Всё про ролики (стр. 3 из 3)

4. Носки тоже могут стать теплее, главное, чтобы они идеально обтягивали ноги и ничего не натерли!

Самое главное правило в выборе одежды - одеваться на сезон "холоднее". Если вы приехали кататься на ролах, а не валяться 3 часа на траве и пить пиво, то вам всегда будет тепло и даже жарко!

С одеждой, кажется, все. Теперь некоторые мелочи, которые могут очень сильно помешать или помочь (тут уж как повезет)!

Относительно покупки дорогих моделей джинсов и т.д. - смотрите сами. Что вы собираетесь делать - красоваться перед толпой поклонников попой в красивых штанах или кататься? Потом, дорогие вещи требуют к себе внимания, а думать во время езды о том, как бы тебе сберечь дорогущую футболку/штаны - это не очень удобно и будет отвлекать ваше внимание от более насущных вещей! Достичь максимальной красоты и эстетичности своего внешнего облика вы можете минимальными подручными средствами, не затрачивая больших средств. Ведь главное в роллере это сочетание красоты движения с гармоничной одеждой, так что чайник одетый с иголочки будет выглядеть хуже, чем красиво движущийся роллер в ничем не выделяющейся удобной одежде. Конечно, "бронксы" - это классно, но ведь можно стянуть старые классные широкие штаны у брата/папы/любимого человека/мужа/жены и т.д. и уж тогда кататься в них, прыгать, бегать и падать, не подсчитывая с тоской и тревогой их амортизацию!

Опять же надо учесть, что непременным атрибутом имиджа "крутого роллера" являются дырки и небольшие потертости на штанах, которые возникают в результате:

· падений и подскальзываний (если вы используете защиту, то она ОБЯЗАТЕЛЬНО спасет ваши колени, локти и ладони, но может не спасти вашей одежды!);

· прыжков и поворотов (у многих агрессивщиков штаны порваны на уровне коньков, т.к. люди много бьются ботинками. Нога цела, а штаны - нет!);

· просто езды по городу (бамперы машин, коляски с младенцами, сумки на колесах и т.д.).

Самый главный друг и помощник - РЮКЗАК! Лучше всего, если это специальный рюкзак для роллеров, т.е. в нем должно быть:

· жесткое дно (удобно ставить ролы при перевозке, увеличивается объем рюкзака);

· несколько карманов снаружи (удобно складывать защиту и т.д.), может быть отделение на молнии внизу рюкзака (для обуви);

· широкие лямки, возможно со светоотражающими вставками;

· специальные ремни на с замком для дополнительного фиксирования на поясе (очень удобно - рюкзак не мотается при езде по спине!).

Существуют рюкзаки, которые оснащены дополнительными ремнями для того, чтобы можно было прикреплять ролики снаружи. С одной стороны - это удобно. Но только до первого дождя. Подумайте, как вы будете обматывать все это сооружение целлофановыми пакетами, чтобы спасти любимые подшипники и колеса :-)

Два существенных недостатка любого рюкзака - это слабая вентиляция спины и его тяжесть. Если вы не можете покататься в спартанских условиях (т.е. без рюкзака вообще), то проблему вентиляции можно попробовать решить, одевая рюкзак на одну лямку или периодически спускать рюкзак "в свободное болтание" на уровне пояса.

Учтите, что разные мелочи типа ключей, очков, зажигалок, кошелька и т.д. и т.п. лучше хранить во внешних карманах рюкзака, они для этого и предназначены. Если все эти вещи будут находиться в кармане ваших штанов, не исключена возможность их потери при прыжках, приседаниях на траву, переворачиваниях и полетах через голову и т.д. Кроме того, мелкие железные/стеклянные предметы могут довольно ощутимо травмировать нежные части вашего тела при падении на них (представьте, что вы присели на любимые очки)!

Пейджер и сотовый телефон лучше всего прикреплять на ремень спереди. Во-первых, если не очень большая скорость, то можно сразу отреагировать, а не тянуться назад или засовывать руку в защите в карман, что не очень удобно. Во-вторых, если вы будете падать вбок или назад и там будет висеть коммуникативное устройство, то вы можете приземлиться непосредственно на него. А когда вы падаете вперед, то вы приземляешься на колени (в защите) и на руки (в ней же!), таким образом, все, что прикреплено на поясе остается в целости и сохранности!!

Обувь, т.е. то, что у вас на ногах, когда там нет роликов. Надеюсь, все согласятся, что удобнее всего в этом случае - кроссовки различных модификаций, цветов и производителей. Их достоинства - достаточно легкие и компактные, что очень важно. Вы же потащите их на своей спине и на достаточной большое расстояние на достаточно большой скорости! Девушкам можно, конечно, выйти из дома в босоножках на платформе, но тут надо подумать - как вы будете смотреться в такой обуви с большим роллерским рюкзаком, как много места займут эти каблуки в рюкзаке и как после 3-4 часов на роликах, когда хочется вытянуть ноги и расслабиться, вы опять наденете на ноги эти "колодки" и будешь ковылять к родному дому! Думайте сами!

Вот вроде бы и все... Успехов!