1.1.2 Самыми крупными авиакомпаниями Швеции являются:
Скандинавские авиалинии (SAS) англ. Scandinavian Airlines System — мультинациональная авиакомпания (Дания, Норвегия и Швеция), ведущий перевозчик Скандинавских стран, базируется в Стокгольме, Швеция, принадлежит SAS AB. Член-основатель Star Alliance. Учредитель Air Greenland, Linjeflyg, Spanair, Thai Airways International, а также бывшего чартерного оператора Scanair. У SAS три основных хаба — Копенгаген, Стокгольм-Арланда и Осло. В 2006 Скандинавские авиалинии перевезли 25 млн пассажиров, SAS Group в целом — 38.6 млн пассажиров.
1.1.3 Классы обслуживания и компоновка салонов.
Авиакомпания SAS предоставляет пассажирам три класса обслуживания на борту европейских рейсов: экономический класс, экноми-экстра и бизнес-класс.
Экономический класс. Кресла шириной 45 см, шаг кресел 81 см. Персональный экран с диагональю 6,4", предлагающий 46 фильмов, 30 аудио-каналов и 10 игр. Можно наблюдать за процессом посадки и взлёта, передаваемого с обзорных камер. Широкий выбор печатных изданий. Возможность онлайн-регистрации и на стойках самостоятельной регистрации. На дальнемагистральных рейсах предлагаются закуски, обед из трех блюд, кофе, чай и ликер. Перед посадкой во время ночных рейсов – завтрак, а во время дневного рейса – холодное питание. Между подачей питания можно самостоятельно брать соки, воду, закуски и сэндвичи. Напитки, подаваемые вместе с питанием – бесплатные. Дополнительные алкогольные напитки можно приобрести на борту. На европейских рейсах питание в экономическом классе платное.
Класс эконом-экстра. Компоновка кресел 2-3-2. Кресла шириной 47 см с подголовником и подставкой для ног. Шаг кресел 96,5 см. Имеется розетка для ноутбука. Аудио и видео по запросу. Выбор состоит из 46 фильмов, 36 музыкальных каналов и 10 игр. Регистрация на стойках бизнес-класса.
На дальне магистральных рейсах предлагаются напитки перед вылетом и закуски после взлёта. Питание состоит из трех блюд, кофе или чая и ликёра. Напитки, фрукты и холодное питание предлагаются между подачей питания. Также, каждому пассажиру предоставляется бутылка воды. На европейских рейсах пассажирам предлагается бесплатно обед из трех блюд и напитки.
Бизнес-класс. Кресла полностью раскладываются в кровать, ширина 52 см, шаг кресел 155 см. В кресле есть массажная функция и множество отделений для хранения ноутбука и других вещей. Имеется розетка для ноутбука. Разнообразный выбор аудио- и видео-каналов по запросу на персональном экране с диагональю 10,4" по запросу. Залы ожидания для пассажиров бизнес-класса, в которых имеется беспроводной интернет. Напитки до и после взлета. Горячее питание после взлета. Напитки, фрукты и закуски можно взять в любое время между подачей питания. Завтрак можно забрать с собой при выходе из самолёта.
1.1.4 Правила провоза ручной клади.
В салонах авиакомпании SAS действуют нормы для провоза ручной клади.
Экономический класс: 1 место багажа весом до 8 кг.
Бизнес-класс и эконом-экстра: 2 места багажа на рейсах в/из Азии и США, включая стыковочные рейсы (если позволяет тип самолета; за исключением рейсов через/из Великобритании, где разрешено максиму 1 место ручной клади); 1 место багажа на всех остальных маршрутах.
Существуют правила провоза багажа. Нормы бесплатного провоза багажа зависят от направления полета и класса обслуживания. Существуют две системы норм провоза багажа: весовая (weight concept) и система количества мест (piece concept).
