Смекни!
smekni.com

Привод электрической лебёдки (стр. 2 из 4)

По табл. 3.6. [s]Н=175-35* vS=175–35*0,74=149 Н/мм2,

[s]F=0,12*sв* KFL,

- коэффициент долговечности при расчете на изгиб,

N2=573*w2*Lh= 573*1,7*30000 = 29*106 - число циклов перемены напряжений за весь срок службы колеса,

NFO2=4*106 – число циклов перемены напряжений для всех материалов, соответствующие пределу выносливости,

Так как N2 больше NFO2 соответственно, то KFL=1,

[s]F= 0,12*sв* KFL =0,12*355*1=43 Н/мм2.

Составляем табличный ответ:

Элемент передачи

Марка материала

Dпред

Способ отливки

[s]Н

[s]F

Sпред

Н/мм2

Колесо

червячное

СЧ18

400

Литье в землю

149

43


4. РАСЧЁТ ЗАКРЫТОЙ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА. (2, стр.74)

4.1 Расчёт червячной передачи.

1) Межосевое расстояние:

.

Т2 = 129 Н*м– вращающий момент на тихоходном валу редуктора,

[s]Н = 149 Н/мм2– допускаемое контактное напряжение материала червячного колеса,

мм,

Округляем до ближайшего значения из ряда нормальных линейных размеров.

aw= 125 мм.

2) Выбрать число витков червяка z1 :

Принимаем z1=2, т.к. передаточное число редуктора 20,0 (2, стр. 74),

3) Число зубьев червячного колеса:

зубьев,

4) Модуль зацепления: m = (1,5…1,7)*аw/z2 = 1,5*125/40 = 4,68

Полученное значение модуля округляем в большую сторону до стандартного: m =5,

5) Определяем из условия жесткости коэффициент диаметра червяка:

q= (0,212…0,25)*z2 = 0,25*40=10

6) Определяем коэффициент смещения инструмента х:

По условию неподрезания и незаострения зубьев колеса значение х допускается в диапазоне -1£ х £ +1. Условие выполняется.

7) Определяем фактическое передаточное число Uф и проверяем его отклонение DU от заданного U: Uф=z2/z1=40/2,0=20,0

DU=½ Uф- Uзп½/ Uзп*100%£4 % - отклонение от заданного передаточного числа.

DU=½ 20,0-20,0½/ 20*100% = 0 % - выполняется.

8) Определяем фактическое значение межосевого расстояния: aw=0,5*m*(q+z2+2*x) = 0,5*5*(10+40+2*0) = 125 мм – фактическое межосевое расстояние.

9) Определяем основные геометрические параметры передачи:

а) Основные размеры червяка:

делительный диаметр d1=q*m=10*5=50,0 мм,

начальный диаметр dw1=m*(q+2*x)=5*(10+2*0)=50,0 мм,

диаметр вершин витков da1= d1+2*m=50,0+2*5=60,0 мм,

диаметр впадин витков df1= d1-2,4*m=50,0-2,4*5=38,0 мм,

делительный угол подъема линии витков g=arctg(z1/q)=arctg(2/10)=11,309°


длина нарезаемой части червяка b1=(10+5,5*х+z1)*m+c

c=-(70+60*x)*m/z2=-(70+60*0)*5/40=-8,75

b1=(10+5,5*0+2)*5-8,75= 51,25мм

Значение b1 округляем до ближайшего по табл. 13.15: b1=63 мм.

б) Основные размеры червячного колеса:

делительный диаметр d2= dw2=m*z2=5*40=200 мм,

диаметр вершин зубьев dа2= d2+2*m*(1+x)=200+2*5*(1+0)=210,0 мм,

наибольший диаметр колеса dam2£ da2+6*m/(z1+2)=210,0+6*5/(2+2)=217,5 мм,

диаметр впадин зубьев df2= d2-2*m*(1,2-x)=200-2*5*(1,2-0)=188,0 мм,

ширина венца при z1=4 b2=0,315*aw=0,315*125=39,3 мм,

радиусы закруглений зубьев

Ra=0,5*d1-m=0,5*50,0-5=20,0 мм,

Rf=0,5*d1+1,2*m=0,5*50,0+1,2*5=31,0 мм,

условный угол обхвата червяка венцом колеса

sin d=b2/( da1-0,5*m)=39,3/(60,0-0,5*5)=0,62

d=38,76°


ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЁТ.

