Количество рабочих дней машины в году:
(1)
где
- перерывы в работе по всем причинам, кроме времени нахождения машины в ТО и Р, дн; Т- время нахождения машины в ТО и Р, дн.Сумма перерывов в работе:
, (2)
где - количество выходных дней в году (); - количество праздничных дней в году (=5дн.); - количество дней перебазировок, монтажа и демонтажа;
-количество дней перерывов по метеоусловиям ( зависит от вида машины и определяют по данным метеослужбы Прил.4); -количество дней непредвиденных перерывов в работе (по заданию % от календарного времени, за вычетом выходных и праздничных дней).Время, затрачиваемое на перебазировку:
(3)где - количество перебазировок (по заданию);
- количество смен работы в сутки ( =1); - продолжительность смены, ч (=8ч) ; -время погрузки-разгрузки (Прил.3); -среднее расстояние перебазировок, км (по заданию); -скорость передвижения, км/ч ( Прил.2, технические характеристики машины).Время нахождения машины в ТО и Р:
, (4)
где - количество дней нахождения машины в ТО и Р в расчете на 1 час работы машины, дн/ч.
, (5) где - продолжительность, затрачиваемая на ТО и Р, дн. (по заданию); количество ТО и Р в ремонтном цикле (по заданию); - продолжительность ремонтного цикла, ч .
Продолжительность планируемого периода работы машины:
, (6)
где Кв- коэффициент внутрисменного использования (прил.7).
3.1 Расчет режима работы ЭО-3322.
Для одноковшового экскаватора ЭО-3322 по формуле (3) nпер=10; =20 км.; =0:
.
Сумма перерывов в работе (формула (2)):
- по метеоусловиям для экскаваторов учитывается дни с низкой температурой и дни с дождем:
=9+8=17дн.;- по непредвиденным причинам:
=(365-104-5)0,016=4,096дн.;Количество дней нахождения машины на ТО и Р (формула (5)) Цк=7680ч.; Тсо=1; Тто-1=0,2; Тто-2=0,6; Тт=8; Тк=17; nсо=2 раза в год; nто-1=96; nто-2=24; nт=7; nк=1:
По формуле (4):
.
Тогда:
.Продолжительность планируемого периода работы машины Кв=0,75.:
.Так как количество сезонных обслуживаний (СО) в формуле (5) учитывается только 2 раза в год, а машина имеет срок службы до капитального ремонта больше, чем 1 год, необходимо подсчитать количество СО до капитального ремонта.
Срок службы машины до капитального ремонта:
(7)
.
За 6 лет работы машина прошла 12 сезонных обслуживаний. Тогда:
.Результаты расчетов по формулам (1)-(6) сведены в таблицу 3.
Таблица 3-Результаты вычислений
Вид машины | Т | Д | ||||
ЭО-3322 | 0,625 | 130,7 | 25,1 | 210 | 0,015 | 1260 |
3.1 Расчет режима работы скрепера ДЗ-33.
Для прицепного скрепер ДЗ-33 на базе трактора ДТ-75 по формулам (1)-(6) nпер=10; =20 км.; =0;
=34дн., так как скрепер не может работать из-за промерзания грунта 180 дней в году, в этот период времени мы используем его в качестве снегоуборочной машины; =4,096дн.; Цк=5760ч.; Тсо=1,5;Тто-1=0,3; Тто-2=0,6; Тт=6; Тк=12; nсо=2 раза в год; nто-1=72; nто-2=18; nт=5; nк=1; Кв=0,85. Результаты расчетов по формулам (1)-(6) сведены в таблицу 4.Таблица 4-Результаты вычислений
Вид машины | Т | Д | ||||
ДЗ-33А | 2,12 | 149,2 | 20,3 | 196 | 0,013 | 1332,8 |
Так как количество сезонных обслуживаний в формуле (5) учитывается только как 2 раза в год, а машина имеет срок службы до капитального ремонта больше, чем 1 год, необходимо все СО до капитального ремонта.
Срок службы машины до капитального ремонта:(7)
.
За 4 года работы машина прошла 8 сезонных обслуживаний. Тогда:
Вид машины | Т | Д | ||||
ДЗ-33А | 2,12 | 149,2 | 23,1 | 193 | 0,015 | 1312,4 |
3.3 Режим работы шпалоподбивочной машины ШПМ-02.
Шпалоподбивочная машина ШПМ-02 работает в период капитального ремонта пути с мая по ноябрь месяц включительно. В зимний период времени машина не эксплуатируется и должна находиться только в закрытом помещении.
Сумма перерывов в работе (2): ; =0дн.; nпер=10; =20 км.; =0:
.
- по метеоусловиям:
=155дн.;- по непредвиденным причинам:
=(147-62)0,016=1,36дн.;Количество дней нахождения машины на ТО и Р (формула (5)) Цк=125км.; Тсо=6; Тто-1=0,5; Тто-2=1; Тт=3; Тк=6; nсо=1; nто-1=8; nто-2=4; nт=2; nк=-:
Так как продолжительность ремонтного цикла дана в километрах, в часах:
По формуле (4):
.
Тогда:
.Продолжительность планируемого периода работы машины (Ки=0,6).:
.В год машина проходит
.Так как количество капитальных ремонтов (К) в формуле (5) не учитывается, а машина за год работы проходит 372,24км., необходимо подсчитать количество капитальных ремонтов.
Количество капитальных ремонтов:
(8)
.
За год машина проходит 3 капитальных ремонта. Тогда: .Результаты расчетов по формулам (1)-(6):
Вид машины | Т | Д | S,км | ||||
ШПМ-02 | 1,38 | 219,7 | 125 | 21 | 1,5 | 50,4 | 166,3 |
4 РАСЧЕТ ЧИСЛА ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
График структуры ремонтного цикла составляют по нормативным показателям периодичности и числа ТО и Р в ремонтном цикле и строят для каждой машины.
На графике в масштабе откладывают периодичность ТО и Р (Цк, Цт, Цто2, Цто1). При этом необходимо иметь в виду, что в циклах более высокого ранга укладывается целое число циклов последующих рангов: