Организация работы портов и складов (стр. 8 из 9)
Э
- удельные эксплуатационные расходы на 1 погонный метр причала. Принимаем из справочника Соркина, приложения 10 равными 211 р.;Ki – капитальные вложения;
1 – открытые склады;
3 – подкрановые пути;
5 – причальная стенка;
аi– норма амортизации (а3=6,3%, а4=4,2%, а5=2,5%);
вi- расходы на ремонт (в3=3,5%, в4=3,5%, в5=2,0%).
Э2=98,4*0,211+0,01*(451,76*(6,3+3,5)+1027,89*(4,2+3,5)+6258,31*(2,5+2,0))=
=425,81 тыс.руб.
Расходы на амортизацию и ремонт перегрузочного оборудования (Э3).
Э3 = 0,01*n*Ц
*(a 
+ b ), (тыс. руб.) (66)где Ц
- цена одной машины, тыс. руб.n - количество перегрузочных машин.
a
- норма амортизации перегрузочных машин (для портового крана a = =4,0%, для мостового - a = 5,0%).в
- расходы на ремонт (для портового крана в = 3,5%, для мостового - в = =4,3%).1 схема: Э3 = 0,01*1*4200*(4,0 + 3,5) = 315 тыс. руб.
2 схема: Э3 = 0,01*1*750* (5,0 + 4,3) = 69,75 тыс. руб.
Расходы на электроэнергию, топливо и смазку (Э4).
Э4 = 1,05 * (Эм + Эу + Эт), (тыс. руб.) (67)
где Эм – расходы на электроэнергию, потребляемую кранами, тыс. руб.;
Эу – расходы на содержание подстанции;
Эт – расходы на топливо.
Эм = ∑N ∙t
∙К ∙К 
∙К 
∙ r 
, (тыс. руб.) (68)где ∑N – суммарная мощность электродвигателя перегрузочной машины;
t
- продолжительность работы машин за навигацию;К
- коэффициент использования мощности электродвигателя (К = 0,7);Код – коэффициент одновременной работы электродвигателя (Код = 0,6);
Ко – коэффициен, учитывающий передвижение крана (Ко = 1,02);
r1 – стоимость одного кВт/ч электроэнергии (2,5 руб./кВт*час).
t
= 
, (час.) (69)где
- количество переработанного груза за навигацию по вариантам работ;Рчас – часовая производительность по вариантам работ.
1 схема:
t
= 
1994,6 ч.Эм = 161*1994,6*0,7*0,6*1,02*2,5 = 343,93 тыс. руб.
2 схема:
t
= 
2434,67 ч.Эм = 93,6*2434,67*0,7*0,6*1,02*2,5 = 244,06 тыс. руб.
Эу = Ксп *∑N*r2*
, (тыс. руб.) (70)где Ксп – коэффициент использования электроэнергии, (Ксп = 0,3);
∑N – суммарная мощность всех перегрузочных машин на причале.
- период вооружения и разоружения крана (10 суток).r2 -стоимость одного кВт/год (3000 руб./кВт);
тнав - время навигации.
1 схема: Эу =
= 74,24 тыс. руб.2 схема: Эу =
= 43,16 тыс. руб.Эт =
, (тыс. руб.) (71)где Кх – коэффициент, учитывающий холостую работу машин (1,15);
gт - норма расхода топлива (gт = 10,8 кг/ч);
r3 – стоимость дизельного топлива (20 руб/кг);
– время работы бульдозера за навигацию. = 
, (час) (72)где
- объем склада; 
- часовая производительность бульдозера (200 т/ч). = 
376,25 час.Эт = 1,15*10,8*376,25*20 = 93,46 тыс. руб.
1 схема: Э4 = 1,05*(343,93+74,24+93,46) =537,21 тыс. руб.
2 схема: Э4 = 1,05*(244,06+43,16+93,46) = 399,71 тыс. руб.
Расходы по зимнему отстою (Э5), Э5=0.
Общепроизводственные расходы (Э6).
Э6 = 0,29*Э1 (тыс. руб.) (73)
1 схема: Э6 = 0,29* 1250,71= 362,71 тыс. руб.
2 схема: Э6 = 0,29* 1536,24= 445,51 тыс. руб.
Распределяемые расходы на содержание порта (Э7).
Э7 = 0,3*( Э1 +Э3 +Э4 + Э6), (тыс. руб.) (74)
1 схема: Э7 = 0,3*(1250,71+315+537,21+362,71) = 739,69 тыс. руб.
2 схема: Э7 = 0,3*(1536,24+69,75+399,71+445,51) = 735,36 тыс. руб.
Таким образом, эксплуатационные расходы по порту составят:
1 схема:
Эп = 1250,71+425,81+315+537,21+0+362,71+739,69 = 3631,13 тыс. руб.
2 схема:
Эп = 1536,24+425,81+69,75+399,71+0+445,51+735,36= 3612,38 тыс. руб.
3.4 Эксплуатационные расходы по флоту
Э
= 
* 
, (тыс. руб.) (75)где
- стоимость содержания судна в сутки, руб. = 
, (руб/сут.) (76)где
- строительная стоимость судна; 
- норма амортизации судна, (4,6%); 
- расходы по ремонту судна (3,0%). 
- период навигации. = 
= 2061 руб/сут.1 схема: Э
= 
* 
= 165,67 тыс. руб.2 схема: Э
= * 
= 197,98 тыс. руб.4 Технико-экономический анализ
4.1 Выбор наилучшего варианта схемы механизации и технологии перегрузочных работ
При проектировании нескольких вариантов схем механизации выбирается оптимальная по лучшим технико-экономическим показателям:
- капиталовложениям.
- эксплуатационным расходам.
∑К = К
+ К , (тыс. руб.) (77)где ∑К - сумма капитальных вложений;
К
- капитальные вложения по порту;К
- капитальные вложения по флоту.∑Э = Э
+ Э , (тыс. руб.) (78)где ∑Э – суммарные эксплуатационные расходы.
1 схема:
∑К = 41447,69+1989,09 = 43436,78тыс. руб.
∑Э = 3631,13+165,67 = 3796,8 тыс. руб.
2 схема:
∑К = 39753,14+1664,47 = 41417,61 тыс. руб.
∑Э = 3612,38+197,98 = 3810,36 тыс. руб.
Наилучший вариант определяем по наименьшим приведенным затратам (З
).