Формирование маршрутов доставки туристов в туристские центры Нидерландов с использованием различных видов транспорта (стр. 3 из 4)

2. Принципы использования транспорта при формировании туристских маршрутов в Нидерландах

2.1 Транспортное обеспечение туристских потоков Нидерландов

Главные ворота Нидерландов – аэропорт Схипхол под Амстердамом. Попасть оттуда в центр города проще всего на электричке (каждые 15 минут, время в пути – 20 минут, стоимость проезда – 3,5 €). Ночью электрички тоже ходят, но значительно реже – один раз в час. Садиться нужно строго в тот поезд, на котором написано Central Staation. Автобусы и такси более дорогие и не заслуживающие особого внимания виды транспорта в Нидерландах (11 € и 40 € соответственно). Также имеется аэропорт в Роттердаме, но он гораздо менее популярен. В Гронингене и Маастрихте как главных городах севера и юга тоже есть свои аэропорты.

Внутри Нидерландов лучший вид транспорта – поезд. Практически в любой конец страны поезда из Амстердама уходят каждый час, а в пределах агломерации Рандстад (где находятся все крупнейшие города) – каждые 10-15 минут. Есть также ночные поезда Nachtnet, совершающие петлю из Роттердама в Утрехт через Гаагу и Амстердам (ходят каждый час). В самые удаленные города страны (Гронинген и Маастрихт) поезда из Амстердама доходят – за 2,5-3 часа. То же самое, впрочем, можно сказать и про автобусы. Но их меньше, ибо конкуренции с железной дорогой они не выдерживают[2, с. 42].

Голландские железные дороги называются Nederlandse Spoorwegen (NS), все вокзалы узнаются по характерному логотипу, сеть дорог охватывает практически все населенные пункты, почти все линии электрифицированы, ширина колеи стандартно-европейская. На тепловой тяге в основном работает крайний север и различные вспомогательные ветки. Как правило, все станции находятся в отличном состоянии, багажная камера стоит 2 € в сутки. В Нидерландах, как и у нас, нумеруются не платформы, а пути. Дешевле всего билеты покупать в автоматах. Штраф за безбилетный проезд составляет 35 €.

Голландские поезда делятся на две категории: sneltreinen (скорые) и stoptreinen (типа российских электричек, следующих со всеми остановками). Есть еще экспрессы – Intercity, которые самые быстрые. Внутри вагоны подразделяются на первый и второй классы. Вид у поездов очень «милицейский» – они желтые с синими полосами. Двери открываются по методу самообслуживания – необходимо нажать на кнопку «open».

С соседними странами сообщаться также удобнее на поезде. Безусловный лидер – суперэкспресс Thalys, на котором до Парижа можно добраться за 4 часа 10 минут, а до Брюсселя – за 2 часа 15 минут. До Парижа в один конец цены варьируются в зависимости от класса вагона, времени (в выходные – дешевле) и скидок в пределах 60-100 €. Есть также просто скорые поезда, на которых можно уехать в Берлин или Франкфурт-на-Майне.

Те, кто живет в Нидерландах постоянно, приобретают дисконтную карту Dalurenkaart за 55 €, дающую право на скидку 40% при любой железнодорожной поездке. Но тем, кто в Голландии ненадолго, это невыгодно. Можно купить абонементную карту на все виды транспорта (поезд, исключая экспресс Thalys, автобус, метро, трамвай, некоторые виды паромов). Она будет стоить 3360 € в год. Но, опять же, это актуально только для тех, кто проживает в Нидерландах постоянно. Другие, более адаптивные для туриста карты на железную дорогу следующие: на 3 дня (60 €), на 5 дней (90 €), для молодежи на треть дешевле. Есть также Dagkaart – дневная, охватывающая все виды транспорта: на 1 день 35 €, на 5 дней 170 €. Еще одна карта, заслуживающая внимание, – карта Benelux Tourrail Card, по которой за 81 € в течение пяти дней можно кататься по территории трех стран (Нидерландов, Бельгии и Люксембурга)[3, с. 71].

На рисунке 1 представлена карта Нидерландов и обозначенными на ней железнодорожными ветками в зависимости от обслуживающих их компаний.

Рис. 1. Железные дороги Нидерландов

Что касается динамики перевозок туристов определенными видами транспорта, то выглядит она следующим образом (табл. 1)

Таблица 1. Динамика перевозок туристов, %

Транспорт	2005 г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.
Водный транспорт	3,9	2,2	1,5	0,3	2,0
Внутренний водный транспорт	2,4	1,3	0,2	0,1	1,25
Автомобильный транспорт	6,6	3,2	1,0	-5,5	-2,5
Железнодорожный транспорт	5,5	4.6	2,5	-0,1	3,75
Воздушный транспорт	4,9	3,7	1,75	-1,2	2,5
Другие виды транспорта	4,1	3,3	1,6	0,9	1,5

2.2 Формирование туристских маршрутов

Нидерланды пользуются большой популярностью среди туристов. В 2001 году страну посетило около 9,5 миллионов туристов из разных частей света. Более четверти иностранных туристов приезжает из Германии. Среди туристов хорошо представлены также Великобритания, Соединенные Штаты Америки и Канада, Бельгия и Франция. Иностранные туристы тратят в Голландии порядка 7,5 миллиардов евро в год. Это превышает доходы от экспорта цветов и других растений. В свою очередь, нидерландские туристы тратят около 13,4 миллиардов евро за рубежом.

