Все перечисленные объекты кроме проживания предоставляют своим клиентам минимальные развлечения: прокат спортивного инвентаря, игровые автоматы, бильярд, услуги казино ("Дружба", "Выборг Карелия, "Тихвин), посещение зоопарка ("Звездный").
Необходимо отметить, что даже очень комфортная гостиница без привязки к интересным турресурсам использоваться не будет, например гостиница "Юность" (г. Кириши).
Наиболее востребованными турмаршрутами области являются:
1. Маршрут в Старую Ладогу является лучшим в области, так как кроме объектов туринтересов здесь имеются хорошие объекты питания, размещения, хорошая дорога. Маршрут разрекламирован, и это результат предъюбилейной работы. За 2003 год Старую Ладогу посетило около 150 тысяч человек.
2. Выборг, с посещением Выборгского замка и парка "Монрепо" – до 300 тысяч. Маршрут очень востребованный, но гостиницы города сегодня не доступны для российского туриста.
3. Приозерск, с посещением крепости "Корела" и острова Коневец - 50 тысяч, Шлиссельбург – 50 тысяч, Гатчина – до 100 тысяч, и Саблинские пещеры до 50 тысяч. Маршрут очень интересный и востребованный, но вблизи пещер отсутствуют объекты питания.
На сегодняшний день на территории области расположено 417 - коллективных средств размещения, из них реально на прием туристов работает 350. Уровень комфорта и сервиса в большинстве из них низкий.
На сегодняшний день основные маршруты охватывают один – два объекта, расположенных в одном муниципальном образовании области.
Основным видом туризма, который сегодня развивается в Ленинградской области, является историко-культурный. В стадии становления водный и сельский виды туризма, у них, безусловно, большое будущее.
В Ленинградской области существует достаточно исторических мест, которые интересуют людей, кто интересуется историей, историческими памятниками архитектуры и градостроения. Особое место здесь занимают ансамбли монастырей и церквей. Это Александро-Свирский, Троицкий Зеленецкий, Тихвинский монастыри, весь Староладожский комплекс и т.д.
Знаменитые крепости Ленинградской области Ивангородская и Копорье, а также бывшие усадьбы знаменитых государственных людей России, поэтов, писателей сегодня не работают.
В реестре ЛО утвержден ряд заповедников и заказников, в которых представлены уникальные природные объекты, представители животного мира, птиц и т. д. Один такой заповедник находится на территории Ракового озера в Выборгском районе – в современном мире редко можно найти такие уникальные места.
Ближайшая перспектива для Правительства ЛО – это разработка нескольких вариантов тематически объединенных маршрутов, которые могут быть включены, в том числе, и в проект "Серебряное кольцо России".
Это такие варианты, как "Крепостной щит России". Маршрут распадается на три самостоятельных маршрута продолжительностью 2 суток каждый:
а) на Карельский перешеек
Объекты показа - крепость Корела, Выборгский замок.
б) на запад Ленинградской области
Объекты показа - крепость Копорье, Ивангород, Ям-крепость.
в) на восток Ленинградской области
Объекты показа - Шлиссельбургская крепость, Староладожская крепость.
Инфраструктура позволяет сегодня осуществить эти маршруты, но для повышения рентабельности необходимо решить вопрос с транспортом.
Второе – "Святыни Северо-Запада России". Это наиболее почитаемые религиозные объекты. Основное направление – восток Ленинградской области. Объектами показа будут являться: Иоанновский и Никольский монастыри, церковь Св. Георгия в Старой Ладоге, Александро-Свирский монастырь, Богородично-Успенский монастырь в Тихвине (последний объект наиболее привлекателен в год возвращения чудотворной иконы Божьей Матери Одигитрии). Но, к сожалению, подъездные дороги к Тихвину требуют ремонта.
Продолжительность такого тура не менее 3-х суток. Кроме этого, в случае ремонта и восстановления дорог в Подпорожском районе, в этот тур можно включать посещение объектов деревянного зодчества.
Существует также возможность создания водных маршрутов из Санкт-Петербурга:
а) Шлиссельбург – Старая Ладога. Основная сложность необходимо судно с малой осадкой.
б) Приозерск – о. Коневец. Объекты показа - крепость Корела, Рождественно-Богородичный Коневский монастырь.
Для осуществления маршрута необходимо восстановление причалов в
г. Приозерске и на о. Коневец.
в) Шлиссельбург – Свирица – Лодейное Поле – Верхние Мандроги – Вознесенье. Маршрут водный дополняется автобусными экскурсиями. Требуется восстановление причала в Вознесенье.
Интересны также водные маршруты в Финском заливе. Наиболее привлекательным является посещение островов Финского залива – Гогланд, Сескар, Мощный, Тютерс. Острова особенно востребованы финскими туристами, поэтому могут послужить основой для создания доходных маршрутов. Посещение островов целесообразно проводить в ходе 3 – 4-дневного тура при размещении туристов в Ленинградской области. Очень интересным может также стать посещение Березовых островов в Выборгском районе.
Для осуществления указанных маршрутов необходимо решить достаточно сложные вопросы, в первую очередь, согласование посещения островов с приграничными и таможенными службами. Необходимо отметить, что финская сторона готова взять на себя расходы по оборудованию приграничных и таможенных пунктов. Создание береговой инфраструктуры, включающей благоустроенные яхтенно-катерные стоянки с заправочными станциями на Березовых островах, Гогланд, на побережье вблизи Приморска и на западном берегу Ладоги.
