За день – 12 км.
9 день.
Подъем на плато Маньпупунёр из базового лагеря осуществляется также через просеку Вологодская грань. Для ориентирования на обратном пути, на деревьях оставляют зарубки на деревьях. Просека пересекает р. Печора, где имеется организованная переправа через реку при помощи бревна. Восхождение на хребет Маньпупунер осложнено движением по склону, заросшему березовым стлаником (2А). В северной части плато расположены легендарные столбы выветривания. На плато проложена широкая туристская тропа, ведущая прямо к останцам. Следует отметить, что движение до хребта следует осуществлять в болотных сапогах, перед восхождением обувь нужно переменить на более удобную, а сапоги оставить в туре, если спуск предполагается осуществлять по тому же маршруту. Скальные останцы расположены группами, примерно на расстоянии 2 – 2,5 км. друг от друга. Наиболее известные из них "Слон", "Шаман", "Девушка". Разработанный маршрут не предполагает подъем непосредственно на столбы выветривания, но это возможно при наличии альпинистского снаряжения и организации соответствующей страховки. Такой подъем соответствовал бы категории 2Б для большинства останцев. У основной группы останцев следует организовать привал на обед, после чего выдвигаться обратно к базовому лагерю. Обычно для посещения плато Маньпупунер группы отводят один ходовой день, что позволяет посетить все останцы на плато. За день – 25 км [26].
10 день.
Дневка. Во время дневки группа подготавливается к обратному пути по маршруту, проверяя запасы и снаряжение. В случае, если группа не успевает проходить маршрут по графику, то дневку не делают. Так как лагерь расположен на берегу реки, этот день подходит для рыбалки, поэтому в снаряжении следует иметь как минимум одну удочку.
11 день.
р. Печора – р. Средний ключ – окресности г. Янывондерсяхал (западный склон) – разбивка лагеря вблизи безымянной вершины (809).
Обратное движение по маршруту проходит вдоль Каменного пояса (хребта, по которому проходила основная часть маршрута). Движение не идет вдоль реки, т.к. местность заболоченна и имеет множество буреломов. Переход до вершины 701,0, где группа забирает оставленные ранее запасы. Следует особое внимание уделить закладкам. Большинство продуктов следует хранить в тряпочной или бумажной упаковке, т.к. в полиэтиленовой они быстро портятся, но это черева-то тем, что продукты могут быть испорченны мышами. Лучше хранить продукты в вакуумных упаковках и контейнерах. На северном Урале очень удобно сооружать туры из курумника, для закладки провизии и ненужных для дальнейшего прохождения вещей, в случае, если маршрут подразумевает быть линейным. Далее до вершины 860,2 движение осуществляется по тому же маршруту, по которому группа шла к плато Маньпупунер. От данной вершины группе следует двигаться по водоразделу вдоль западного склона г. Янывондерсяхал, до перевала к вершине 809,0. Где организуется ночевка. За день – 22 км.
12 день.
Безымянная вершина (793,2) – безымянная вершина (708,9) – безымянная вершина (917,2) – разбивка лагеря вблизи безымянной вершины (746,3).
Движение осуществляется по маршруту, который группа проходила при движении к столбам выветривания – по старой мансийской тропе, и осложнено густым подлеском из ивового стланика, а так же скрытыми в траве неровностями склона, углублениями и камни. Разбивка лагеря для ночевки осуществляется вблизи вершины 746,3, на северо-восточном склоне, ближе к р. Бол. Сосьва, чтобы у группы был доступ к воде и дровам для костра. За день – 22км.
13 день.
Окресности г. Яныгхачехал (западный склон) – разбивка лагеря вблизи г. Моттевчахль (809).
Движение также осуществляется по маршруту, ранее проходимому группой. Гора Яныгхачехал проходиться по западному склону с небольшой потерей высоты, что позволит обойти основные препятствия, с которыми группа встречалась при восхождении на вершину. Далее группа идет по горному хребту, а не спускается к реке. Ориентация идет по азимуту на г. Моттевчахаль, т.к. тропы на данном участке нет. Для организации ночевки подойдет перевал, находящийся перед г. Моттевчахаль. За день – 20км.
14 день.
Г. Моттевчахаль (окрестности западного склона) – г. Отыртэн (восточный склон) – оз. Лунтхусаптур – р. Лозьва.
