Техника лыжников (стр. 6 из 6)

Заключение

Причина, по которой у нас сейчас есть коньковые гонки и классические в том, что без этого разделения все будут бегать только "коньком", классическая техника в конце концов исчезнет во множестве мест. "Конек" быстрее, понятнее и проще. В зависимости от температуры и состояния снега, коньковые гонки на 5-15% быстрее при тех же дистанциях. При очень влажном снеге или крайне сильном морозе разница в скорости снижается. Мы можем сказать, что "конек" примерно на 10% быстрее. Почему? Было выдвинуто и проверено несколько гипотез:

1. "Конек" позволяет спортсмену достичь более высокой аэробной способности по сравнению с "классикой". Другими словами, возможно он создает большую работоспособность.

2. "Конек" позволяет передать большую часть работы на лыжи и увеличить продвижение вперед.

3. "Конек" приводит к уменьшению сопротивления трения.

Вот то, что до сих пор показывали исследования. Сначала рассмотрим первую гипотезу. Это неверно. Исследования не показали никакой разницы в МПК при измерении у одного и того же спортсмена, выступающего в коньковой или классической гонке. Конечно, спортсмен, у которого хромает та или иная техника, это совсем другая история. Однако, на высшем уровне это не причина. Еще в 1986 г. исследования юниоров мирового уровня показали, что места, занятые ими в коньковых и классических гонках, примерно одни и те же. Взгляд на мировой кубок дает то же самое. Одни и те же гонщики занимают первые 10 мест в гонках обоими стилями. Вторая гипотеза может быть и верной. На равнинном участке при постоянной скорости коньковый ход требует на 10% меньше кислорода по сравнению с попеременным ходом при той же скорости. ЧСС, замеченное усилие и накопление лактата меньше при схожей интенсивности, при сравнении конькового хода с попеременно-двухшажный. Одним из объяснений этого может быть то, что изменения скорости конечностей намного меньше в коньковых ходах. Коньковый ход приводит к более длительному периоду развития скорости для конечностей. Уменьшение повторяющихся ускорений и замедлений конечностей увеличивает экономичность. Наконец, третья гипотеза, отсутствие держащей мази на коньковых лыжах приводит к небольшому но важному снижению трения и увеличивает скорость при том же приложенном усилии.Т. к. коньковая техника требует немного более низкой стойки, сопротивление воздуха также может быть немного ниже [19]. Существуют исключения из правила о том, что коньковые ходы более экономичны, чем классические. Классический одновременный ход более экономичен, чем коньковый. (Одновременный коньковый ход САМАЯ экономичная техника). Однако, т.к одновременный ход задействует меньшую мышечную массу, чтобы произвести работу, то напряжение мышц выше и выше ощутимое усилие. Если одновременный ход наиболее экономичен, почему бы не использовать его все время? Он не позволяет спортсмену использовать свою максимальную работоспособность. Быть эффективным неэффективно, если выдавать слишком мало мощности! Так что, если удар переходит в толчок, когда вы забираетесь в подъем, то победа достанется парню с мощнейшим "мотором", а экономичность вылетает в трубу! НАИМЕНЕЕ экономичным является классический попеременно-двухшажный ход. В работе Хаффмана и Клиффорда [19] исследовались некоторые физиологические переменные при передвижении на лыжах с постоянной скоростью, с использованием различных ходов на равнинном участке. Потребление кислорода было на 33% выше при попеременно-двухшажном ходе по сравнению с одновременным на классических лыжах. Нетрудно поверить, если вы учтете, сколько движений конечностей надо сделать для достижения заданного продвижения вперед. Следовательно, эта техника, наиболее часто используется при подъеме в гору (в классических гонках), где важно распределение высокой нагрузки на возможно большую мышечную массу. Коньковый ход требует примерно на 15% больше энергии, чем одновременный ход, но на 15% меньше, чем попеременный.

Список литературы

1. Аграновский М.А. Лыжный спорт. Учебник для институтов физической культуры. –М., 1980

2. Баталов А.Г. Краткий курс дисциплины « Лыжный спорт». –Учебное пособие. 2001

3. Донской Д.Д., Гросс Х.Х. Техника лыжника гонщика. –М., 1999

4. Евстратов В.Д. Коньковый ход Но не только. –М., 1993

5. Евстратов В.Д., Чукардин Г.В., Сергеев Б.И. Лыжный спорт: Учебник для институтов и техникумов физической культуры. –М., 1989

6. ЕрмаковЕ.Е. Техника лыжных ходов. –Смоленск. 1995

7. Кондрашев А.В. Техника коньковых лыжных ходов. –М., 1998

8. КондрашевА.В., Манжосов В.Н. Методика совершенствования техники лыжника гонщика. –М., 1993

9. Макаров А.А. Методика начального обучения техники лыжных ходов. –М., 1993

10. Макаров А.А. Методика обучения имитационным упражнениям. –М., 1986

11. Манжосев В.М. Марков В.П. Техника передвижения на лыжах. –М., 1990

12. Маслеников И., Смирнов Г. «Лыжные гонки», «ФиС» 1999

13. Марков Г.П. Лыжные гонки. Справочник. –М., 1996

14. Матвеев Л.П. Теория и методика физической культуры: Учебник для институтов Физ. культ. –М., 1999

15. Матвеев Л.П. Общая теория спорта: Учебник. –М., 1997

16. Огольцов И.Г. Тренировка лыжника гонщика. –М., 1971

17. Раменская Т.И. Специальная подготовка лыжника. –М., 2001

18. Раменская Т.И. Техническая подготовка лыжника. –М., 2000

19. StailerS. Физиология лыжных гонок // журнал «Лыжный спорт», 2006 №2. - С.65-73.

20. SalmelaC. Современные тенденции конькового хода // «Лыжный спорт», 1998 № 4 – С.18-27.

Приложение 1

Рис.3

Рис.4.

Рис.5

.