Маршруты для автотуристов. Они предполагают строительство остановок для автокараванов. Площадки должны быть освещены, охраняемы, иметь туалеты, душевые кабины и возможность получения автотуристами электропитания. Данные вопросы необходимо прорабатывать совместно с муниципальными образованиями.
Предполагаемое размещение подобных площадок – Выборгский (на маршруте "Королевская дорога"), Гатчинский, Волховский, Лодейнопольский и Тихвинский районы. Более точное место их расположения необходимо согласовывать с администрацией муниципального образования.
В Ленинградской области также перспективным может оказаться развитие научно-технического туризма, т.к. здесь расположено значительное количество объектов энергетического комплекса, среди которых: гидротехнические сооружения – каналы, плотины, шлюзы, гидроэлектростанции; тепловые электростанции, а также Ленинградская АЭС в Сосновом Бору, которые могут стать интересными объектами для изучения.
На сегодняшний день в Ленинградской области много сделано для любителей экстремального туризма. Можно организовывать маршруты по пещерам, которые имеются в Тосненском – Саблинские, в Лужском – Корповские районах и в Старой Ладоге. Можно сюда присоединить и реку Рагушу с ее карстовым ландшафтом. Но на сегодняшний день сертифицированы только Саблинские пещеры.
Очень актуальными с точки зрения патриотического воспитания могут стать маршруты по местам сражений Великой Отечественной войны.
Исходя из ресурсообеспеченности Ленинградской области, необходимо развивать экологический, событийный, конгрессный, научно-технический туризм.
АНАЛИЗ И ОЦЕНКА РАЗВИТИЯ ВЪЕЗДНОГО ТУРИЗМА
2.1 Туризм в мировой экономике
Coвpeмeннaя туристская индycтpия являeтcя oднoй из кpyпнeйшиx, выcoкoдoxoдныx и нaибoлee динaмичнo paзвивaющиxcя oтpacлeй миpoвoгo xoзяйcтвa. Чиcлo paбoчиx мecт в cфepe тypизмa cocтaвляет 192 миллиона (8 % oт oбщиx пoкaзaтeлeй зaнятocти в миpe). Пo дaнным Bceмиpнoй тypиcтcкoй opгaнизaции (BTO) и Meждyнapoднoгo Вaлютнoгo Фoндa, туризм c 1998 гoдa вышeл нa пepвoe мecтo в миpoвoм экcпopтe тoвapoв и ycлyг (7,9%), oбoгнaв aвтoмoбильнyю пpoмышлeннocть (7,8 %), пpoизвoдcтвo xимичecкиx пpoдyктoв (7,5 %), пpoдyктoв питания (6,6 %), кoмпьютepoв и oфиcнoгo oбopyдoвaния (5,9 %) и тoпливa (5,1 %). Cpeдниe темпы pocтa тypизмa cocтaвили в 1950 - 1999 гoдax 7% в гoд, чтo нaмнoгo вышe cpeднeгoдoвыx тeмпoв pocтa миpoвoй экoнoмики в цeлoм. Пo пpoгнoзaм BTO в ближaйшиe дecятилeтия тeмпы pocтa тypизмa coxpaнятcя. К 2020 гoдy чиcлo мeждyнapoдныx тypиcтcкиx пpибытий дoлжнo выpacти в 2,2 paзa пo oтнoшeнию к 2000 г. – с 698 млн. до 1,561 млрд. поездок. Eщe бoлee знaчитeльнo - в 4,2 paзa - дoлжны yвeличитьcя дoxoды oт тypизмa: с 476 млрд. до 2 трлн. долл. США.
Развитие туризма оказывает стимулирующее воздействие на другие секторы экономики (в том числе транспорт, связь, торговлю), способствует увеличению налогооблагаемой базы и поступлению налоговых платежей в бюджеты всех уровней. Следует отметить, что важнейшими факторами, оказывающими влияние на доходность туризма в экономике страны, являются природно-климатические ресурсы и историко-культурное наследие, а также политический климат и уровень благоприятствования государственной политики в отношении туризма.
Таблица №1. Структура мирового экспорта в 2003 году[10]
| Наименование товаров и услуг | Млрд.долларов | % |
| Весь экспорт товаров и услуг | 6738 | 100,0 |
| Туризм | 532 | 7,9 |
| Автомобильная продукция | 525 | 7,8 |
| Химическая продукция | 503 | 7,5 |
| Продовольствие | 443 | 6,6 |
| Компьютеры и офисное оборудование | 399 | 5,9 |
| Топливная промышленность | 344 | 5,1 |
| Текстиль и одежда | 331 | 4,9 |
| Телекоммуникационное оборудование | 283 | 4,2 |
| Негорючие полезные ископаемые | 158 | 2,3 |
| Железо и сталь | 141 | 2,1 |
Спрос на путешествия растет быстрее, чем вся экономика в целом, и по прогнозам ВТО будет удваиваться каждые 10-15 лет. Именно эта индустрия, наряду со здравоохранением и образованием, является одной из трех основных целей роста.
2.2 Анализ современного состояния въездного туризма в России
В результате экономического спада в мировых туристских державах - США, Германии и Японии, а также событий 11 сентября 2001 года - в Соединенных Штатах впервые со времен Второй мировой войны туристские потоки упали на 1,5%. Россия, напротив, показала рост туристских прибытий на 3% по итогам 2001 года.