Могут быть и другие варианты организации туров. Все в целом определяет порядок бронирования перевозки туристов по маршруту тура.
По продолжительности маршруты бывают:
– многодневными (14–30 дней);
– несколько дней (1–3 дня) – маршруты выходного дня;
– несколько часов (экскурсии).
По виду транспорта на маршруте:
– собственный транспорт туристской фирмы;
– арендованный (зафрахтованный) транспорт у других организаций;
– личный транспорт туристов.
В зависимости от видов передвижения выделяются:
– пешеходные туристские маршруты или прогулки. Обычно протяженность маршрута составляет от 2 – 6 или даже до 20–50 км;
– маршруты с передвижением на животных (лошадях, собаках, оленях);
– железнодорожные туристские маршруты;
– водные туристские маршруты. Часть туристов предпочитает речное или морское путешествие на комфортабельном лайнере – речные и морские круизы.
– воздушные перевозки. Наибольшую долю занимают воздушные перевозки на большие расстояния, в том числе и межконтинентальные через океаны;
– комбинированные перевозки. Многие туристские поездки предусматривают использование в туре нескольких различных видов транспорта. Основная перевозка на дальнее расстояние, если только таковая не является особым туром, чаще всего осуществляется воздушным транспортом. Туристы стремятся минимизировать время переезда на далекое расстояние к месту отдыха, и самолет является наиболее оперативным средством передвижения.
Этап перевозки является вспомогательным элементом тура.
По содержанию маршрута:
– отдых на природе;
– отдых в горах;
– охота и рыбная ловля и др.
Естественно, возможны любые комбинации из различных вариантов туристских маршрутов.
Активные виды туризма предусматривают виды отдыха и путешествий, развлечений, спорта, требующие значительного физического напряжения и доступные далеко не всем категориям туристов. Еще более выделяется в этом смысле экстремальный туризм.
К активным причисляют различные приключенческие туры:
– приключенческие путешествия, посещения экзотических мест, вулканов, островов, водопадов и др. Обычно это нестандартный тур в экзотические и экологически чистые природные резервации, связанный с необычными путешествиями, нетрадиционными транспортными средствами. В отдельных случаях такой тур связан с риском и серьезными физическими нагрузками extreme tour, требуют смелости и умений.
– Тур на места катастроф (ГУЛАГ).
– Охота, рыбалка, фотоохота, поездки на мотосанях зимой или джипах по труднодоступным местностям.
В зависимости от главной цели путешествия можно выделить следующие туры:
– тур в целях охоты, рыбной ловли, поездки на природу в заповедники для наблюдения за животными, фотоохота. В программу тура входит: посещение достопримечательностей местной природы, обучение преодолению препятствий, устройству лагерной жизни, изучение техники выживания в экстремальных условиях. Организуется колонна машин, в которой, кроме джипов с туристами и проводниками, следует транспортное сопровождение с палатками, продовольствием, топливом, питанием и др.;
– тур – посещение военных объектов и полигонов, лагерей для заключенных, концлагерей и тюрем;
– туры на места катастроф, человеческих трагедий;
– туры с целью кладоискательства. Профессиональные и любительские – приключенческого развлекательного характера.
Заключение
Туризм – один из немногих устойчиво развивающихся видов отечественного бизнеса. Интерес предпринимателей к туризму объясняется рядом факторов. Во-первых, для того, чтобы начать заниматься туристским бизнесом не требуется больших инвестиций. Во-вторых, на туристском рынке вполне успешно взаимодействуют крупные, средние и малые (с небольшим количеством персонала) фирмы. При этом туристский бизнес позволяет быстро оборачивать капитал, а так же (в сфере международного туризма) извлекать известные выгоды за счет валютных операций.
Туристический бизнес стимулирует развитие других отраслей хозяйства: строительства, торговли, сельского хозяйства, производства товаров народного потребления, связи и т.д.
Сегодня мы воспринимаем туризм как самый массовый феномен XX столетия, как одно из самых ярких явлений нашего времени, которое реально проникает во все сферы нашей жизни и изменяет окружающий мир и ландшафт. Туризм стал одним из важнейших факторов экономики, поэтому мы рассматриваем его не просто как поездку или отдых. Это понятие намного шире и представляет собой совокупность отношений и единство связей и явлений, которые сопровождают человека в путешествиях.
Высокие темпы развития туризма, большие объемы валютных поступлений активно влияют на различные сектора экономики, что способствует формированию собственной туристской индустрии. На сферу туризма приходится около 6% мирового валового национального продукта, 7% мировых инвестиций, каждое 16-е рабочее место, 11% мировых потребительских расходов. Таким образом, в наши дни нельзя не заметить того огромного влияния, которое оказывает индустрия туризма на мировую экономику.
