
18.	Верстак слесарный на два рабочих места, ОРГ-1468-01-070А	4	2400´800
19.	Стеллаж для хранения двигателей	2	4500´1820
20.	Шкаф для хранения инструментов, ОРГ-1603	8	1590´360
21.	Шкаф для хранения материалов и измерительного инструмента, ОРГ-1468-07/-040	2
22.	Ларь для ветоши	2	800´360
23.	Ящик для песка	22	1000´500
24.	Огнетушители ОХП-10	4
25.	Огнетушители ОУ-5	4

Итого, площадь, занятая под оборудование 53,95 кв.м.

Таблица 3.2.

Технологическая оснастка:

Наименование	Тип или модель	Количество
Прибор для измерения радиального зазора в подшипниках качения	КН-1223	1
Универсальный комплект съемников	УКАСП-58ПИМ-192	1
Комплект оправок для выполнения работ	-	1
Пневматический гайковерт	ГПМ-14	3
Большой набор гаечных ключей	И-105-М (1,2,3)	3
Напильники разные	20
Шаберы разные	6
Комплект инструментов слесаря	2446	5

3.6. Расчет производственной площади моторного участка.