Таблица 11. Номенклатура выбранного технологического оборудования.
№пп. | Наименование, марка | Основные параметры | fоб, м2 | Объём работ на оборудовании % | Расчётное количество оборудования |
1 | Верстак безтумбовый «22.2д.020» | Габариты: 1000х600х820 Метал.столешница | 0,6 | 35 | 1 |
2 | Ванночка дляя проверки радиаторов | Габариты: 900х400х800 | 0,36 | 15 | 1 |
3 | Ларь для отходов | Габариты: 500х500х500 | 0,25 | 5 | 1 |
4 | Стеллаж для ремонтных деталей и оборудования | ШМИ-5120 Габариты: 2000х1000х1950 | 2 | 5 | 1 |
5 | Тележка для перевозки ремонтных деталей | «Рллер» Габариты: 500х500х800 | 0,25 | 10 | 1 |
6 | Набор для пайки | ЭП - 2561 | - | 30 | 1 |
6.2 Расчет потребности в технологическом оборудовании
Количество основного технологического оборудования определяют по трудоёмкости работ и степени использования.
Число единиц основного технологического оборудования Qоб определяется по трудоёмкости работ:
Qоб=Тоб/Фоб=Тоб/Др.д г ∙ Тсм ∙С∙Роб ∙ήоб (38)
Где: Тоб- годовой объём работ по данной группе.
Фоб- годовой фонд времени рабочего поста.
Тсм- продолжительность смены.
ήоб- коэффициент использования оборудования по времени. Согласно [2] ήоб =0,9.
Рассчитанный годовой объём работ для обойного участка 1670 чел/ч. Принимаем процентное соотношение годового объёма работ на технологическом оборудовании таблица 11.
Расчёты по определению кол-ва технологического оборудования сводим в таблицу 11.
Так как работает один человек то дополнительного оборудования по 6.3Расчёт площади шиномонтажного участка
Расчёт площади Fуч производится по формуле:
Fуч=fоб∙Kоб+ Fп (39)
Где: fоб- суммарная площадь проекции технологического оборудования по габаритным размерам.
Kоб- коэффициент плотности расстановки технологического оборудования.
Fп -площадь занимаемая постами (постов нет).
Согласно [2] Kоб=5
Fуч=3,46∙5=17,3; м2 (40)
7. Расчёт потребности в основных видах ресурсов
Виды ресурсов:
-Вода оборотная, свежая.
-Энергия тепловая, электрическая.
Расчётные нормы данных ресурсов вычисляются по методике [2] основанной на использовании удельных норм на один рабочий пост в зависимости от мощности предприятия, типа автомобиля и температуры окружающего воздуха.
Расчёт расхода оборотной, свежей и сточной воды Viпроизводится по формуле:
(41)Где: mi –удельная норма расхода воды на рабочий пост
Xобщ - Общее количество рабочих постов на СТОА
, -Коэффициенты корректирующие нормы расхода от мощности СТОА и типа автомобиля соответственно.Дальнейшие расчеты сводим в таблицу 12.
Таблица 12. Нормы расхода оборотной, свежей и сточной воды
№ | Наименование потребляемого ресурса | mi ( ) | Vi ( ) | ||
1 | Вода оборотная | 3,0 | 0,96 | 0,95 | 32,8 |
2 | Вода свежая техническая | 1,8 | 19,7 | ||
3 | Вода свежая питьевая | 1,2 | 13,1 | ||
4 | Вода сточная бытовых потребителей | 1,2 | 0,97 | 13,3 | |
5 | Вода сточная производственных потребителей | 0,05 | 0,55 |
Нормы расхода тепловой энергии Qтеп рассчитываем по формуле:
(42)Где :Ртеп- удельная норма расхода тепловой энергии на рабочий пост.
- Коэффициент коррекции по температуре окружающего воздуха (Умеренный район)Дальнейшие расчёты сводим в таблицу 13.
Таблица 13 Нормы расчёта тепловой энергии
Ртеп( ) | Qтеп( ) | |||
208 | 0,85 | 0,95 | 1 | 2015,5 |
Данные из источника [2].
Расчёт установочной мощности электроприёмников СТОА Wуст производится по формуле:
,кВт (43)Где: wуст- удельная норма установочной мощности на рабочий пост
Кспр- Коэффициент спроса.
Дальнейшие расчёты сводим в таблицу 14
Таблица 14. Нормы расхода электроэнергии
wуст( ) | Кспр | WусткВт | ||
30 | 0,90 | 0,95 | 0,50 | 153,9 |
Данные из источника [2].
8.Обоснование графической части
8.1 Генеральный план
При разработке генерального плана исходным материалом послужили имеющиеся данные:- Площадь и форма производственного здания.
- Принятая площадь участка.
- Количество автомобилемест хранения.
- Основные данные проектируемой СТОА полученные в пояснительной записке.
Площади дополнительных зданий и сооружений были приняты.
Расстановка сооружений была выполнена в соответствии с ВСН 01-89, ОНТП 01-91 и рядом вспомогательной литературы, приведённой в списке. Копирование источников не имеет смысла. Обоснование считать законченным и достаточным.
8.2 Компоновочный план
При разработке планировочного плана предприятия опорой послужили:
-Функциональная схема организации производства СТОА.
-Принцип тяготения производственных участков друг к другу.
-Произведенные расчёты.
-Нормативные документы.
8.3 Производственный участок
При проектировании участка были использованы произведённые расчёты, форма участка была согласованна с компоновочным планом СТОА, оборудование расставлено в соответствии с должными нормативными документами.
Заключение
Данная работа по проектированию СТОА строилась на соблюдении основных нормативных актов.
Спроектированная станция включает в себя:
-Административно-бытовые помещения:
-Административное помещение
-Бытовые помещения: столовая, гардероб, душевая, туалет, комнаты для курения и отдыха
-Клиентская
-Магазин
-Производственно-складские помещения:
-Зона постов ТО и ТР, склады смазочных материалов, эксплуатационных жидкостей
-Окрасочный участок, склад лакокрасочных изделий
-Кузовной участок, склад кислорода
-Зона постов приёмки и выдачи, автомобилеместа ожидания
-Пост диагностирования
-Пост мойки
-Агрегатный участок, склад агрегатов
-Обойный, слесарно-механический участки
-Аккумуляторный, ремонта топливной аппаратуры
-Шиномонтажный участок, склад шин
Считать поставленную задачу по курсовому проекту выполненной.
Список литературы
1.Тарасова М.Г. Проектирование и реконструкция предприятий автосервиса: Методические указания по выполнению курсового проекта для студентов специальности 230100.02 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (Автомобильный транспорт)».-СПб.: Изд-во СПбГАСЭ,2005.-55с.
2.ОНТП 01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта/ Утв. Протоколом концерна «Рос-автотранс» от 07.08.1991 г.№3
3.ВСН 01-89. Предприятия по обслуживанию автомобилей/ Утв. Приказом Минавтотранса РСФСР от 12.01.1990 г.№ВА-15/10
4.Чекмарв а.а., Осипов В.к. Справочник по машиностроительному черчению. – 4-е изд., стер.-М.: Высш. Шк., 2003.-493 с.: ил.
5.Охрана труда на автомобильном транспорте/ Утв. Приказом министерства труда и социального развития РФ от 12.05.2003 г.№28.
6.Сарбаев В.И., Селиванов С.С., Коноплёв В.Н., Дёмин Ю.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов /Ростов н/Д.: «Феникс» ,2004 г.-448с.
7.Автотранспортные предприятия: нормативное регулирование деятельности. –М.: Современная экономика и право, 2000. – 376 с.