Контрольное задание для тестирования технического элемента «Контроль расстояния» в контрольной и экспериментальной группах для спортсменов ориентировщиков на этапе начальной спортивной специализации.
«Глазомерное определение расстояний».
Рисуем 10 линий длиной от 5 до 40 мм. Занимающиеся должны определить длину всех отрезков. Время не ограничено. Критерием оценки является точность определение длины в сумме.
Оценка: «отлично» - суммарная ошибка в пределе до 30 мм.; «хорошо» – от 30 до 60 мм; «удовлетворительно» – от 60 до 90 мм; свыше 90 мм - оценка «неудовлетворительно» [3, 7].
3.2 Анализ ошибок в спортивном ориентировании
Если бы спортсмены-ориентировщики одинаковой квалификации испытывали свои силы не в умении быстро и точно отыскивать контрольные пункты, а в легкоатлетическом кроссе на той же по протяжённости дистанции, то расхождения результатов никогда не были бы столь разительными. Нельзя объяснить разброс результатов и длиной выбранного пути. Истинные пути движения отличаются не очень существенно. Главное, что определяет лидеров и аутсайдеров, - это количество и значимость ошибок.
Большая часть ошибок зависит от неудачного выбора скорости бега, спешки в выполнении технических приёмов, нечёткой фиксации пройденных ориентиров. Чаще всего ошибаются либо в начале соревнований, как правило, из-за плохой сосредоточенности, либо в конце, из-за того, что темп бега настолько высок, что спортсмен уже не в состоянии думать. Другие причины заключаются в появлении бессознательного самодовольства, в недооценке задач и ослаблении сосредоточенности. Это бывает обычно после удачного прохождения нескольких участков трассы подряд. И, наконец, влияют соперники, особенно те, которые хотят «прицепиться». Здесь многое зависит от умения не обращать внимания на конкурентов.
Многие авторы пытаются систематизировать ошибки ориентировщиков. Различаются ошибки: а) новичков и мастеров; б) большие и несущественные; в) технические, психологические; г) вызвавшие «цепную реакцию» [30].
Кивистик А. К. (1966) [22] предлагает следующую градацию причин ошибок:
Таблица 5
Субъективные причины | Объективные причины |
Ошибки планирования:а) отсутствие планаб) плохой план:плохой вариант путиплохой способ ориентированияОшибки выполнения:а) не выполнен технический приёмб) неточное выполнение приёма3. Остальные ошибки (усталость, влияние других участников и т.д.) | Картографические ошибки:а) неточная карта,б) плохая читаемость,в) ошибки в оформленииОшибки на дистанции, неточный или непригодный КП и т.д.Остальные ошибки (брак средств ориентирования и т.д.) |
Елаховский С. Б. [11], один из основоположников отечественного спортивного ориентирования, разбил ошибки ориентировщика на три группы:
1) ошибки новичка;
2) ошибки роста — ошибки спортсмена средней квалификации. Этот период характерен заметным, хотя и неравномерным, улучшением результатов;
3) ошибки спортивной зрелости — те мелкие погрешности, что сопутствуют настоящему мастеру ведущих ориентировщиков.
Ошибки новичка до умиления нелепые — это прохождение дистанции в обратном направлении, ошибка при определении азимута на 180 градусов и т. д. Они неизбежны и исчезают со временем.
К ошибкам второй группы относятся:
1. Нервозность в начале прохождения дистанции. Играет честолюбие на старте, неуемное желание победить, бурлят молодые силы, новый компас, точная цветная карта, старт и ... Как обычно - проблема первого КП.
2. Торопливость при выборе пути на очередном КП. Эта ошибка может быть умножена на количество КП. Какая может быть спокойная работа при выборе пути, когда трещат сучья от бегущих соперников, когда, судя по их номерам, уже проигрываешь. Главное, вперед и как обычно, во вторую половину протокола личных результатов! Как это всем утверждающимся ориентировщикам знакомо!
