Техническая эксплуатация машин (стр. 4 из 7)
| tТО1 = 24 ч; tТО2 =96 ч; tT = 384 ч. | Распределение наработки по месяцам | |||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |||
| № машины | Наработка | % | 3 | 5 | 7 | 10 | 10 | 10 | 13 | 12 | 10 | 8 | 7 | 5 |
| ч. | 38 | 63 | 88 | 126 | 126 | 126 | 163 | 151 | 126 | 102 | 88 | 63 | ||
| 1340 | ТО–1 | Кол. | 1 | 1 | 10 | 2 | 21 | 2 | 32 | 32 | 2 | 10 | 2 | 1 |
| ТО–2 | - | - | 1 | - | 1 | - | 10 | 1 | - | 1 | - | - | ||
| Т | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | ||
В таблице 6 обычным шрифтом указано рассчитанное по формулам (15) и (16) количество ТО и Р для каждого месяца. В индексе указано действительное количество ТО и Р (если оно отличается от рассчитанного), которое должно быть проведено в данном месяце с учетом того, что перечень работ ТО- 2 включает в себя все работы по ТО-1, текущий ремонт включает в себя ТО-2, а в перечень работ капитального ремонта включены все работы по ТО-1, ТО-2 и Т.
План – график ТО и Р на i – тый месяц устанавливает дату постановки машины на ТО и Р. Составление плана графика производят в следующем порядке:
- фактическая наработка с начала эксплуатации, ч., где - суммарная месячная наработка от первого до i-го месяца (табл. 6);2)
- величина планируемой наработки для предыдущего месяца соответствующих видов ТО и Р.Порядковый рабочий день постановки машины на ТО и Р, ДТО, Р [1]:
ДТО, Р =
, (17)где Кр.д. – число рабочих дней в планируемом месяце.
План – график ТО и Р составлен для 7 месяца, т.к. это наиболее напряжённый месяц года. План – график представлен в таблице 7.
В данном месяце запланировано проведение трех ТО-1, одного ТО-2 и одного Т.
Порядковый рабочий день для первого ТО-1:
Первое ТО-1 нужно провести в третий рабочий день, т.е 5 июля.
Порядковый рабочий день для второго ТО-1:
Второе ТО-1 нужно провести в 11 рабочий день (15 июля).
Порядковый рабочий день для третьего ТО-1:
Второе ТО-1 нужно провести в 19 рабочий день (27 июля).
Порядковый рабочий день для ТО-2:
ТО-2 нужно провести в девятый рабочий день, т.е. 13 июля.
Порядковый рабочий день для Т:
Т нужно провести в третий рабочий день т.е 5 июля, данное Т будет включать в себя первое ТО-1.
Таблица 7 – План – график ТО и Р на 7 месяц 2010г. | Инвентарный номер машины | 10 | ||
| Наименование и марка машины | Экскаватор ЭО-3322 | ||
| Заводской номер машины | 1340 | ||
| Фактическая наработка, ч | С начала эксплуатации | 2871 | |
| Со времени проведения | К | - | |
| Т | 951 | ||
| ТО–2 | 183 | ||
| ТО–1 | 51 | ||
| Наработка в планируемом месяце, ч | 163 | ||
| Число месяца и виды ТО и Р | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | Суббота | ||
| 4 | Воскресенье | ||
| 5 | Т | ||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 10 | Суббота | ||
| 11 | Воскресенье | ||
| 12 | |||
| 13 | ТО-2 | ||
| 14 | |||
| 15 | ТО-1 | ||
| 16 | |||
| 17 | Суббота | ||
| 18 | Воскресенье | ||
| 19 | |||
| 20 | |||
| 21 | |||
| 22 | |||
| 23 | |||
| 24 | Суббота | ||
| 25 | Воскресенье | ||
| 26 | |||
| 27 | ТО-1 | ||
| 28 | |||
| 29 | |||
| 30 | |||
| 31 | Суббота | ||
6 ТРУДОЕМКОСТЬ ПЛАНИРУЕМЫХ РАБОТ
Суммарная трудоёмкость плановых воздействий для всего парка машин 
, чел-ч [1]:
(18)где
– суммарная трудоёмкость отдельных видов технических воздействий; ТРТО – нормативная трудоёмкость, чел-ч [1]; Мi – количество однотипных машин.Весь парк можно разделить на машины, ежедневно возвращающиеся на РЭБ, и не возвращающиеся машины, ТО и Р которых выполняют на стройплощадке с использованием передвижных ремонтных мастерских (ПРМ). Суммарная трудоёмкость зоны ТО на базе
, чел-ч [1]:
(19)где
– суммарная трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 возвращающихся машин; - суммарная трудоёмкость СО всех машин (все СО выполняются на базе).Суммарная трудоёмкость зоны ремонта на базе
,чел-ч [1]:
(20)где
, 
– суммарные трудоёмкости текущих ремонтов возвращающихся и не возвращающихся машин соответственно.Суммарная трудоёмкость плановых воздействий, выполняемых на стройплощадке
, чел-ч [1]:
, (21)Работы по текущему ремонту, выполняемому на РЭБ, условно делят на постовые (40%) и цеховые (60%). Постовые работы выполняют непосредственно на машине. Цеховые работы, связанные с проверкой и ремонтом сборочных единиц, выполняют в специализированных отделениях.
Для ЭО-3322:
Экскаватор одноковшовый ЭО-3322 ежедневно возвращается на базу. На РЭБ проведенится ТО-1, ТО-2,Т и СО. Во время сезонного обслуживания будут выполняться ТО-2.
Для ДЗ-33:
Прицепной скрепер ДЗ-33 возвращается на базу для проведения Т. ТО-1, ТО-2 и СО выезжает проводить ПРМ. Техническое обслуживание совмещается с СО.
Расчет по формулам (18)-(21):
Трудоемкость плановых воздействий, чел-ч:
Общая трудоемкость плановых воздействий, чел-ч: