Расчет автомобиля ГАЗ 3302 (стр. 1 из 4)
Расчет автомобиля ГАЗ 3302
1. Тяговый расчет
1.1 Цель расчета
Тяговый расчет служит для определения основных параметров двигателя и трансмиссии автомобиля, обеспечивающих ему требуемые тягово-скоростные свойства в заданных условиях движения. Тяговый расчет выполняют при проектировании новой и модернизации выпускаемой модели автомобиля.
1.2 Исходные данные для выполнения расчета
Таблица 1.1. Исходные данные для тягового расчета
| Тип автомобиля: | Легковой |
| Колесная формула, компоновка: | 4х2.2, Заднеприводная |
| Снаряженная масса, кг: | 1850 |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Тип трансмиссии: | Механическая |
| Количество передач: | 5 |
| Пассажировместимость, человек: | 3 |
Максимальная скорость  , км/ч | 115 |
1.2.1 Коэффициент сопротивления дороги 
Величину коэффициента сопротивления дороги при максимальной скорости принимаем равной
.1.2.2 Максимальный коэффициент сопротивления дороги 
Максимальный коэффициент сопротивления дороги
, преодолеваемый легковыми автомобилями на низшей передаче трансмиссии, принимают равным 0,3…0,5. Для расчета принимаем 
.1.2.3 Фактор обтекаемости 
Аэродинамические свойства автомобиля зависят от фактора обтекаемости:
,где
– коэффициент лобового сопротивления; 
– плотность воздуха; 
– площадь миделева сечения. 
1.2.4 Распределение массы автомобиля по осям
У грузовых автомобилей распределение массы по осям зависит от компоновочной схемы. Для расчета принимаем в снаряженном состоянии:
, 
; при полной массе 
, 
.1.2.5 КПД трансмиссии 
КПД трансмиссии зависит от ее конструкции и для грузовых автомобилей составляет 0,88…0,9. В расчетах принимаем
.1.3 Выполнение тягового расчета
1.3.1 Определение полной массы автомобиля 
Полная масса грузового автомобиля определяется по формуле:
,где
– масса автомобиля в снаряженном состоянии; 
– расчетная масса водителя и пассажиров; 
– масса багажа на одного человека; 
– число мест; 
- номинальная грузоподъемность; 
1.3.2 Подбор шин
Максимальная и минимальная нагрузки на шину определяются по формулам:
, 
,где
– часть полной массы автомобиля, приходящейся на наиболее нагруженную переднюю (1) или заднюю (2) ось, кг; 
– часть массы автомобиля в снаряженном состоянии, приходящейся на наименее нагруженную переднюю (1) или заднюю (2) ось, кг; 
– число шин на колесах наиболее нагруженной оси; 
– число шин на колесах наименее нагруженной оси; 
– ускорение свободного падения, 
. 
, 
.Для расчётов принимаем шины размерностью 185/175R16.Ее статический радиус rст=0,2195м.
1.3.3 Определение максимальной мощности двигателя
Для автотранспортных средств всех типов требуемую максимальную мощность двигателя выбирают из условия обеспечения заданной максимальной скорости
.При движении с максимальной скоростью
ускорение автомобиля 
и мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления разгону: 
.Принимая
, запишем уравнение мощностного баланса при движении автомобиля с максимальной скоростью: 
,где
– мощность двигателя, необходимая для движения автомобиля с максимальной скоростью, кВт; 
– мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления дороги, кВт; 
– мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха, кВт; 
– КПД трансмиссии; – коэффициент сопротивления дороги при максимальной скорости движения; – полная масса автомобиля, кг; – ускорение свободного падения, ; – фактор обтекаемости, 
; – максимальная скорость движения автомобиля, 
. 
Необходим двигатель, мощность которого на 5% превышает расчётную мощность, что составляет 81,6*1,05=85,68 кВт. В таблице 1.2. приведены параметры выбранного прототипа двигателя.
Таблица 1.2. Параметры двигателя
| Двигатель | ЗМЗ-4052 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 91 (123,8) |
| Частота вращения при максимальной мощности, рад/с (об/мин) | 546 (5200) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 205 |
| Частота вращения при максимальном моменте, рад/с (об/мин) | 473 (4500) |
1.3.4 Определение передаточных чисел агрегатов трансмиссии
Проводится проверочный расчет выбранных передаточных чисел трансмиссии.
Таблица 1.3. Параметры КПП автомобиля ГАЗ 3302
| Передаточные числа коробки передач | |||||
| i1 | i2 | i3 | i4 | i5 | |
| 4,05 | 2,34 | 1,39 | 1,084 | 0,86 | |
Передаточное число главной передачи iГП = 3,9
Определение максимального и минимального передаточных чисел трансмиссии
Максимальное передаточное число трансмиссии определяют по формуле:
Проверяем полученное значение максимального передаточного числа трансмиссии по условию отсутствия буксования ведущих колес (по сцеплению ведущих колес с дорогой)
Условием отсутствия буксования ведущих колес служит неравенство
.