3. Расплывчатость в выборе привязки. Главное, прийти в район КП, а там разберемся! А времени на разбор уйдет много.
4. Нечеткое движение по азимуту (а также небрежный контроль расстояния). Особенно это чревато при движении по склону, кустарнику, на участке с множеством мелких очень схожих ориентиров. Ошибка, в той или иной степени свойственная всем ориентировщикам, даже самым сильным, из-за того, что движение по азимуту с контролем расстояния — один из наиболее сложных элементов техники ориентирования. По лесу невозможно бежать совершенно прямо, так как встречаются завалы, густые заросли, окна на болотах; их приходится огибать и вносить поправки в свою линию движения, что чревато ошибками. Невозможен и точный отсчет расстояния. Начнем с того, что небольшая ошибка вносится еще при корректировке карты. Ошибки крупнее появляются, когда спортсмены отсчитывают расстояние от привязки шагами, — никогда ведь не бывает точно такой местности, точно такого темпа и точно такого отрезка, какие были при отработке стандартного счета на тренировке. И снова приходится по интуиции подправлять свой счет. Однако при грамотной постановке контрольного пункта и тщательном движении по азимуту указанные «естественные» ошибки не в состоянии увести опытного спортсмена от КП. Но это при движении тщательном, а так ли часто мы его осуществляем? Есть, правда, еще и признак КП на карте, и описание его в легенде, но при желании в насыщенной ориентирами местности не так уж трудно найти что-то похожее совсем в другом месте.
Лучшее средство против азимутной ошибки — четкость. Педантичная четкость, которая может быть доведена до автоматизма лишь многократным повторением азимутного бега на каждой тренировке. Но есть и средства смягчения последствий ошибки — способы поиска КП, обозначенного на одном из многочисленных мелких ориентиров и не оказавшегося на конце азимутного отрезка. Способы эти известны — «коробочки», «зигзаги» или просто быстрый уход на новую привязку и повторный «заход» на КП. Каким из них воспользоваться в каждом конкретном случае, может подсказать только интуиция.
5. Недостаточное внимание вблизи КП. Тщательно обшариваешь бугорок в поисках призмы, не замечая в спешке, что твой бугорок на карте следующий. Порой чуть не наступаешь на призму, а ее не видишь. Не зря многие на тренировках отрабатывают реакцию на красный цвет.
6. Реакция на соперников. Нередко желание оторваться от соперников заносит тебя за пределы карты. Иногда в поисках КП свернешь с тропы на 100м раньше потому, что это уверенно сделал бегущий перед тобой спортсмен. Сложнее ориентироваться в лесу, насыщенном бегущими в разные стороны соперниками: на арену борьбы выходит ее величество психология.
7. Неподготовленность к старту. Невнимательно прочитанная информация о соревнованиях, ошибка в списывании легенд, небрежно завязанные шнурки — все это влияет на конечный результат.
8. Суетливость на трассе. Спортсмен, не взяв КП с ходу, начинает суетиться, вместо того чтобы, хладнокровно оценив ситуацию, найти правильное решение.
9. Чрезмерная реакция на сделанные ошибки. Хочется отыграться на последующих КП, а вместо отыгрывания нарастает снежный ком ошибок. Не зря опытные люди следуют мудрому правилу: «Играй, но не отыгрывайся!».
Ошибки опытных мастеров, как правило, мелкие, но и счет в их результатах идет на секунды. Эти ошибки — следствие умственной усталости на фоне высоких физических нагрузок. Здесь важно держать свою скорость, при превышении которой начинаются неприятности в выборе правильного пути. И в то же время у опытных спортсменов случаются иногда такие провалы на трассе, которым могут «позавидовать» даже начинающие. Провалы эти по своим последствиям похожи на крупные оплошности новичков, но природа их совсем другая. Начинающий спортсмен преодолевает трассу в чрезвычайно напряженном состоянии: малейшая его ошибка ведет к растерянности и каким-то судорожным поступкам. У ориентировщиков-асов провалы бывают как следствие усталости мозга в результате интенсивной его работы в условиях высокой физической нагрузки. Наблюдается своего рода «мертвая точка» в мыслительных функциях спортсмена. Вот тогда-то он и допускает «странные ошибки» [11].
