Аннотация
Данный дипломный проект посвящен восстановлению коленчатых валов двигателе ЗМЗ-53. Дипломный проект состоит из пояснительной записки и графической части.
Пояснительная записка выполнена на листах формата А4 (210х297 мм) в объеме 125 страниц и включает 33 таблицы и 2 рисунка. В пояснительную записку включены следующие разделы:
- анализ хозяйственной деятельности предприятия – производиться расчет деятельности предприятия;
- технологический расчет предприятия – производиться расчет предприятия за 365 дней;
- строительная часть – производиться описание строительных объектов с указанием расстановки оборудования;
- охрана труда – раскрываются правила техники безопасности при эксплуатации станков для восстановления коленчатых валов;
- охрана окружающей среды – раскрывается утилизация вредных веществ с ООО «БТСП»;
- экономическая часть – производиться расчет эффективности проекта восстановления коленчатых валов;
Графическая часть представлена на 8 листах формата А1 (594х841 мм) на которых представлено:
- анализ хозяйственной деятельности предприятия;
- генеральный план предприятия;
- план производственного корпуса;
- план моторного участка;
- поперечный разрез двигателя ЗМЗ-53;
- ремонтный чертеж коленчатого вала ЗМЗ-53;
- технологическая карта ;
- технико-экономические показатели;
1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия
1.1 Назначение и краткая характеристика ООО «БТСП»
1.1.1 Общая характеристика предприятия
Бузулукское транспортное сервисное предприятие создано в 2005 году на основе Бузулукского управления пассажирского транспорта в составе ОАО «Оренбургнефть», которое организовано в 1993 году для обеспечения вахтовых перевозок Бузулукского и Первомайского нефтяных районов.
В настоящее время подвижной парк насчитывает 754 автомобилей. Протяженность маршрутов колеблется от 30 до 300 км. Водительский состав - 964 человек.
Предприятие расположено на трех территориях общей площадью 4,8 Га:
- территория №1;
- территория №2;
- территория №3.
За время работы построены и оборудованы: АЗС, механизированная мойка автомобилей, РММ, теплые закрытые стоянки и открытые стоянки автомобилей с воздухоподогревом.
Для выполнения ежедневного обслуживания автомобилей имеется мойка, моечные работы выполняются механизированной способом.
На участках ТО-1 имеются маслораздаточные колонки, установка для заправки трансмиссионных масел, солидолонагнетатель, маслохранилище с централизованной раздачей и сбором масел.
В цехах установлены необходимые станки - токарные, фрезерные, прессы, стенды - для обкатки двигателей, для ремонта, регулировки и испытания узлов и агрегатов систем питания и электрооборудования автомобиля, шиномонтажные стенды для грузовых и легковых автомобилей, балансировочный стенд, приспособления, нестандартное оборудование. Техническое обслуживание и ремонт проводится в теплых помещениях на специализированных постах.
Количество рабочих дней для ремонтных рабочих составляет 255, для водителей 365. Ремонтные рабочие работают в одну восьми часовую смену, за исключением аккумуляторщиков и мойщиков.
Для поддержания подвижного состава в технически исправном состоянии, уменьшения интенсивности изнашивания деталей, а также выявления отказов и неисправностей с целью их своевременного устранения в 1995 году приказом № 5 установлены пробеги между ТО, которые составляют до ТО-1: 3-3,5 тыс. км, до ТО-2: 12-14 тыс.км.
Для учета работы автомобилей, автошин, аккумуляторов и сроков проведения технического обслуживания разработана компьютерная программа, согласно которой производственно-технический отдел ежедневно выдает распоряжение на проведение технического обслуживания автомобилей, достигших данного пробега. Распоряжение, после согласования с отделом эксплуатации, передается контролеру ОТК, который ставит штамп о необходимости проведения ТО-1 в путевом листе автомобиля. В течение рабочего дня водитель пригоняет автомобиль на участок ТО-1, где проводятся регламентные работы и делается отметка о выполнение работ в путевом листе и в распоряжении, с указанием времени и исполнителя, для контроля и учета в ОТК и ПТО.
На проведение ТО-2 контролер ОТК выписывает листок учета и направляет автомобиль на участок ТО-2. На специализированных постах проводятся регламентные работы и необходимый сопутствующий ремонт.
1.1.2 Характеристика подвижного состава
Подвижной состав по маркам приведен в таблице 1.1.