Динамика посещения туристами Нидерландов представлена на рис. 2

Рис. 2. Динамика туристической отрасли Нидерландов

Лучший способ попасть в Нидерланды из России – прямой рейс самолетом из Москвы в Амстердам. Ежедневные рейсы осуществляют «Аэрофлот» и KLM. Из Санкт-Петербурга летают самлеты KLM (три раза в неделю). Средняя стоимость билетов – 350 €. Поездом в Голландию ехать долго и с пересадками в Германии. Автобусом тоже с пересадками и тоже долго (двое суток и больше). Выигрыш в деньгах незначителен – 200 € туда-обратно.

Для того, чтобы сформировать маршрут по самым видным достопримечательностям Нидерландов, следует учесть специфику транспорта, который наиболее часто используется туристами во время отдыха в Нидерландах. Так, в данной работе мы рассмотрим вопросы обеспечения туристов транспортом начиная с вылета из Москвы в Амстердам и заканчивая возвращением из Амстердама после отдыха в Нидерландах.

Таким образом, туристский маршрут (с учетом цен на передвижение в транспорте) будет выглядеть следующим образом:

Маршрут №1:

1. Вылет из Москвы, аэропорт Шереметьево-2 27 марта, 2010 года в 11:30 МСК самолетом А-320 компании KLM, рейс №3105, терминал F(от 289 €, в зависимости от класса)

2. Прибытие в аэропорт Схипхол, Амстердам в 15:10 МСК.

3. Переезд из аэропорта в гостиницу NH Museum Quarter Amsterdam на такси (10-20 €).

4. Осмотр достопримечательностей Амстердама (Старая церковь, Амстердамский музей секса, Здание Новой товарной биржи, Центральная городская площадь Дам, Музей истории Амстердама, женский монастырь Бегинок, церковь Westerkerk, Площадь Рембрандта, мост через реку Амстель – Blauwbrug, дом-музей Рембрандта, Национальная художественная галерея, Амстердаский квартал «Красных фонарей»), передвижение по городу на трамвае, подземке, речном транспорте (катера, паромы, лодки). Средняя стоимость поездки на лодке или пароме – от 5 до 10 €.

5. Переезд из Амстердама в Алкмаар – старинный голландский центр маслоделия и сыроварения – (50 км. от Амстердама) на поезде (10-30 €), проживание (1 день и 2 ночи) в гостинице Amrath Hotel Alkmaar.

6. Осмотр достопримечательностей Алкмаара (музей сыроварения, находящийся в историческом здании бывшей палате мер и весов (Waag), национальный музей пива, оптовая распродажа сыра (каждую пятницу)), передвижение по городу на такси, автобусе, водном транспорте.

7. Переезд из Алкмаара по каналу в Северное море в Гаагу на морском судне (60-100 €), проживание в гостинице Bel Air Hotel Den Haag (2 дня и 2 ночи).

8. Осмотр достопримечательностей Гааги (Королевский театр, отель «Курхаус», Шевенинген, городок Мадуродам и др.), передвижение по городу на водном транспорте и автобусах.

9. Переезд из Гааги в Дельфт на железнодорожном транспорте (10-30 €), проживание в гостинице WestCord Hotel Delft (1 день и одна ночь).

10. Осмотр достопримечательностей (Церковь св. Урсулы, здание Ратуши, старый рыбный рынок, монастырь св. Агаты и др.), передвижение по городу на водном транспорте.

11. Переезд из Дельфта в Роттердам на железнодорожном транспорте, проживание в гостинице Golden Tulip Rotterdam Centre (1 день и 1 ночь).

12. Осмотр достопримечательностей Роттердама (Всемирный музей, кубические дома, Евромачта, мост Эразма Роттердамского и др.), передвижение по городу на водном транспорте, автобусах, трамвае, такси.

13. Переезд из Роттердама в Амстердам скоростным поездом Thalys (60-100 €), вылет из аэропорта Схипхол, Амстердам в Москву 3.04.10, в 9:50 МСК самолетом А-320 компании KLM, прибытие в Москву в 14:40 МСК.

Маршрут №2

1. День 1: 10:40 – Вылет из аэропорта «Шереметьево» г. Москва.

2. 12:05 – Прибытие в аэропорт «Схипхол» г. Амстердам. Авиакомпания «KLM», самолет А-320, рейс 3108.

3. 12:05-12:30 – Трансфер до отеля на автобусе.

4. 12:30-13:00 – РазмещениевотелеBest Western Apollo Museumhotel Amsterdam City Centre***

5. 13:30-19:00 – Обзорнаяэкскурсияпогороду(ЦерковьOudeKerk, КварталКрасныхФонарей, ПлощадьDam Square, ЗоопаркArtisZoo, КаналыAmsterdam's Canals, КафедральныйСобор, РайонJordaan, ПлощадьLeidse-square, КварталRembrandtplein), передвижениенаавтобусе, трамвае, подземке.

6. 19:45 – Свободное время. Есть возможность посетить театр, ресторан, клуб. Ночь в отеле

7. День 2: 8:30-9:30 – Выселение из отеля.

8. 9:30 – Отъезд в Утрехт поездом.

9. 12:00 – 19:00 – Обзорная экскурсия по городу (Собор Domkerk, Центральный Музей, Железнодорожный Музей, Музей Монет, Архиепископский Музей, Папская Резиденция, Здание Rietveld Schroder), передвижение на автобусе, трамвае.

10. 19:45 – Отъезд в Роттердам на поезде.

11. 21:00 – Прибытие в Роттердам, размещение в отеле TulipInn Zoetermeer Centre***. Ночь в отеле

12. День 3: 10:00 - 14:00 – Экскурсия по Роттердаму (Музей Boijmans Van Beuningen, Музей Природы, Парк Plaswijckpark), передвижение на трамвае, автобусе, такси.