Fз = ( fа ·n + Fоб ) · Кn , (м2) (44)
где fа – площадь горизонтальной проекции автомобиля, (м2)
n – количество постов в зоне ТО - 2.
Fоб – суммарная площадь горизонтальной проекции оборудования, (м2)
Кn – коэффициент плотности расстановки постов и оборудования.
Кn = 4;
Автомобиль МАЗ-5422 - 6570 х 2500мм.
Площадь горизонтальной проекции автомобиля Автомобиль МАЗ-5422 – 6,57 х 2,50 = 16,425 м2 .
Fз = ( 16,425·2 + 8,8 ) · 4,5 = 187,42 м2 .
Окончательно площадь зоны ТО-2 вынужденно корректируется и устанавливается с учетом того, что при строительстве используются унифицированные типовые конструкции и детали, изготовленные серийно заводами стройматериалов. Принимаем шаг равный 12м и размер пролетов равный 18м. Окончательно принимаем зону ТО-2 равной 216 м2 .
5. Технологический раздел
Постовая технологическая карта:
Проверка и регулировка света фар.
Исполнитель: мастер-диагност.
Норма времени – 26 мин.
| № | Наименование и содержание работ | Технические требования и условия | Приборы, инструмент, приспособления | Норма времени |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | Установить автомобиль на пост | Обеспечить неподвижность автомобиля. Неровность рабочей площадки должна быть не более 3мм на1м. При необходимости довести до нормативного значения давление воздуха в шинах колес. | Стояночный тормоз, противо- откатные упоры | 3 |
| 2 | Проверить работоспособность переключателей света фар. Осмотреть рефлекторы, целостность рассеивателя. Протереть ветошью. | Рассеиватели и отражатели фар должны бать чистыми, без трещин и сколов. | Визуально. Ветошь. | 2 |
| 3 | Контроль угла наклона фар. Включить фары машины в режиме « ближний свет ». | Линза оптической камеры должна располагаться на против проверяемой фары на расстоянии 300-350мм. Центр линзы должен быть совмещен с центром рассеивателя фары ( точность ± 10мм ). | Подключить к источнику питания прибор К-3Ю, ПРАФ-3 или ОП. | 3 |
| 4 | Определить угол наклона светового пучка фары по расположению светотеневой границы на экране оптической камеры | Светотеневая граница должна совпадать с линией разметки на экране оптической камеры. Несовместимость указывает на необходимость регулировки фары. | Прибор К-3Ю, ПРАФ-3 или ОП. | 2 |
| 5 | Аналогично определить угол наклона второй фары. | Прибор К-3Ю, ПРАФ-3 или ОП. | 7 | |
| 6 | Оценка силы света фар. Включить фары машины в режиме « дальний свет ». Определить контрольное значение силы света проверяемой фары по показанию прибора. | Показания микроамперметра должны составлять 30мкА, что соответствует силе света 10.000кg (кандел). При снижении показаний ниже 30мкА фара подлежит ремонту или замене. | Микро- амперметр. | 3 |
| 7 | Аналогично определить угол наклона второй фары. | Микро- амперметр. | 3 | |
| 8 | Убрать автомобиль с поста. | 3 | ||
| 9 | 26мин |
6. Охрана труда и окружающей среды
6.1. Общая характеристика организации работ по охране труда.
При работе подвижного состава авто транспорта на линии, а также на АТП осуществляет его руководитель (директор, начальник, механик). Организация охраны труда возлагается на главного инженера, а по отдельным подразделениям на руководителя этого подразделения. В непосредственное проведение по охране труда входит в обязанности инженера по технике безопасности или другого, выделенного лица АТП.
В обязанности инженера входят:
- контроль выполнения инструкций по ТБ и их соблюдение;
- расследование несчастных случаев;
- обучение рабочих ТБ;
Основным нормативным актом, содержащим нормы по охране труда, является ТК РФ. Статья 212 ТК РФ перечисляет основные обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий и охраны труда. В Постановлении Правительства №399 перечислены правовые акты, содержащие нормативные требования по охране труда.
В статье 419 ТК РФ установлены виды ответственности за нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права:
«Лица, виновные в нарушении трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права, привлекаются к дисциплинарной и материальной ответственности в порядке, установленном настоящим Кодексом и иными федеральными законами, а также привлекаются к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном федеральными законами».
Дисциплинарная ответственность.
За совершение дисциплинарного проступка, на работника может быть наложено дисциплинарное взыскание в виде замечания, выговора, увольнения по соответствующим основаниям. Наиболее распространенными дисциплинарными проступками работников в сфере охраны труда являются – нарушение правил по охране труда, содержащихся в инструкциях.
К дисциплинарной ответственности могут быть привлечены помимо работников и должностные лица организации, в чьи обязанности входит обеспечение безопасных условий труда в организации, за неисполнение либо ненадлежащее исполнение данных обязанностей.
Для должностных наиболее распространенными являются следующие нарушения правил охраны труда:
Работодатели при определении меры дисциплинарного взыскания могут руководствоваться только уже установленными федеральными законами и нормативными актами Правительства Российской Федерации мерами дисциплинарной ответственности.
В соответствии со статьей 193 ТК РФ за каждый дисциплинарный проступок может быть применено только одно дисциплинарное взыскание. Оно применяется не позднее месяца со дня обнаружения поступка.
Материальная ответственность
Материальная ответственность работника может быть предусмотрена в трудовом договоре либо в дополнительном соглашении к трудовому договору о полной материальной ответственности, заключенном с ним. Основные права и обязанности работника перечислены в статье 21 ТК РФ, одной из которых является соблюдение требования по охране труда и обеспечению безопасности труда.