Проект зоны второго технического обслуживания ТО-2 для автотранспортных предприятий АТО со (стр. 3 из 7)

α_т = 1 / 1 + L_cc (d_{то и тр} / 1000 + d_кр / L^ср_кр) (14)

где L_cc - среднесуточный npo6ir;

d_{ТО и ТР} — корректированное значение продолжительности простоя

подвижного состава в ТО и Ремонте; d_Kp - продолжительность простоя подвижного состава в капитальном

ремонте;

L^cp_Kp - средневзвешенная величина пробега автомобилей до капитального ремонта.

Lсркр = Lкр (1 – 0,2 • Aкр / A) (15)

где L_Kp - скорректированное значение пробега автомобиля до капитального

ремонта;

А_кр - количество автомобилей, проходящих капитальный ремонт; А - списочное количество автомобилей в АТП.

LСРКР  244200 1 

0,2 0   244200 км  70 

1

_Т  0,87 0,39 22 

1300  

1000 244200 

Определение коэффициента использования автомобилей:

α_и = ^Дрг/365•α_т•К_н (16)

где Д_рг - количество рабочих дней в году; α_т - коэффициент технической готовности парка;

К_и - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам.

_И 

0,87 0, 97  0,7

Определение годового пробега автомобилей в АТП

∑L_r = 365 • А • L_сс • α_и (17)

L_Г  305 70 300 0,7    4483500 км

Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей.

Количество ежедневных обслуживании автомобилей за год

Nreo ∑Lr/ Lcc (18) N_ЕО^Г 

 ед.

Количество УМР за год: для грузовых автомобилей и автопоездов

N^r_умр = (0,75…0,80) • N^r_ео (19)

N_УМР^Г  0,8 14945 11956 ед.

Количество ТО-2 за год:

N2 = ∑Lr / L2 (20)

/

N₂^Г 

 340 ед.

Количество ТО-1 за год:

N1=∑Lr / L1 –Nк2 (21)

N₁^Г 

  ед.

Количество общего диагностирования за год:

N^r_д-1 = 1,1 • N^r₁ + N^r₂ (22)

N₁^Г 

340 1019

Количество поэлементного диагностирования (Д-2) за год:

r r

N _д-2 = 1,2 • N ₂ (23)

N_Д^Г_2 1,2 340  408

Количество сезонных обслуживании за год:

N^r_co = 2 • А (24)

N_СО^Г  2 70 140 

Расчет сменной программы

Этот расчет производится в соответствии с темой проекта. Для расчета суточной программы автору проекта необходимо принять количество рабочих дней в году объекта проектирования по исходным данным или по приложению 8 методического указания, а также принять число смен.

Сменная программа рассчитывается по общей для всех видов воздействий формуле:

N1см = Nr1 / Дрг • Ссм (25)

где С_см - число смен. Принимается в соответствии с выбором режима

работы производственных подразделений;

N₁^cм - сменная программа соответственно ТО-2; N₁^r - годовая программа соответственно ТО-2.

NЕОСМ  ЕО ДРГ ССМ	  49 305 1
NГ N1СМ  1	1019   3,3

N^Г 14945

Д_РГ С_СМ 305 1

^СМ N^2Г 340

N₂   1,1

Д_РГ С_СМ 305 1

СМ N ДГ1 14461

N _{Д 1}    4,8  5

Д С_РГ  _СМ 305 1

СМ N ДГ2 408

N _{Д 2}   1,3

Д С_РГ  _СМ 305 1

в результате расчета - принимаем универсальный тупиковый метод организации производства.

Определение обшей годовой трудоемкости ТО и ТР подвижного состава АТП.

Трудоемкость ежедневного обслуживания:

T^r_eo = t_eo • N^r_умр чел-ч.(26)

Т_ЕО^Г 0,2 14945 2989чел-ч.

Трудоемкость ТО-1;

Tr1=t1 • Nr1+Trcn.p(1) (27)

где Т^г_сп._p(1) - трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1.

Trcn.p(1) = Стр • t1 • Nr1 (28)

где С_тр = 0,15…0,20 - регламентированная доля сопутствующего ТР при проведений ТО-1.

Т_{СП Р}^Г _{. (1)}  0,2 3,9 1019   794,7,чел.-ч

Т₁^Г  3,9 1019  794,7  4768,4 ,чел.-ч

Трудоемкость ТО-2;

Tr2 = t2 • Nr2 + Trcn.p(2) (29)

где Т^г_сп._{р (2)} - трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-2.

Тгсп.р(2) = Стр • t2 • Nr2 (30)

где С_тр = 0,15…0,20 - регламентированная доля сопутствующего ТР при проведений ТО-2.

Т_{СП Р}^Г _{. (2)}  0,2 16,6 340  1127,8,чел.-ч Т₂^Г 16,6 340 1127,8  6766,чел.-ч

Годовые трудоемкости общего (Д-1) и поэлементного (Д-2) диагностирова ния:

Trд-1 = tд-1 • Nrд-1	(31)
Trд-2 = tд-2 • Nrд-2 ТДГ1 0,4 1461 584,  4 чел.-ч ТДГ2 1,7 408  693чел.-ч Годовая трудоёмкость сезонного обслуживания:	(32)
Тгсо = tco • 2 • A ТСОГ 4,35 2 70 609   Общая годовая трудоемкость всех видов ТО:	(33)
ТТОГ   Т Т Т1Г 2Г СОГ ТДГ1 ТДГ2 чел-ч.		(34)
ТТОГ  4768,46766584,4693609 13420,7 чел-ч Годовая трудоемкость ТР по АТП:
Тrтр = ∑Lr / 1000 • tтр			(35)

Т_ТР^Г 

  чел-ч.

Годовая трудоемкость постовых работ ТР:
Тг1тр = Тгтр - (Тсп. р(1) + Тспр(2)) чел-ч. ТТРГ 22417,5794,7 1127,8  20495.чел-ч Годовая трудоемкость работ по Зоне ТР и ремонтных цехам:	(36)
Тrтрпост(цех) = Тг1тр • Стр / 100	(37)

ТТРГ ПОСТ ЦЕХ.( ) 

 4099чел-ч.

Общий объем работ по техническим воздействиям на подвижной состав: Тгто и тр = ∑T r то + ∑Т r тр чел-ч. (38)

Т_ТОиТР^Г 13420,7 20495 33915,7  чел-ч.

2.2 Определение количества ремонтных рабочих в АТП и на

объекте проектирования.

Число производственных рабочих мест и рабочего персонала

определяется по формулам:

Ря = Тr1 / Фрм чел.(39)

Р_ш = Т^г₂ / Ф_рв чел. (40)

где Р_я - число явочных, технологически необходимых рабочих или

количество рабочих мест;

Р_ш - штатное число производственных робочих;

Т^r₂ - годовая трудоемкость соответствующей зоны ТО-2;

Число производственных рабочих мест и рабочего персонала для зоны ТО-2

R_Я 

 6,5  7

R_Ш 

 7,4  7

Число производственных рабочих мест и рабочего персонала для зоны ЕО

R_Я

 2,6 3