Тяговый расчет автомобиля ГАЗ-53А с двигателем ЗМЗ53 (стр. 4 из 4)

где

- часовой расход топлива, [кг/ч],

,

где:

– функция зависимости удельного расхода топлива от частоты вращения коленчатого вала двигателя, [г/кВт×ч];

- суммарная мощность сопротивления движению автомобиля, [кВт];

– коэффициент, учитывающий изменение удельного расхода топлива

в зависимости от коэффициента использования мощности двигателя .

,

где:

– плотность топлива, [г/см³];

, [г/см³] – плотность бензина;

Определение путевого расхода топлива

на 3-й передаче по асфальтобетону.

кг/ч

л/100 км

Значения путевого расхода топлива на 3-й передаче по асфальтобетону сводятся в таблицу 9

Определение путевого расхода топлива

на 3-й передаче по грунту

кг/ч

л/100 км

Значения путевого расхода топлива на 3-й передаче по грунту сводятся в таблицу 9

Определение путевого расхода топлива

на 4-й передаче по асфальтобетону

кг/ч

л/100 км

путевого расхода топлива на 4-й передаче по асфальтобетону сводятся в таблицу 9

Определение путевого расхода топлива

на 4-й передаче по грунту

кг/ч

л/100 км

путевого расхода топлива на 4-й передаче по грунту сводятся в таблицу 9

Заключение

В данной курсовой работе я провел тяговый расчет автомобиля

ГАЗ 53А с двигателем ЗМЗ – 53. Построил внешнюю скоростную характеристику двигателя. Вычислил тягу, динамику и ускорения автомобиля на разных передачах КПП. Также произвел расчет времени и пути разгона автомобиля, баланс мощностей и экономичность двигателя на данной передаче по разным типам дорожных покрытий.

Список литературы

1. Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий. Методические указания по курсовому проектированию. Составитель А.И. Федотов. - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2004. Часть 1–41 с.