Техническое обслуживание автомобилей КамАЗ-5410 (стр. 2 из 2)
Примерная площадь производственных участков
| Участок | Площадь м2 |
| Агрегатный | 108 |
| Слесарно-механический | 63 |
| Электротехнический | 18 |
| Аккумуляторный | 36 |
| Ремонт приборов системы питания | 52 |
| Шиномонтажный | 27 |
| Вулканизационный | 18 |
| Кузнечно-рессорный | 27 |
| Медницкий | 18 |
| Сварочный | 33 |
| Жестяницкий | 18 |
| Арматурный | 14 |
| Деревообрабатывающий | 27 |
| Обойный | 27 |
| Малярный | 43 |
Примерная площадь складов
| Склад | Площадь, м2 |
| запасных частей | 35 |
| ТСМ | 20 |
| материалов | 30 |
| инструментов | 1 |
| шин | 15 |
| стройматериалов | 40 |
| кладовая мастера | 5 |
| утиля | 10 |
| Итого | 56 |
Технологическое проектирование зон и участков
Технологическое проектирование зоны ТО – 1. Назначение – проведение операций технического обслуживания, для снижения интенсивности изнашивания и предупреждения отказов элементов, обеспечивающих безопасность дорожного движения.
Режим 1 смена
Pя = T1 / Фя = 4968 / 2070 = 2 чел.
Расчет числа постов и линий
где Pn = 1 – число работающих на посту
- такт постаn1 – число постов зоны ТО – 1
Ритм зоны
где Тсм – продолжительность рабочей смены
с – число смен, с = 1
Nc1 = N1 / Дрз =1419,5 / 315 = 4,65 – суточная программа ТО – 1
Расчет площади зоны ТО – 1
Технологическое оборудование зоны ТО – 1
| № п/п | Наименование оборудования | Модель | Количество, (шт.) | Площадь, м2 |
| 1. | Подъемник | П – 113 | 2 | - |
| 2. | Гайковерт для гаек колес | И – 303 М | 2 | - |
| 3. | Верстак слесарный | ОРТ – 14,68 | 2 | 2,4 |
| 4. | Воздухораздаточная колонка | С- 401 | 1 | 0,2 |
| 5. | Смазочно – заправочная колонка | С - 1013141 | 1 | 2,4 |
| 6. | Солидолонагнетатель | М. 1127 | 1 | 0,7 |
| 7. | Шкаф для инструментов | Собственного изготовления | 2 | 0,8 |
| 8. | Гайковерт стремянок | И - 313 | 1 | 0,25 |
| 9. | Прибор для проверки фар | Н - 310 | 1 | 0,1 |
| 10. | Пожарный щит | Собственного изготовления | 1 | 0,1 |
| 11. | Итого | 12 | 6,95 |
Fто-1 = (fавт · n + fоб) · Кп ,
где fавт – площадь горизонтальной проекции автомобиля автомобиля,
fавт = 15,45 м2
n1 – число постов зоны ТО - 1
Кп – коэффициент плотности расстановки
fоб – площадь горизонтальной проекции оборудования
Fто-1 = (15,45 · 2 + 6,95) · 4,5 = 170 м2
Технологическое проектирование зоны ТО – 2
Назначение – проведение операций технического обслуживания, с возможной частичной разборкой агрегатов, для снижения интенсивности изнашивания и предупреждения отказов элементов, обеспечивающих безопасность дорожного движения.
Режим - 1 смена
Pя = T2 / Фя = 5918,5 / 2070 = 3 чел.
