Проектирование АРП (стр. 1 из 2)

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Тюменский государственный нефтегазовый университет

Институт Транспорта

Кафедра "Автомобили и автомобильное хозяйство"

Пояснительная записка к курсовой работе

По дисциплине:

"Основы технологии производства и ремонта автомобилей"

На тему:

"Проектирование АРП. Годовая программа 2000 автомобилей КРАЗ в год"

Тюмень 2007 г.

Содержание

Задание

1. Технологическое проектирование АРП

1.1 Годовые фонды времени

1.2 Годовой объем работ

1.3 Расчет производственных рабочих

2. Размещение производства и оборудования

Список литературы

1. Технологическое проектирование АРП

1.1 Годовые фонды времени

Номинальный годовой фонд времени служит основой для определения действительных (эффективных) фондов времени, и определяется количеством рабочих дней в году (253) и продолжительностью рабочей смены (8):

Т_ф.н.=253*8=2024 ч.

Действительный годовой фонд времени рабочего Тф._д. определяют как разность номинального годового фонда и величины неизбежных потерь рабочего времени:

Т_ф.д.=1780 ч.

Неизбежные потери рабочего времени учитывают продолжительность профессиональных отпусков, учебных отпусков, отпусков по болезни, а также отпусков, связанных с выполнением государственных обязанностей и прочими уважительными причинами.

1.2 Расчет годовых объемов работ

Трудоемкость объектов ремонта:

Т_i = t_э^. К^. ₁К₂^. К₃^. К₄^. К₅

где

К₁ – коэффициент приведения, учитывающий годовую производственную программу АРП (масштаб производства предприятия); К₁ = 1

K₂ – коэффициент приведения, учитывающий типы, модели и модификации автомобилей или агрегатов (конструктивно-технологические особенности объекта ремонта); К₂ = 2

К_з – коэффициент приведения, учитывающий количество ремонтируемых на предприятии агрегатов (автомобилей); К₃ = 1

К₄ – коэффициент приведения, учитывающий соотношение в программе предприятия полнокомплектных автомобилей и агрегатов; К₄ = 1,03

К5 – коэффициент привидения, учитывающий соотношение между трудоемкостями капитального ремонта агрегатов, входящих в силовой агрегат и комплект прочих агрегатов; К₅ = 1

t_э – трудоемкость агрегата (автомобиля) для эталонных условий.t_э=155

Т_i = 155*1*1*2*1,03 = 319 чел.-ч

Годовым объемом работ – это время, необходимое для выполнения годовой производственной программы предприятия, цехом, участком. При проектировании по укрупненным показателям годовой объем работ Т_г как по предприятию в целом, так и по отдельным цехам и участкам и различным видам работ определяются в человеко-часах по трудоемкости объекта ремонта по формуле:

Т_г =

T_i. N_i

где Т – трудоемкость, чел.-ч; T_i =319

N_i – годовая программа; N_i = 2000 ед

Т_г =319*2000 = 638000 чел.-ч

Годовой объем отдельных j-х работ определяется по формуле:

Т_гj =

∙T_i. N_i

где T – трудоемкость, чел.*ч;

N – годовая программа;

n_ij – доля j-го вида работ в общей трудоемкости ремонта

Т_гj = 100,05/100∙319. 2000 = 638319 чел.-ч

1.3 Расчет производственных рабочих

К производственным рабочим относятся рабочие участков основного производства, непосредственно выполняющие технологические операции, связанные с выпуском продукции предприятия (слесари по разборке и сборке агрегатов и автомобилей, станочники, сварщики и т.д.). Количество производственных рабочих определяется как частное от деления годового объема работ на годовой фонд времени рабочего.