Определяется также норма багажа по весу. Взрослые и дети старше 2-х лет:
30 кг – бизнес класс и экном-экстра класс на дальнемагистральных рейсах,
20 кг – экономический класс и экном-экстра класс на европейских рейсах. Дети до 2-х лет без отдельного места: 10 кг. Владельцы карт EuroBonus Gold Star Alliance Gold получают право на дополнительные 20 кг багажа; владельцы карт EuroBonus Silver – дополнительно 10 кг.
Норма багажа по количеству мест. Норма багажа по количеству мест действительна для трансатлантических рейсов SAS в США и Канаду. Взрослые и дети старше 2-х лет: 2 места, 32 кг – бизнес-класс, экноми-экстра класс; 2 места, 23 кг – экономический класс; в сумме трех измерений размер одно место багажа не должно превышать 158 см.Дети до 2-х лет без отдельного места: 1 место, 23 кг; в сумме трех измерений размер места не должен превышать 115 см.Владельцы карт EuroBonus Gold Star Alliance Gold member имеют право на дополнительно одно место багажа весом до 32 кг.
Программа лояльности EuroBonus. Для часто летающих пассажиров SAS Scandinavian Airlines предлагает программу поощрения EuroBonus. Участники могут накапливать и тратить очки на рейсах авиакомпаний SAS Group, членов альянса Star Alliance, в гостиницах и компаниях по аренде машин, являющихся партнерами авиакомпании.
В таблице 1 представлен авиапарк компании SAS
Авиапарк SAS Таблица 1
| Самолёт | Всего самолетов | Пассажиры(чел) | Направления | страна |
| Airbus A319-100 | 4 | 141 | Европа, Скандинавия | SAS Denmark |
| Airbus A321-200 | 8 | 198 | Европа, Скандинавия | SAS Denmark |
| Airbus A330-300 | 4 | 264 | Северная Америка | SAS International |
| Airbus A340-300 | 7 | 245 | Северная Америка и Азия | SAS International |
| Boeing 737-400 | 4 | 150 | Норвегия (местные) | SAS Norway |
| Boeing 737-500 | 13 | 120 | Норвегия (местные) | SAS Norway |
| Boeing 737—600 | 26 | 112-123 | местные, Скандинавия, Европа | SAS Norway, SAS Sweden |
| Boeing 737—700 | 17 | 131-141 | Норвегия (местные), Скандинавия, Европа | SAS Norway |
| Boeing 737—800 | 13 | 186 | местные, Скандинавия, Европа | местные, Скандинавия, Европа |
| Bombardier CRJ-900 | 10 | 88 | местные, Скандинавия, Европа | SAS Denmark |
| McDonnell Douglas MD-81 | 2 | 150 | местные | SAS Denmark, SAS Sweden |
| McDonnell Douglas MD-82 | 34 | 150 | местные, Скандинавия, Европа | SAS Denmark, SAS Sweden |
| McDonnell Douglas MD-87 | 6 | 125 | местные, Скандинавия | SAS Denmark, SAS Sweden |
Итого: количество самолетов авиакомпании SAS насчитывает 148 воздушных средств.
Как видно из таблицы 1 авиапарк компании SAS представлен разными моделями самолётов. Самолёты компании Airbus единственные летают в Северную Америку, а воздушные судна Boeing совершают местные рейсы и по Европе.
1.2 Железнодорожный транспорт.