10) Определить коэффициент полезного действия червячной передачи:

м/с – фактическая скорость скольжения; в зависимости от фактической скорости скольжения по табл.4.9. выбираем значение угла трения: j=2°,

11) Проверяем контактные напряжения:

К – коэффициент нагрузки, принимается в зависимости окружной скорости колеса:

м/с,

К=1, при v£3 м/с,

Ft2= 2*Т2*103/d2 = 2*129000/200 = 1290 Н – окружная сила в зацеплении,

Н/мм2 – условие выполняется.

12) Проверяем напряжения изгиба:

- эквивалентное число зубьев колеса,

YF2=1,41 – коэффициент формы зуба колеса, определяется по табл. 4.10. в зависимости от эквивалентного числа зубьев колеса,

Н/мм2 – условие выполняется.

Параметры червячной передачи

Параметр

Значение

Параметр

Значение

Межосевое расстояние aw

Модуль зацепления, m

коэффициент диаметра червяка, q

делительный угол подъема линии витков g

угол обхвата червяка венцом колеса, d

Число витков червяка, z1

Число зубьев колеса, z2

125

5,0

10,0

11,309°

38,76°

2

40

Ширина зубчатого венца колеса, b2

длина нарезаемой части червяка b1

Диаметры червяка:

делительный d1

начальный dw1

вершин витков da1

впадин витков df1

Диаметры колеса:

делительный d2

вершин зубьев dа2

впадин зубьев df2

наибольший dam2

39,3

63

50,0

50,0

60,0

38,0

200

267,5

188,0

217,5

Проверочный расчет

Параметр

Допускаемые значения

Расчетные значения

коэффициент полезного действия, h

0,75…0,9

0,83

контактные напряжения, [s]Н

149,0

122,0

напряжения изгиба, [s]F

43,0

6,5


5. РАСЧЁТ ОТКРЫТЫХ ПЕРЕДАЧ.

Расчёт клиноременной передачи.(2, стр.85)

1) Выбор сечения ремня производим по номограмме в зависимости от мощности двигателя его частоты вращения.

Тип ремня: Б.

2) Определяем минимально допустимый диаметр ведущего шкива в зависимости от вращающего момента на валу двигателя (табл. 5.4).

d1min=100 мм.

3) В целях повышения срока службы ремней рекомендуется применять ведущие шкивы с диаметром на 1…2 порядка выше минимально допустимого.

Принимаем d1=125 мм.

4) d2= d1*Uоп*(1-e) – диаметр ведомого шкива.

e=0,01 – коэффициент скольжения.

d2=125*2,8*(1-0,01)=346,5 мм.

Округляем до ближайшего стандартного по табл. К40: d2=355 мм.

5) Фактическое передаточное число:

.

DU=½ Uф- Uоп½/ Uоп*100 %£3 % - отклонение от заданного передаточного числа.

DU=½ 2,82-2,75½/ 2,75*100 %= 2,5% - выполняется.

6) а³0,55*(d1+d2)+h – ориентировочное межосевое расстояние.

h=10,5 мм – высота сечения клинового ремня (табл. К31).

а=0,55*(125+355)+10,5=324,5 мм.

7) Расчётная длина ремня:

мм.

Округляем до ближайшего стандартного: l=1000 мм.

8) Уточняем значение межосевого расстояния по стандартной длине:

мм.

9) Определяем угол обхвата ремнём ведущего шкива: a1=180°-57°*(d2-d1)/а.

a1=180°-57°*(355-125)/350=135° – допустимо.

10) V=p*d1*n1/60000£[V] - скорость ремня.

[V]=25 м/с – допускаемая скорость ремня.

V=3,14*125*890/60000=7,5 м/с – условие выполняется.

11) Определяем частоту пробегов ремня: U=V/l£[U].

[U]=30 с-1 – допускаемая частота пробегов.

U=7,5/1000=0,015 с-1 - условие выполняется.

12) Определяем допускаемую мощность, передаваемую одним клиновым ремнём: [P]n=[Pо]*Срal*Cz.

[Pо]=2,66 кВт – допускаемая приведённая мощность, передаваемая одним ремнём, выбирается по табл. 5.5 в зависимости от типа ремня, его сечения, скорости и диаметра ведущего шкива.