Смекни!
smekni.com

Двигатели внутреннего сгорания и базовые тягачи (стр. 3 из 4)

Безрегуляторные ветви характеристики можно построить, используя следующие зависимости

, (20)

, (21)

, (22)

, (23)

где

– степень изменения удельного расхода топлива на безрегуляторной ветви характеристики, для современных дизелей
. Величины коэффициентов
и
для дизелей неразделенной камерой сгорания равны:
и
.

Построение тяговой характеристики

Тяговая характеристика тягача представляет собой графическое выражение реальных выходных тяговых параметров тягача, определяемых результатами совместной работы колесного и гусеничного движителя, трансмиссии и двигателя.

Тяговую характеристику строят применительно к установившимся режимам работы тягача и при движении его по горизонтальному участку. Тяговую характеристику можно построить путем использования данных испытаний тягача и расчетным путем. В первом случае ее называют экспериментальной, во втором – теоретической тяговой характеристикой.

Более удобно строить тяговую характеристику в четырех квадрантах координатной плоскости. Для этого на листе миллиметровой бумаги формата А3 наносят систему координат, предусмотрев первый квадрант несколько больше остальных. В третьем квадранте размещают регуляторную характеристику двигателя, построенную в функции от крутящего момента двигателя. В четвертом квадранте по горизонтали наносят шкалу силы тяги на крюке и из полюса, смещенного влево от начала координат на величину

, строят лучевую диаграмму касательных сил тяги

(24)

откладывая на шкале значения сил тяги на крюке

(25)

(26)

(27)

Во втором квадранте по вертикали наносят шкалу скорости и строят лучевую диаграмму теоретических скоростей

(28)

В первом квадранте по вертикали наносят шкалу буксования и строят кривую буксования, используя приближенные зависимости. Для гусеничных тягачей

(29)

Затем в первом квадранте строят кривые действительных скоростей, используя для расчетов соответствующие значения

из кривой буксования

(30)

Далее строят в первом квадранте кривые тяговой мощности для всех передач

(31)

Показатели, полученные при расчете курсовой работы

Таблица 1

Тип ходовогооборудования Тип рабочегооборудования Маркатягача
Гусеничное Бульдозерное Т-180 30.125 24.1 6.025 0.23 0.94 0.95

Таблица 2

Типкамерысгорания
,
,
,
,кВт
,
Неразде-леннаякамерасгорания 1050 2100 2275 264,8 0,08 0,7 1,05 1,16 0,18 238

Таблица 3