Таблица 1.1 – Подвижной состав ООО «БТСП»
| Марка а/м | Тип а/м | Количество |
| Кароса Ц734 | автобус | 18 |
| Кароса Ц835 | автобус | 3 |
| Урал 432000-01 | автобус | 2 |
| Альтерна 4216 | автобус | 2 |
| Сармат 4225 | автобус | 2 |
| Надежда 4225 | автобус | 1 |
| Лаз 695Н | автобус | 5 |
| Урал 432010 | автобус | 1 |
| Кавз 3976 | автобус | 26 |
| Кавз 3976-011 | автобус | 5 |
| Кавз 3976-020 | автобус | 7 |
| Кавз 397620 | автобус | 4 |
| Кавз423800 | автобус | 8 |
| Сарз 3280 | автобус | 8 |
| Сарз 3976 | автобус | 4 |
| Паз 3205 | автобус | 8 |
| Паз 32050R | автобус | 24 |
| Паз 320530 | автобус | 58 |
| Паз 32054 | автобус | 1 |
| Паз 32060R | автобус | 1 |
| Газ 66 | автобус | 17 |
| ВМ-3284 | автобус | 1 |
Продолжение таблицы 1.1
| ЛиАЗ-525634 | автобус | 4 |
| Зил 131 | автобус | 1 |
| Урал 3255-0010 | автобус | 7 |
| Урал 32551-0010 | автобус | 3 |
| Урал 32551-0010-41 | автобус | 10 |
| Урал 42112 | автобус | 8 |
| Урал 4320 | автобус | 3 |
| Урал 4325 | автобус | 1 |
| ГАЗ-322132 | микроав. | 3 |
| Урал 4320610 | автобус | 1 |
| Нефаз 42112 | автобус | 1 |
| Нефаз 4208-03 | автобус | 2 |
| Нефаз 4208-10-03 | автобус | 1 |
| Нефаз 4208-11-13 | автобус | 5 |
| Камаз 4208 | автобус | 3 |
| Камаз 42111 | автобус | 2 |
| Камаз 43101 | автобус | 4 |
| Камаз 432600 | автобус | 1 |
| Фольксваген мультивен | микроав. | 2 |
| Фольксваген Каравелла | микроав. | 2 |
| Фольксваген Транспортер | микроав. | 3 |
| ГАЗ-32213 | микроав. | 2 |
| ГАЗ-3259 | микроав. | 1 |
| Уаз 2206 | микроав. | 22 |
| Уаз 220602 | микроав. | 4 |
| Уаз 22069 | микроав. | 15 |
| Уаз 220694 | микроав. | 6 |
| Уаз-452 | микроав. | 1 |
| Газ 2217 | микроав. | 4 |
| Газ 322132 | микроав. | 2 |
| Газ 22177 | микроав. | 1 |
| Газ 3221 | микроав. | 5 |
| Зил ММЗ 555 | самосвал | 1 |
| Уаз 33036 | бортовой | 1 |
| Газ 330210 | бортовой | 2 |
| Ваз 232900-01 | пикап | 2 |
| Уаз31519 | легковой | 9 |
Продолжение таблицы 1.1
| Уаз 315192 | легковой | 1 |
| Уаз 31514 | легковой | 2 |
| Уаз31512 | легковой | 1 |
| Уаз3153 | легковой | 1 |
| Газ 3102 | легковой | 4 |
| ГаЗ 31105 | легковой | 18 |
| Газ 3110 | легковой | 1 |
| Ваз 21213 | легковой | 5 |
| Ваз 21214 | легковой | 6 |
| Ваз 21310 | легковой | 45 |
| Ваз 21703 | легковой | 1 |
| Шевроле Нива | легковой | 51 |
| DAEWOO NEXIA | легковой | 1 |
| Ваз 21093 | легковой | 1 |
| BMW 523I A | легковой | 1 |
| Опель Вектра | легковой | 1 |
| БМВ 523I А | легковой | 1 |
| LANDWIND X6 | легковой | 1 |
| CHEVROLET KLAC | легковой | 1 |
| Форд Мондео | легковой | 3 |
| Форд Фокус | легковой | 4 |
| TOYOTA HIACE | легковой | 1 |
| Мазда 3 | легковой | 1 |
| HONDA CR-V | легковой | 3 |
| GREAT WALL | легковой | 1 |
| Лексус LX470 | легковой | 1 |
| Лексус RX350 | легковой | 1 |
| Мазда 6 | легковой | 1 |
| RANGE ROVER | легковой | 2 |
| HYUDAI SANATA FE 2.7 | легковой | 1 |
| Мерседес Бенц S-500 | Легковой | 1 |
| Мицубиси Галант 2,5 | легковой | 2 |
| Мицуб.Паджеро 3,0 | легковой | 10 |
| Мицуб.Паджеро 2,5 | легковой | 3 |
| Мицуб.Ланцер | легковой | 1 |
| Тойота Л.К. | легковой | 32 |
| Тойота Л.К. "ПРАДО" | легковой | 8 |
| Тойота RAV 4 | легковой | 2 |
Продолжение таблицы 1.1
| NISSAN X-TRAIL | легковой | 2 |
| Тойота Авенсис | легковой | 6 |
| Тойота Камри | легковой | 2 |
| Тойота Королла | легковой | 1 |
| Фольксваген П. | легковой | 3 |
| Шевроле Тахо | легковой | 2 |
| LAND ROVER DISCOVERY 3 | легковой | 1 |
| HONDA PILOT | легковой | 2 |
| Ниссан Альмера 1,6 | легковой | 3 |
| NISSAN PATHFINDER 2,5 LE | легковой | 2 |
| Уаз 3909 | фермер | 11 |
| Уаз 390902 | грузопас. | 30 |
| Уаз 39094 | грузопас. | 9 |
| Уаз 390944 | грузопас. | 12 |
| УАЗ 390995 | грузопас. | 2 |
| Уаз 39099 | грузопас. | 42 |
| Уаз 390994 | грузопас. | 29 |
| Уаз 390992 | грузопас. | 4 |
| Уаз 396202 | санит. авто. | 6 |
| Газ 326901 | санит. авто. | 5 |
| Газ 322174 | санит. авто. | 2 |
| Газ-278813 | фургон | 1 |
| Газ 330900 | спец. авто. | 1 |
| УАЗ-396252 | спец. авто | 1 |
| Л 34 | погрузчик | 1 |
| ДЗ-122 | автогрейдер | 1 |
| АП-4045Р | автопогруз | 1 |
| Т25А | трактор | 1 |
| ЭО 262-В2 | экскаватор | 1 |
| Итого | 754 |
1.1.3 Организация управления на предприятии