Nc2 = N2 · с / Дрз =473,15 · 1 / 315 = 1,55 ≈ 2 - суточная программа ТО – 2,
Где N2 – число воздействий ТО – 2
с – число смен, с = 1
Площадь зоны ТО – 2 определим аналитическим методом
Fто-2 = (fавт · n2 + fоб) · Кп ,
где fавт – площадь горизонтальной проекции автомобиля автомобиля
n2 – число постов зоны ТО - 2
Кп – коэффициент плотности расстановки
fоб – площадь горизонтальной проекции оборудования
Расчет площади зоны ТО – 2
Технологическое оборудование зоны ТО – 2
| № п/п | Наименование оборудования | Модель | Количество, (шт.) | Площадь, м2 |
| 1. | Подъемник | П – 113 | 2 | - |
| 2. | Передвижной пост смазчика | С – 101 | 1 | 2,3 |
| 3. | Солидолонагнетатель | С – 111 | 1 | 0,1 |
| 4. | Воздухораздаточная колонка | С – 401 | 1 | 0,2 |
| 5. | Передвижной гайковерт | ЭТ – 141 | 1 | 0,2 |
| 6. | Тележка для транспортировки колес | 1115 М | 1 | 0,8 |
| 7. | Тележка для транспортировки АКБ | ОРГ - 14 | 1 | 0,6 |
| 8. | Верстак слесарный | ОРТ 2 - 1468 | 3 | 2,7 |
| 9. | Шкаф для инструментов | Собственного изготовления | 3 | 1,8 |
| 10. | Пожарный щит | Собственного изготовления | 1 | 0,1 |
| 11. | Итого | 15 | 8,8 |
Fто-2 = (15,45 · 2 + 8,8) · 4,5 = 180 м2
Технологическое проектирование зоны ТР
Назначение – проведение операций по устранению отказов и неисправностей путем снятия неисправных агрегатов и установки отремонтированных.
Режим – 2смены
Pя = Tтр / Фя = 78540,7 / 2070 = 37,94 ≈ 35 чел.
Число постов ТР
,где
- трудоемкость постовых работ ТР чел.-ч 
- коэффициент неритмичности подачи автомобилей в зону(
=1,2 – 1,5)с – число смен, с = 2
Pn = 2 – число работающих на посту
η – коэффициент использования рабочего времени поста (η = 0,95)
Фз – годовой фонд времени рабочего места (2070 ч.)
Расчет площади зоны ТР
Технологическое оборудование зоны ТР
| № п/п | Наименование оборудования | Модель | Количество, (шт.) | Площадь, м2 |
| 1. | Подъемники для грузовых автомобилей | 4 | - | |
| 2. | Смотровые канавы для грузовых автомобилей | 4 | - | |
| 3. | Посты напольные | 2 | - | |
| 4. | Электрогайковерт для гаек колес | ОР - 4038 | 2 | 0,8 |
| 5. | Электрогайковерт для гаек рессор | 2466 | 2 | 2 |
| 6. | Комплект захватов для транспортировки КПП и задних мостов | Собственного изготовления | 2 | 0,6 |
| 7. | Подставка для работ у автомобиля | Ф – 21 СБ | 4 | 0,6 |
| 8. | Тележка для перевозки агрегатов | ОПТ - 7353 | 4 | 2 |
| 9. | Шкаф для инструментов | 2318 ГАРО | 2 | 4,8 |
| 10. | Верстак слесарный | ПИ - 013 | 5 | 3,67 |
| 11. | Баки для сбора масла | Собственного изготовления | 2 | 1,0 |
| 12. | Пожарный щит | Собственного изготовления | 1 | 0,1 |
| 13. | Итого | 34 | 15,57 |
Fто-2 = (fавт · nтр + fоб) · Кп,
Fтр = (15,45 · 10 + 15,57) · 4,5 = 765 м2
Технологическое проектирование зоны УМР
Назначение – выполнение уборочно-моечных операций, а также заправочно-очистных работ
Дтранс = 3 дня
Pя = Tм / Фя = 1705 / 1830 = 0,93 ≈ 1 чел.
