Смекни!
smekni.com

Проект комплексного автотранспортного предприятия на 93 автобуса МАЗ-103. (стр. 9 из 11)

Рисунок 6.1 – Зона ТО-2

Каждый из двух постов ТО-2 универсален, то есть может самостоятельно выполнить весь перечень проводимых работ по ТО-2. Посты ТО-2 предназначены для контрольных, крепежных и регулировочных работ, а также работ, связанных с обслуживанием электрооборудования, выполнения работ по обслуживанию тормозной системы, рулевого управления и ходовой части, выполнения смазочных, заправочных и очистительных работ.

В таблице 6.1 приведен перечень оборудования, рекомендуемого для зоны ТО-2 в данном АТП.

Таблица 6.1 - Перечень оборудования

№ поз.

Наименование оборудования

Модель

Число единиц

Габариты, мм2 Площадь, занимаемая оборудованием, м2.

Примечание

1

2

3

4

5

6

7

Зона ТО-2

1

Тележка ручная для перевозки аккумуляторных батарей нестандартное оборудование

1

1100х615

0,67

-

2

Устройство барабанное с вентилятором подвесное для отсоса отработавших газов

АСА

1

-

-

производительность 350м3/ч, N=0,75кВт

3

Верстак слесарный нестандартное оборудование

2

1780х910

1,62

-

4

Тележка для снятия колес автомобилей ГАРО, мод.1115М

1

1250х950

1,19

-

5

Пост слесаря-авторемонтника

П-506 А

2

передвижной

6

Стеллаж для деталей

ПИ-41

1

924*624

0,58

-

7

Бак для заправки тормозной жидкостью

326

1

265х295

0,08

V=10л

8

Ларь для обтирочных материалов

ПИ-19

2

800х600

0,48

-

9

Бак маслораздаточный для моторных масел

1334

1

410х380

0,16

-

10

Колонка маслораздаточная со счетчиком

ГАРО-367М

4

365х255

0,1

производительность до 8 л/мин

11

Пост смазчика-заправщика

С-201 А

2

810*500

0,41

передвижной

12

Электрогайковерт для гаек колес

ПС-199

4

1227х617

0,76

-

13

Подъемник с креплением на стенке осмотровой канавы

ГАРО П-201

2

300х1000

-

грузоподъемность 5т

14

Тележка для снятия и транспортировки узлов и колес

ОН-299

1

1084х880

0,85

-

15

Прибор для проверки переднего моста ГАРО НИИАТ, Т-1

1

380х220

0,08

-

16

Воронка для слива отработанных масел

ОН-108

2

-

-

шарнирная; R125

17

Маслораздаточный бак для трансмиссионных масел

1335

2

410х380

0,16

-

18

Установка для заправки агрегатов автомобиля трансмиссионным маслом

ГАРО-3119Б

2

390х285

0,11

производительность до 10 л/мин

19 Емкость для слива и заправки охлаждающей жидкости

ПС-271

2

1270х540

1,37

Передвижная, V=100л

21

Установка для тепловой завесы ворот

4

600х450

0,27

-

22

Ящик для инструментов и крепежных деталей

Р-934

2

550х300

0,35

-

23

Пост электрика

ГАРО-537

1

750х550

0,41

передвижной

24

Подъемник гидравлический

ГАРО-468

1

1600х950

1,52

передвижной

25

Стол-ванная для промывки фильтров нестандартное оборудование

1

1025х775

0,79

-

26

Бак для отработанных моторных масел

С-205

1

500х500

0,25

-

27

Бак для отработанных трансмиссионных масел

С-205

1

500х500

0,25

-

28

Механизм привода ворот

4

1100х500

0,55

-

Для предварительного расчета площади зоны ТО используем способ расчета по удельной площади. Для этого используется следующее выражение :

, (6.1)

где

— площадь, занимаемая автомобилем в плане,

;

—число постов в зоне;

—коэффициент плотности расстановки оборудования постов.

Значение

зависит от габаритов автомобиля, расположения постов и оборудования. При односторонней расстановке постов значение
принимается равным 6—7, при двусторонней и поточном методе обслуживания – 4 – 5. Для крупногабаритного подвижного состава берутся меньшие значения
.

Площадь зоны ТО:

Число постов в зоне ТО

=2 , Кп=4

FЗТО =

м2.

Проектируемое АТП по обслуживанию автобусов МАЗ-103 согласно СНиП 2.09.02-85 «Производственные здания промышленных предприятий» располагается вне селитебной зоны.

Расстояние от площадок для хранения автомобилей не менее 15 метров.

Расстояние от земельной границы данного предприятия до жилых домов и общественных зданий не менее 100 метров.

Территория АТП озеленена, ограждена, имеет асфальтовое покрытие стоянок, проезжих и пешеходных путей, оборудована системой ливневой канализации.