№	Наименование участка	Доля трудоемкости, %	Годовой объем работ, чел.-ч	Число рабочих		Удельная площадь на одного рабочего, м2/чел.	Площадь подразделения, м2
				Всего	В т.ч. 1-ой смены
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Наружной очистки	0,99	6316	4	2	30…35	60
2	Разборочный	9,51	60674	34	17	20…30	340
3	Моечный	1,35	8613	5	3	25	75
4	Дефектование деталей	1,79	11420	6	3	15…17	45
5	Комплектование	3,17	20225	11	6	15…18	90
6	Сборка и ремонт силовых агрегатов	21,04	134235	75	38	13…15	494
7	Испытания и доукомплектования двигателей	1,64	10463	6	3	25…30	75
8	Ремонт приборов питания	2,21	14100	8	4	12…14	48
9	Ремонт электрооборудования	1,94	12377	7	4	10…12	40
10	Сборка и ремонт агрегатов	5,19	33112	19	10	11…13	110
11	Ремонт рам	4,72	30114	17	9	20	180
12	Сборки автомобилей	5,25	33495	19	10	25…30	250
13	Регулировка и испытание автомобилей	1,41	8996	5	3	30…35	90
14	Шиномонтаж	0,81	5168	3	2	20	40
15	Обойный	1,53	9761	5	3	10	30
16	Окрасочный	2,02	12888	7	4	40…50	120
17	Деревообрабатывающий	0,75	4785	3	2	20…25	40
18	Ремонт кабины и оперения	15,48	98762	55	28	20…25	560
19	Слесарно-механический	10,85	69223	39	20	10…12	200
20	Сварочно-наплавочный	3,20	20416	11	6	15…20	90
21	Термический	0,32	2042	1	1	24…26	24
22	Кузнечный	1,54	9825	6	3	24…26	72
23	Медницкий	1,73	11037	6	3	12…15	36
24	Гальванический	0,74	4721	3	2	30…45	60
25	Полимерный	0,87	5551	3	2	15…20	30

Площадь производственных участков и вспомогательного производств определяются по формуле:

,

где

– удельная площадь на одного производственного рабочего, ;

– число рабочих в большей смене, чел.

Суммированием площадей производственных участков определяем общую производственную площадь F: F = 3199 м²

Площади складских помещений принимаются в размере 25% от производственной площади F_скл:

F_скл = 3199×25% = 800 м^2,

При размещении вспомогательных помещений в объеме производственного корпуса площадь бытовых помещений принимают в размере 12%, а административных – 5% от расчетной производственной площади (площади участков основного и вспомогательного производств).

№	Наименование помещения	% от производственной площади	Площадь
1	Бытовые	12	384
2	Административные	5	160
3	Итого	17	544

Суммированием производственной площади и площадей складских, вспомогательных помещений определяем суммарную площадь F_сум:

F_сум = 3199+800+544=4583 м²

Суммарную площадь увеличиваем на 10…15% с учетом площади отводимой под магистральные проезды. В итоге получаем площадь производственного корпуса:

S = 4583+(4583×10…15%) =5041 м²

2. Размещение производства и оборудования

Разработку компоновочного плана начинаем с выбора сетки колонн. Для одноэтажного здания применим сетку колонн 6:6 м. Исходя из принятой компоновочной схемы, задаем число пролетов равное 7, регламентируя тем самым ширину здания 48 метров. Длину здания определим путем деления его площади на ширину. 3199/48=76,1 м. Согласно шагу колонн длина здания равна 6х13=78 м. Тогда проектируемая площадь будет равна 3276 м². Промышленное здание будет иметь прямоугольную форму с соотношением стен 1:1,86.

Ширина пролета различается расчетная и в свету. Расчетная ширина пролета L – это расстояние между центрами (осями) опор или осями геометрической формы несущей конструкции. Ширина в свету – это расстояние между внутренними гранями несущих опор.

Выбор ширины пролета зависит от функционального назначения АРП и необходимого подъемно-транспортного оборудования. Рекомендации по выбору ширины пролета для АРП выбирают по справочной литературе. Кратность высоты пролета принимают равной 6 м.