Ритм зоны УМР
Такт поста
Число постов зоны УМР
Расчет площади зоны УМР
Технологическое оборудование зоны УМР
| № п/п | Наименование оборудования | Модель | Количество, (шт.) | Площадь, м2 |
| 1. | Пылесос | ПМ – 4М | 1 | 0,12 |
| 2. | Барабан с самонаматывающимся шлангом | УКБ – 351 М | 1 | 0,5 |
| 3. | Ворота – мех. занавес | 3 | - | |
| 4. | Автоустановка | М - 1114 | 1 | - |
| 5. | Эл. тельфер | ЭТ - 112 | 1 | - |
| 6. | Контейнер для мусора | Собственного изготовления | 1 | - |
| 7. | Ларь для обтирочного материала | Собственного изготовления | 1 | 0,4 |
| 8. | Мойка передвижная | KARCHER HD 10/25 – 43 | 1 | 0,28 |
| 9. | Ящик для песка | ОРГ – 1468 – 03 - 320 | 1 | 0,2 |
| 10. | Огнетушитель углекислотный | ОУ 10 | 1 | - |
| 11. | Итого | 12 | 1,5 |
Fм = (fавт · nумр + fоб) · Кп ,
где fавт – площадь горизонтальной проекции автомобиля автомобиля,
nумр – число постов зоны
Кп – коэффициент плотности расстановки
fоб – площадь горизонтальной проекции оборудования
Fм = (15,45 · 1 + 1,5) · 4,5 = 76,28 м2
Углубленная разработка шиномонтажного участка
Назначение – предназначен для монтажа и демонтажа колес, отбора покрышек для ремонта, правки дисков и замочных колец, очистки ободов и колец от ржавчины и краски
Режим – 2 смены Площадь шиномонтажного участка
Технологическое оборудование шиномонтажного участка
| № п/п | Наименование оборудования | Модель | Количество, (шт.) | Площадь, м2 |
| 1. | Установка для мойки колес | 1151 | 1 | 2,16 |
| 2. | Сушильная камера | 6008 | 1 | 2,25 |
| 3. | Ванна для проверки камер | Ш - 902 | 1 | 1,54 |
| 4. | Пылесос | - | 1 | 0,25 |
| 5. | Настенная вешалка для камер | Ш - 503 | 1 | 0,75 |
| 6. | Клеть для накачки шин | КС - 115 | 1 | 1,04 |
| 7. | Воздухораздаточная колонка | С - 401 | 1 | 0,15 |
| 8. | Шиномонтажный станок | BEISSBARTH MS 70 | 1 | 0,74 |
| 9. | Одноярусный стеллаж с покрышками | 1193 - П | 1 | 2,36 |
| 10. | Эл. тельфер | - | 1 | - |
| 11. | Верстак слесарный | Ш - 303 | 1 | 0,93 |
| 12. | Тиски | Ш - 371 | 1 | - |
| 13. | Ларь для отходов | Собственного изготовления | 1 | 0,18 |
| 14. | Приспособление для правки замочных колец | ЦКБ - И - 902 | 1 | 0,12 |
| 15. | Пожарный щит | Собственного изготовления | 1 | 0,1 |
| 16. | Итого | 15 | 12,57 |
Fшм = fоб · Кп = 12,57 · 4,5 = 56,57 м2
Расчет площади производственного корпуса
F = Fто-1 + Fто-2 + Fтр + Fотд + Fскл
Fто-1 = 170 м2
Fто-2 = 180 м2
Fтр = = 765 м2
Fскл = 35 + 20 + 30 + 1 + 15 + 40 + 5 + 10 = 156 м2
Fотд = 56 + 108 + 63 + 18 + 36 + 52 + 18 + 27 + 18 + 33 + 18 + 14 + 27 + 27 + 43 = 556 м2
F = 170 + 180 + 765 + 156 + 556 = 1827 м2
Принимаем габаритные размеры производственного корпуса 36м x 54м
Список использованной литературы
1. “Техническое обслуживание автомобилей”, методические указания, Гребенников А.С., Гребенников С.А., 25стр., СГТУ, 2005г.
2. “Краткий автомобильный справочник”, 10-е изд., перераб. и доп., 220стр., Транспорт, 1985г.
3. “Технологическое проектирование АТП и СТО”, учебник, Г. М. Напольский, 228стр., Транспорт, 1985г.