Важной особенностью современного этапа развития туризма и изменения его организационных форм является проникновение в туристский бизнес транспортных, торговых, промышленных банковских, страховых и др. компаний.
Немногие из более чем 10 тысяч исследованных пещер России открыты для туристов. Между тем эксперты уверены, что интересные пещеры значительно повышает туристическую привлекательность Пермского края.
Предлагаемые маршруты расположены на территории Пермского края. На его территории находятся памятники археологии, истории, культуры, имеются уникальные природные зоны – все это привлекает гостей из других регионов России и зарубежья. Отсутствие в районе в течение длительного времени туристских организаций привело к развитию неорганизованного туризма, доходы от которого не пополняют окружной бюджет.
В крае есть возможности для организации культурного, гостевого, водного, горного, охотничье – рыболовного, экстремального и других видов туризма. В связи с этим администрации приняла концепцию целевой программы «Развитие туризма в Пермском крае (2008–2012 годы)» представляет собой комплекс целей, задач и приоритетов органов государственной власти, местного самоуправления, государственных и негосударственных организаций, являющихся субъектами туристской деятельности, по реализации государственной политики в сфере туризма на территории Пермского края.
Концепция разработана в соответствии с международным, федеральным, областным и краевым законодательством, отражающим проблемы и задачи по обеспечению прав граждан на отдых (туризм), результатами и выводами исследования «Влияние туризма и путешествий на рынок труда и экономику в Российской Федерации», проведенного Всемирным советом по путешествиям и туризму совместно с Оксфордским центром прогнозирования, исследованиями Всемирной туристской организации (далее – ЮНВТО), анализом ежегодных статистических материалов о деятельности туристских фирм и коллективных средств размещения, на основании Федерального закона от 24.11.1996 №132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», Закона Пермского края от 09.03.2006 №2903–656 «О туризме и туристской деятельности», Постановления Законодательного Собрания Пермской области от 18.09.2003 №990 «О стратегии социально-экономического развития Пермской области», Постановления Законодательного Собрания Пермской области от 17.02.2005 №2086 «О концепции развития туризма в Пермской области на 2005–2010 годы», а также в соответствии с требованиями, установленными Законом Пермской области от 05.02.2003 №620–120 «Об областных целевых программах» и Указом губернатора Пермской области от 27.06.2003 №122 «Об утверждении порядка разработки и реализации областных целевых программ».
К вероятным последствиям реализации предлагаемой системы мероприятий программы туризма Пермского края относятся создание эффективной системы государственной поддержки развития туризма в регионе, разработка механизмов стимулирования внутриотраслевой динамики и влияния туризма на социально-экономическое развитие рассматриваемых территорий после создания единого субъекта Федерации.
В итоге это позволит обеспечить динамичное развитие въездного и внутреннего туризма в Пермском крае, привлечь внимание общественности к проблемам и особенностям развития туристской отрасли во вновь созданных субъектах РФ. Цели выживания вновь создаваемых регионов посредством развития туризма должны основываться не на развитии конкуренции между предприятиями, а на объединении их общих усилий, с целью формирования нового туристского региона как целостной конкурентоспособной единицы посредством объединения туристских ресурсов в единую систему.
Список литературы
1. Балабанов, И.Т. Экономика туризма: Учебное пособие/ Балабанов И.Т., Балабанов А.И. – М.: Финансы и статистика, 2002.-176 с. – 4000 экз.
2. Внутренний туризм: в этой игре каждый участник в выигрыше // Туризм. – 2000. – №10. – с. 23.
3. Долженко Г.П. Рекреационная география, туризм, экскурсионное дело. Вып. 2 Библ. Указатель. Ростов-на-Дону. Ростовский университет. 1989, – 190 с.
4. Доронин, А. Рынок делового туризма в цифрах и фактах / А. Доронин // Туризм. – 2005. – №7. – с. 29.
5. Дублянский В.Н., Дублянская Г.Н., Лавров И.А. Классификация, использование и охрана подземных пространств. Екатеринбург, 2001. 195 с.
6. Ефремова, М.В. Организационно-экономические основы развития туризма в России: Монография / М.В. Ефремова. – Н. Новгород: издательство НГУ им. Н.И. Лобачевского, 2004. – 317 с. – 700 экз.
7. Жукова, М.А. Индустрия туризма: менеджмент организации/ М.А. Жукова. – М.: Финансы и статистика, 2002.-200 с. –3500 экз.