Гора Моттевчахль является одним из сложных локальных препятствий на маршруте, поэтому на обратном пути ее лучше обойти. Наиболее удобно сделать это по окрестностям западного склона г. Моттевчахль, т.к. склон более пологий и курумник на нем не такой крупный, как при подъеме на гору, и практически нет "живых" камней. По этим же причинам г. Отыртэн обходится с востока, мимо вершины 920,6 до оз. Лунтхусаптур. У озера обязательно стоит пополнить запасы питьевой воды. При движении к плато Маньпупунер, во время разбивки бивуака на ночевку, у озера следует заложить туры, и оставить определенный запас продовольствия, что облегчит дальнейшее движение по маршруту, а так же поможет при возвращении. От озера удобно выйти к р. Лозьва, вдоль которой будет осуществляться дальнейшее движение к перевалу Дятлова. Движение вдоль реки осуществляется в болотных сапогах. Ночевку можно устроить на любом удобном берегу реки. За день – 20км.
15 день.
Движение вдоль р. Лозьва – перевал Дятлова – р. Аусия.
При движении через р. Лозьва осуществляется несколько бродов. Прохождение бродов не требует организации переправы, т.к. река не глубокая и не быстрая. При условии жаркого лета и обмеления реки движение возможно осуществлять непосредственно по руслу реки. Русло имеет каменисто-песчаный характер дна, что делает его вполне удобным для ходьбы. Такое движение осуществимо только в болотных сапогах, при необходимости возможно использование вспомогательных трекинговых палок. Перевал Дятлова является одной из достопримечательностей района. Перевал назван в честь руководителя группы, погибшей здесь в 1959 году. На перевале имеется памятная табличка, указывающая на трагические события. Данный перевал является обязательным пунктом посещения каждой группы, фотография у памятной таблички является доказательством прохождения маршрута. В перевале много скальных останцев, долго лежит снег. Перевал крайне неудобен для прохождения в дождливую погоду, т.к. склоны очень скользкие из-за травы. На такой случай группе лучше иметь "кошки" (как минимум у сопровождающих группы, чтобы они смогли организовать веревочную переправу для группы). После перевала группа выходит к р. Ауспия и движется вдоль нее до места брода и последней ночевки. Таким образом, за день группа должна пройти 20 км.
16 и 17 день.
р. Аусия – поселок Ушма – г. Ивдель– г. Пермь – г.Уфа.
Со стоянки группу обычно забирает тот же автомобиль, что и привозит ее к началу активной части маршрута. О месте и времени договариваются заранее. На автомобиле группа добирается до города Ивдель, откуда таким же образом, что группа прибывала на маршрут, возвращается в г. Уфа.
Таким образом, за 17 дней, из них ходовыми являются 12, группа проходит 218 км, из них в зачет идет только 180, т.к. маршрут имеет в основном линейный характер с радиальными выходами. Заброска группы к месту начала маршрута осуществляется автотранспортными средствами. Что снижает коэффициент автономности похода до 0,7.
Маршрут имеет 4 категорию сложности. При этом большинство локальных препятствий являются некатегорийными. Сложность маршрута заключается в его протяженности и особенностях протяженных препятствий. Расчет категории сложности и описания препятствий представлены в приложениях № 2, № 3.
Технически маршрут не представляет из себя сложности для туристов, имеющих опыт прохождения походов 3 категории сложности. Следует отметить, что движение осуществляется при помощи трекинговых палок или альпенштока. Водные препятствия проходятся в болотных сапогах, брод преодолевается в местах пригодных для этого. В виду того, что маршрут на хребет Маньпупунер является популярным среди туристов, на нем имеются туристские тропы (но они не всегда прослеживаются), пригодные для привалов стоянки и искусственно сооруженные ориентиры, для облегчения движения групп.
Организация предложенного маршрута требует определенных затрат. Во первых – покупка или аренда группового (палатки, набор для приготовления пищи, навигаторы и др.) и личного снаряжения (рюкзаки, спальные принадлежности, болотные сапоги и др.). Во вторых – оплата трансфера на маршруте, самая затратная статья в этом пункте – аренда транспортного средства при переезде из г. Ивдель до р. Ауспия. В третьих – закупка продуктов питания. Так как предложенный маршрут продолжительный, то затраты на организацию питания будут значительны. На маршруте туристов сопровождают инструктора или гиды-проводники, работа которых также оплачивается. Сумма оплаты может увеличится, если гид будет осуществлять не только организацию безопасного прохождения маршрута, но и бивуачные работы, и приготовления пищи. Стоимость тура для одного человека составляет примерно 13 000 руб., для группы из 6 туристов – 130 140 руб. Смета затрат представлена в приложении № 7.
Разработанный в маршрут позволяет посетить легендарное плато Маньпупунер и Столбы Выветривания расположенные на нем, а так же самые красивые вершины Каменного Пояса. Грамотная организация и техническое оснащение похода позволит превратить его в приятное и захватывающее путешествие в одно из удивительных мест России.
Заключение
Представленная курсовая работа по теме техника спортивно оздоровительного пешего тура по северному ралу (район хребта Маньпуппунер) состоит из введения, двух глав, заключения, библиографии и приложений. В ходе проведения работы поставленные задачи были решены.