Рисунок 6.1 – Зона ТО-2
Каждый из двух постов ТО-2 универсален, то есть может самостоятельно выполнить весь перечень проводимых работ по ТО-2. Посты ТО-2 предназначены для контрольных, крепежных и регулировочных работ, а также работ, связанных с обслуживанием электрооборудования, выполнения работ по обслуживанию тормозной системы, рулевого управления и ходовой части, выполнения смазочных, заправочных и очистительных работ.
В таблице 6.1 приведен перечень оборудования, рекомендуемого для зоны ТО-2 в данном АТП.
Таблица 6.1 - Перечень оборудования
№ поз. | Наименование оборудования | Модель | Число единиц | Габариты, мм2 | Площадь, занимаемая оборудованием, м2. | Примечание |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Зона ТО-2 | ||||||
1 | Тележка ручная для перевозки аккумуляторных батарей | нестандартное оборудование | 1 | 1100х615 | 0,67 | - |
2 | Устройство барабанное с вентилятором подвесное для отсоса отработавших газов | АСА | 1 | - | - | производительность 350м3/ч, N=0,75кВт |
3 | Верстак слесарный | нестандартное оборудование | 2 | 1780х910 | 1,62 | - |
4 | Тележка для снятия колес автомобилей | ГАРО, мод.1115М | 1 | 1250х950 | 1,19 | - |
5 | Пост слесаря-авторемонтника | П-506 А | 2 | передвижной | ||
6 | Стеллаж для деталей | ПИ-41 | 1 | 924*624 | 0,58 | - |
7 | Бак для заправки тормозной жидкостью | 326 | 1 | 265х295 | 0,08 | V=10л |
8 | Ларь для обтирочных материалов | ПИ-19 | 2 | 800х600 | 0,48 | - |
9 | Бак маслораздаточный для моторных масел | 1334 | 1 | 410х380 | 0,16 | - |
10 | Колонка маслораздаточная со счетчиком | ГАРО-367М | 4 | 365х255 | 0,1 | производительность до 8 л/мин |
11 | Пост смазчика-заправщика | С-201 А | 2 | 810*500 | 0,41 | передвижной |
12 | Электрогайковерт для гаек колес | ПС-199 | 4 | 1227х617 | 0,76 | - |
13 | Подъемник с креплением на стенке осмотровой канавы | ГАРО П-201 | 2 | 300х1000 | - | грузоподъемность 5т |
14 | Тележка для снятия и транспортировки узлов и колес | ОН-299 | 1 | 1084х880 | 0,85 | - |
15 | Прибор для проверки переднего моста | ГАРО НИИАТ, Т-1 | 1 | 380х220 | 0,08 | - |
16 | Воронка для слива отработанных масел | ОН-108 | 2 | - | - | шарнирная; R125 |
17 | Маслораздаточный бак для трансмиссионных масел | 1335 | 2 | 410х380 | 0,16 | - |
18 | Установка для заправки агрегатов автомобиля трансмиссионным маслом | ГАРО-3119Б | 2 | 390х285 | 0,11 | производительность до 10 л/мин |
19 | Емкость для слива и заправки охлаждающей жидкости | ПС-271 | 2 | 1270х540 | 1,37 | Передвижная, V=100л |
21 | Установка для тепловой завесы ворот | 4 | 600х450 | 0,27 | - | |
22 | Ящик для инструментов и крепежных деталей | Р-934 | 2 | 550х300 | 0,35 | - |
23 | Пост электрика | ГАРО-537 | 1 | 750х550 | 0,41 | передвижной |
24 | Подъемник гидравлический | ГАРО-468 | 1 | 1600х950 | 1,52 | передвижной |
25 | Стол-ванная для промывки фильтров | нестандартное оборудование | 1 | 1025х775 | 0,79 | - |
26 | Бак для отработанных моторных масел | С-205 | 1 | 500х500 | 0,25 | - |
27 | Бак для отработанных трансмиссионных масел | С-205 | 1 | 500х500 | 0,25 | - |
28 | Механизм привода ворот | 4 | 1100х500 | 0,55 | - |
Для предварительного расчета площади зоны ТО используем способ расчета по удельной площади. Для этого используется следующее выражение :
, (6.1)
где
— площадь, занимаемая автомобилем в плане,;
—число постов в зоне;
—коэффициент плотности расстановки оборудования постов.
Значение
зависит от габаритов автомобиля, расположения постов и оборудования. При односторонней расстановке постов значение принимается равным 6—7, при двусторонней и поточном методе обслуживания – 4 – 5. Для крупногабаритного подвижного состава берутся меньшие значения .Площадь зоны ТО:
Число постов в зоне ТО
=2 , Кп=4FЗТО =
м2.Проектируемое АТП по обслуживанию автобусов МАЗ-103 согласно СНиП 2.09.02-85 «Производственные здания промышленных предприятий» располагается вне селитебной зоны.
Расстояние от площадок для хранения автомобилей не менее 15 метров.
Расстояние от земельной границы данного предприятия до жилых домов и общественных зданий не менее 100 метров.
Территория АТП озеленена, ограждена, имеет асфальтовое покрытие стоянок, проезжих и пешеходных путей, оборудована системой ливневой канализации.