Ошибки во многом индивидуальны. Наклонности спортсмена, его темперамент, его возбудимость перед стартом и способность совладать со своими нервами во время прохождения трассы могут исказить соотношение разных видов ошибок в первый полный сезон, а также повлиять на изменение этого соотношения в последующие сезоны. Но все же общность в ошибках несомненна: кроме умозрительного соображения о том, что ориентировщики в той или иной степени наделены обыкновенными человеческими слабостями и в схожих ситуациях ведут себя примерно одинаково [12].
Классификация типов ошибок наиболее часто встречающихся у спортсменов ориентировщиков:
1.Типичные
а) «грубые», приводят к большой потере времени и психологических сил на пути поиска решения
б) «незначительные», потеря времени и психологических сил невелика
2.Не типичные
- случайные
3.3 Обсуждение результатов
В начале эксперимента был проведён анализ результатов исходного тестирования начинающих. Мы взяли за основу два показателя технической подготовленности юных спортсменов:
1. Результат, показанный в контрольном задании.
2. Количество и тип ошибок, допущенных при выполнении упражнений.
По этим критериям и будет строиться обсуждение полученных результатов. Исходное тестирование было проведено в начале эксперимента в сентябре 2004 года. Контрольное тестирование в конце апреля 2005 года.
Таблица 6
Результаты исходного и контрольного тестирования технического элемента «Развитие наблюдательности и памяти» в экспериментальной группе.
№ | Фамилия Имя | Перенос 10 КП на время | |||||
Исходное(сек) | Оценка(баллы) | Ошибки | Контрольное(сек) | Оценка(баллы) | Ошибки | ||
1 | Б-ин К. | 88 | 4 | 0 | 85 | 4 | 0 |
2 | В-ов С. | 96 | 4 | 0 | 86 | 4 | 0 |
3 | К-ов И. | 47 | 5 | 0 | 46 | 5 | 0 |
4 | М-ко К. | 133 | 3 | 3 | 115 | 4 | 0 |
5 | М-ко И. | 88 | 4 | 0 | 80 | 4 | 0 |
6 | М-ов С. | 186 | 2 | 2 | 143 | 3 | 1 |
7 | Р-ов Д. | 109 | 3 | 4 | 58 | 5 | 1 |
8 | С-ев Т. | 204 | 2 | 4;4 | 109 | 4 | 2 |
9 | Ч-ев А. | 133 | 3 | 1 | 124 | 3 | 0 |
10 | Ш-ой С. | 68 | 4 | 0 | 55 | 5 | 0 |
среднее | 115,2 | 3,4 | 90,1 | 4,1 | |||
Шкала ошибок: 0- без ошибок | |||||||
1- отклонение до 1см | |||||||
2- отклонение до 2см | |||||||
3- отклонение до 3см | |||||||
4- не нарисованное КП |
Анализ показателей тестирования выявил следующее - время выполнения задания у 50% юных спортсменов приближается к достаточно высоким и составило от 47 до 96 сек. У ориентировщиков данной группы, которые потратили наименьшее время для выполнения задания не обнаружены ошибки. Те, кто затратил значительно больше времени на выполнение задания, допустили значительные ошибки. В основном это «грубые» ошибки (отклонение до 3 см, и не нарисованное КП) и по видимому это связано с низкой памятью карты, высокой спешкой выполнения и недостаточной тренировкой этого элемента техники. Средний показатель по группе составил – 115,2 сек. в исходном тестировании и 90,1 сек. в контрольном тестировании.