Всю страну покрывает густая сеть авто и железнодорожных путей сообщения. Государственная железнодорожная компания Швеции (SJ) связывает между собой подавляющее большинство населенных пунктов центра и юга страны. Железнодорожный транспорт Швеции это сеть состоящая из 13000 км пути (18230 км с учетом подъездных и станционных путей — 2009 год), из которых 9400 км электрифицированы. Постройка первой железнодорожной линии в Швеции началась в 1855 году. Главным оператором является государственная компания SJ AB, но есть и ряд других: Veolia Transport — пассажирские перевозки, Green Cargo — грузовые, Jernhusen — владеет несколькими станциями. «Коннекс» и «Тогкомпаниент» работают на линиях Норланда. В последние годы авиалинии испытывают жесткую конкуренцию со стороны поезда X2000 Express, который сваязывает Копенгаген, Мальмё, Гётеборг, Эстерсунди Фалун со Стокгольмом. Путешествия из Мальмё и Гетеборга займут соответственно 5 часов и 3 часа. В поездах есть свой бизнес –класс по аналогии с авиалиниями. Основную альтернативу вагонам Х2000 Express представляет поезд «InterCity» с сидячими местами первого и второго класса. Поезда со спальными вагонами рекомендуются для более протяженных маршрутов Гётеборг- Эстерсунд и для линий «Коннекс» в Северном Норланде. Здесь действуют высокие стандарты качества, и часто можно получить купе с душем. В обычных купе – три спальных места, но есть и шестиместные купе. Стоимость билетов различается в зависимости от вида поезда. Стоит поискать скидки. Билеты приобретаются в отделениях ATG и на больших станциях. Их стоимость включает комиссию в размере 50 крон. Места в спальных поездах и экспрессе нужно бронировать.
1.2.1 Имеется шесть главных линий, все в собственности государства.
Vastra stambanan (Западная главная линия), 453 км, Стокгольм-Gothenburg через Katrineholm-Hallsberg-Laxa-Falkoping. Sodra stambanan (Южная главная линия), 381 км, Мальмё-Falkoping через Nassjo-Jonkoping. Ostra stambanan (Восточная главная линия), 216 км, Nassjo-Katrineholm через Mjolby-Линчёпинг-Норрчёпинг. Norra stambanan (Северная главная линия), 484 км, Стокгольм-Ange через Уппсала-Avesta. Stambanan genom (Главная линия через верхний Norrland), 629 км, Bracke-Boden через Langsele-Vannas. Nordvastra stambanan (северо-западная главная линия), 209 км, Laxa-норвежская граница через Карлстад-Kil-Charlottenberg.
Монополия государственного железнодорожного оператора была ограничена. Главные национальные пассажирские оператор SJ AB и грузовой Green Cargo, полностью принадлежат государству. Частная компания Tagkompaniet расположена в центральной Швеции, также имеется много региональных компаний. Трамваи используются в Gothenburg, Норрчёпинг и Стокгольме. Есть Метро в Стокгольме. SJ имеет монополию по управлению поездами X2000 и некоторыми другими. Главы округов подписывают контракты с оператором, чаще всего SJ, но может быть и другой шведский оператор или оператор и стран Европейского сою́за, те в свою очередь оказывают услуги. Соответственно билеты на региональные поездки продают власти округов, а движение по стране регулирует государство. На поездах внутреннего сообщения в определенное время года существует льготный проезд. Цена за проезд в спальном вагоне зависит от дальности поездки и оборудования вагона, но в среднем ниже, чем, например, в Германии. Покупка Scan Rail Pass позволит вам путешествовать бесплатно по всем железным дорогам Швеции, Дании, Финляндии и Норвегии в течение 5, 10 или 30 дней, обеспечивая, кроме того, скидки в гостиницах и льготный проезд на пароме. Резервировать места рекомендуется заранее, а для поездов, обозначенных в расписании буквами R, IN, IC резервирование обязательно (при поездке на расстояние до 150 км за резервирование дополнительно платится 15 крон). На поездах внутреннего сообщения в определенное время года существует льготный проезд. Пассажиры моложе 26 лет могут купить карточку "rabattkort" (850 крон), предоставляющую 30% скидку на все поезда, кроме тех, которые отправляются между пятницей и субботой, а также между воскресеньем и утром понедельника. В пятницу и воскресенье билеты на 20% дороже. Скидки предоставляются для групп с числом лиц больше 6 (около 15%) и свыше 30 (40%). На поезда, обозначенные в расписании красным, скидка составляет 50%. Кроме того, скидки предоставляются и по документу ISIC. С одним взрослым могут бесплатно проезжать 2 ребенка возрастом до 12 лет. Пассажирам до 19 лет предоставляется скидка в 50%.